Ausgabe #28

Ausgabe #28

Ab 20. Juli 2017 im Handel
Husqvarnas Zweitakt Enduros mit Benzineinspritzung
Beta und Sherco 2018 mit 125er
Steve Holcombe / Best of Erzberg Gallery
Knorpelschänken Enduro / Klassik Enduro Mühlen

Magazine

AUSGABE #16

Event: ADAC MX Masters

Halbzeit-Bilanz in Deutschlands Prestige-Serie

Die wichtigste Meisterschaft im deutschen Motocross hat Halbzeit. Da Motocrosser bekanntlich härter sind als Fußballer, benötigt die Serie jedoch keine Halbzeitpause, sondern zieht unermüdlich weiter. Dennoch halten wir kurz mal inne und schauen, wer sich die größten Titelhoffnungen machen kann.

People: Mike Hartmann

Exklusiv-Story mit dem Superenduro Europameister

So ruhig und zurückhaltend Mike Hartmann wirkt, wenn er keinen Helm auf hat, so sehr lässt er es auf seinem Motorrad krachen. Exklusiv hat sich der amtierende Superenduro Europameister mit uns auf einen Plausch zusammen gesetzt.

Travel: Ardèche

Enduro fahren wie Gott in Frankreich

Wer jemals selbst in Frankreich zum Endurofahren war, weiß warum die „Grande Nation“ so viele Spitzenfahrer hat. Dort ist einfach so viel möglich! Wir waren im „wilden Süden“, in der Ardèche Region auf Endurotour und sind begeistert.

Test: Montesa 4Ride

Das Fun-Trial Bike mit SItzgelegenheit

Immer mehr Hersteller werfen „Fun-Bikes“ auf den Offroad-Markt, die in der Regel eine kompakte, leichte Mischung aus Enduro und Trial-Motorrad sind. Nach den KTM Freeride Modellen und der Beta Xtrainer hat Hondas Trial-Marke Montesa mit der 4Ride ein Spaßgerät kreiert, das so nah wie kein anderes Fun-Bike an einem Trial Motorrad liegt. Let‘s have fun!

Fahrschule: Navigation

So steht man nicht verloren im Wald

Die richtige Navigation ist nicht nur in Rally-Wettkämpfen wichtig, sondern kann auch den Unterschied zwischen einer gelungenen oder katastrophalen Abenteuertour ausmachen. Damit ihr nicht verloren im Wald steht, haben wir den Dakar Sieger und einen der besten Rally-Navigatoren der Welt, Dirk von Zitzewitz, zum Thema ausgefragt.

Werkbank: Reifenwechsel

Kinderliecht einen Reifen mit Schlauch wechseln

Reifenwechsel, das leidige Thema! Der richtige Reifen für den passenden Untergrund ist das billigste Tuning, mit dem man Sekunden gewinnen kann. Aber schon beim Gedanken daran, das schwarze Gold umzuziehen, rinnt vielen Fahrern der kalte Angstschweiß die Stirn herunter: Dabei kann es ganz einfach sein. Wir zeigen Schritt für Schritt wie es geht.

Regulars

Behind the Scenes: Beta
Klassik: Zschopau
Catch-Up: Maria Franke
Let’s ride: Knorpelschänken Enduro
Track Check: Sechshelden
Trail Tipp: Stinkestiefel
Dauereinsatz: Husqvarna TE 300, Teil 13
Dauereinsatz: Sherco 300 SE-R, Teil 10
Dauereinsatz: Beta RR 300, Teil 7
Dauereinsatz: Yamaha WR250F, Teil 10
Dauereinsatz: KTM 250EXC-F, Teil 3
Dauereinsatz: Beta Xtrainer, Teil 9
Dauereinsatz: KTM Freeride-E XC, Teil 5

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