Ausgabe #56

Ausgabe #56

Dirtbiker Magazine #55
Ab 21. November 2019 im Handel
Hallo liebe Freunde des Dirtbiker Magazine!
ab Donnerstag, dem 21. November 2019 im Handel, steht unsere Dirtbiker Magazine Ausgabe #56(12/2019) im Handel, in der wir euch wieder mit einer vielseitigen Mischung feinster Dirtbike-Themen versorgen.

Features

SPEEDCHECK: SIDI „CROSSFIRE 2 SRS“

Die Stiefel sind beim Motocross fahren mindestens genauso wichtig wie der Helm oder die restlichen Protektoren und müssen einiges aushalten. Oder habt ihr schon mal einen der Profis mit Gummistiefeln fahren sehen? Wir nicht, und deswegen haben wir uns Sidis Topmodell, den „Crossfire 2 SRS“ mal genauer angeschaut.

Nachdem wir uns für den „Crossfire 2 SRS“ entschieden hatten, ging die Entscheidungsfrage direkt in die nächste Runde: Welche Farbe nehmen wir? Sidi bietet den Stiefel in 10 verschiedenen Farbkombinationen an, so dass auch für jeden Geschmack etwas dabei ist. Wer sich über das „SRS“ im Namen wundert, dem soll schnell geholfen werden, denn dabei handelt es sich um das sogenannte „Sole Replacement System“, kurz gesagt, man kann eine abgenutzte Sohle einfach austauschen. Dazu müssen einfach die sich auf der Unterseite des Stiefels befindenden Schlitzschrauben gelöst werden und schon kann man die Sohle abnehmen. Hier ist allerdings auch Vorsicht geboten, da die Schlitzschrauben schnell mal etwas „ausnudeln“. Wer manchmal auf der Supermoto-Strecke unterwegs ist, kann übrigens auch zu einer dafür vorgesehenen Sohle greifen, die in den Seitenbereichen mehr Abriebfläche bietet. Bei einem Preis von 469,90 Euro, ist die Erwartungshaltung logischerweise recht hoch und man schaut sich sein Produkt etwas genauer an. Auch wir haben das getan und festgestellt, dass man mit dem neuen Sidi Modell wirklich erstklassige Qualität geliefert bekommt. Das Material wirkt hochwertig und durchdacht und schon beim ersten anprobieren fallen einem viele Aspekte auf, die gut gelöst sind. Die Ferse ist anatomisch geformt und passt sich wunderbar dem Fuß an, die Zehenpartie ist noch besser geschützt und auch die herausnehmbare Innensohle macht einen guten Eindruck. Die Schnallen lassen sich gut einstellen und die sich daran befindenden Laschen schließen gut mit der gegenüberliegenden Seite ab. Insgesamt wird so ein nahezu „geschlossenes System“ erreicht, welches das Eindringen von Wasser stark reduziert. Auch nach einem langen Regentag hatten wir, abgesehen vom Schweiß, noch trockene Füße. Das Gelenk im Knöchelbereich lässt sich leichtgängig bewegen, so dass auch das Laufen mit den Stiefeln kein Problem darstellt. Allgemein ist der Stiefel relativ weich, was ihn sehr angenehm macht. Dennoch hat man nicht das Gefühl ungeschützt zu sein, im Gegenteil: Er gibt einem guten Halt und vermittelt ein sicheres Gefühl. Die Sohle hat genau die richtige Härte, um auf den Fußrasten ordentlich Grip zu vermitteln und gleichzeitig aber nicht zu stark in Mitleidenschaft gezogen zu werden. Auch bei harten Landungen dämpft der Stiefel die Aufprallenergie gut ab, das ist sehr angenehm! Das neue Modell ist im Vergleich zum Vorgänger noch schmaler geschnitten und das spürt man beim Fahren deutlich. Man kann einen sehr guten Kontakt zum Motorrad aufbauen und auch das Schalten geht sehr gefühlvoll – Brechstange Fehlanzeige!

Fazit:
Der „Crossfire 2 SRS“ ist natürlich kein Schnäppchen, liefert zu diesem Preis aber absolute Topqualität. Der Stiefel sitzt einwandfrei, ist gut beweglich, wasserdicht und trägt nicht zu dick auf. Gleichzeitig sorgt er für genügend Bewegungsfreiheit und Schutz. Wer also einen Hightech-Stiefel sein eigenen nennen möchte, der darf hier getrost zuschlagen. Einziger Wermutstropfen ist die Größentabelle von Sidi, denn die Stiefel gibt es nur in ganzen Größen, wenn man also Pech hat ist der Schuh etwas zu groß oder etwas zu klein!

Preis: 469,90 Euro

www.jopa.nl

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