AUSGABE #42
Dirtbiker Magazine #42
Ab 27. September 2018 im Handel
Hallo liebe Freunde des Dirtbiker Magazine!
ab Donnerstag, den 27. September 2018, steht unsere Dirtbiker Magazine Ausgabe #42 (10/2018) im Handel, in der wir euch wieder mit einer vielseitigen Mischung feinster Dirtbike-Themen versorgen. Im Hauptfokus dieser Ausgabe: die Enduro-EM, die sich als gute Alternative zu den EnduroGP entwickelt, der spanische Hardenduro Star Mario Roman, Enduro-Touren in Spanien sowie ein Projektbike speziell für langgewachsene Dirtbiker.
Mario Roman
Mario Roman ist als Extrem-Enduro-Profi in seiner Familie die absolute Ausnahme und hätte eigentlich wie sein Großvater und Vater hinter dem Herd stehen sollen. Schließlich betreibt die Familie Roman in der spanischen Hauptstadt mehrere Restaurants. Wie es dazu kam, dass er so gegen die Familientradition rebellierte, erzählte der Spanier unserem Autor Dominique bei einem exklusiven Interview.
Enduro-Europameisterschaft: die WM-Alternative
An dieser Stelle müssen wir einmal eine Lanze für Europa brechen. Genauer gesagt für die Enduro-Europameisterschaft, die sich als interessante Alternative zur Weltmeisterschaft etabliert hat. Hier tummeln sich von ambitionierten Amateuren, schnellen alten Herren bis hin zu den Stars von morgen alles.
Technik: Bike für lange Lulatsche
Was macht man, wenn man mit über 1,90 Meter Körpergröße mit demselben Dirtbike fahren möchte, das für einen 20 bis 25 Zentimeter kleineren Menschen gebaut wurde? Im Fahrradbereich sind unterschiedliche Rahmengrößen normal, bei Dirtbikes nicht. Gerrit Gaastra hat sich sein ganz eigens Projekt für große Kerle zusammengestellt.
Travel: Enduro an der Costa Brava
Die nordspanische Costa Brava ist eher für Abi-Fahrten und andere Gründe, sich auf Flatrate-Partys die Kante zu geben, berühmt als für schöne Endurotouren. Da wir keine Abiturienten mehr sind, die meisten von uns zumindest, haben wir zwei süddeutsche Hobby-Crosser mit zunehmendem Enduro-Interesse in den Süden geschickt, um herauszufinden, wie endurotauglich die Region ist.
Werkbank: Bremsen
In seinem Song „I break together“ meint Helge Schneider auf Denglisch eigentlich „Ich brech zusammen“. Aber Kopf hoch, Bremsen entlüften ist bei Weitem nicht so Schlimm, dass man gleich den Kollaps bekommen muss. Wir zeigen euch, wie es geht und haben auch sonst noch ein paar gute Tipps rund um die Bremsanlage parat sowie die besten Kauftipps rund um die Stopper.
Darüber hinaus steckt das Heft wie immer voll mit vielen weiteren News, Tipps, Tests, neuen und interessanten Produkten und vielem mehr. Also, ab zum Kiosk oder Bahnhofsbuchhandel! Oder bestellt euch doch gleich ein Abo und wählt aus einer von unseren coolen Abo-Prämien aus, neu im Programm ist der Pflege-Kit von Putoline Oil inklusive praktischem Rucksack oder die Neuauflage unserer beliebten Dirtbiker Magazine T-Shirts. Darüber hinaus gibt es viele weitere interessante Prämien. Übrigens bieten wir auch ein „kleines“ Probeabo zum rein schnuppern sowie Geschenk-Abos an. Alles gibt es unter http://paranoia-publishing.de/abo/ .
Euer Dirtbiker Magazine-Team
Inhalte Ausgabe #42 (Oktober 2018)
People: Mario Roman
Statt der Familientradition zu folgen, wurde der Spanier lieber Hardenduro-Profi. Wie es dazu kam, erzählt er im exklusiven Interview.
Event: Enduro-Europameisterschaft
Die Starterzahlen beim EnduroGP gehen immer weiter zurück. Von vollen Starterfeldern kann man dort schon lange nicht mehr sprechen. Ganz anders sieht es bei der Europameisterschaft aus, die mit vielen Klassen und attraktiven Veranstaltungen immer mehr Fahrer anlockt. Ist die EM die Alternative zur WM?
Technik: Toys for Big Boys
Wir stellen in dieser Ausgabe ein privates Projektbike vor, das speziell für Fahrer mit langen Beinen und großer Körpergröße entwickelt wurde und geben Tipps, wie man das auch selbst tun kann.
Travel: Endurotraum Costa Brava
Dass sich die spanische Nordwestküste für viel mehr als nur Flatrate-Party-Tourismus eignet, zeigt unser Endurotrip nach Tossa de Mar.
Klassik: Schorsch Weiss
Diesen Monat widmen wir unser Klassik-Rubrik der Legende Schrosch Weiss.
Werkbank: Bremsen
Wie man die Bremsen am besten entlüftet und welche Serviceeinheiten man der Bremsanlage noch verpassen kann, verrät unser Schraubertipp.
Regulars
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Dauereinsatz: Husqvarna FE 350, Teil 18
Dauereinsatz: KTM FreerideE-XC, Teil 4
Dauereinsatz: KTM 300 EXC TPI, Teil 1
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