KALENDER DER FIM SUPERENDURO-WELTMEISTERSCHAFT 2026/2027 VERÖFFENTLICHT
Eine Saison mit sieben Runden, die sieben Länder besuchen wird, darunter drei Hauptstädte.
Die FIM und SuperEnduro haben den vorläufigen Kalender für die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026/2027 bekanntgegeben. Fahrer und Teams werden erneut eine kompakte Kampagne mit sieben Runden in ganz Europa bestreiten.
Die SuperEnduro-Saison 2026/2027 startet am 5. Dezember 2026 in der PreZero Arena Gliwice in Polen, bevor es für Fahrer und Teams in eine längere Winterpause geht. Die Meisterschaft wird am 9. Januar 2027 in Riesa, Deutschland, fortgesetzt und findet ihr Finale am 6. März 2027 in Newcastle, Großbritannien, der Heimatstadt des Titelverteidigers Billy Bolt.
Im Laufe der Saison wird die SuperEnduro-Serie in sieben Ländern Station machen und drei Hauptstädte-Events umfassen, mit Läufen in Belgrad, Budapest und Paris.
Da das Interesse neuer Austragungsorte weiter wächst, spiegelt der finale Kalender eine selektive Herangehensweise wider, die auf starke Arenen, bewährte Fanmärkte und eine Saisonstruktur setzt, die für Fahrer, Teams, Organisatoren und Fans gleichermaßen funktioniert. Der Kalender behält seinen kompakten Charakter bei und ermöglicht so eine effiziente Logistik während der gesamten Meisterschaft, während gleichzeitig das hochintensive Indoor-Format der SuperEnduro erhalten bleibt.
Vorläufiger Kalender der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026/2027
5. Dezember 2026, Polen, Gliwice, PreZero Arena
9. Januar 2027, Deutschland, Riesa, WT Energiesysteme Arena
23. Januar 2027, Spanien, Bilbao, Bizkaia Arena
30. Januar 2027, Serbien, Belgrad, Belgrader Arena
6. Februar 2027, Ungarn, Budapest, MVM Dome
27. Februar 2027, Frankreich *, Paris, Arena Grand Paris
6. März 2027 , Vereinigtes Königreich, Newcastle, Utilita Arena
* Wird noch bestätigt
Tomasz Gagat, Promoter von SuperEnduro, sagte: „Der Kalender 2026/2027 spiegelt das kontinuierliche Wachstum von SuperEnduro wider. Das steigende Interesse kommt sowohl von den Fans – SuperEnduro verzeichnete ausverkaufte Veranstaltungen an vier Austragungsorten und lockte mit 62.300 Zuschauern einen neuen Rekord an Live-Erlebnissen an – als auch von hochkarätigen internationalen Veranstaltungsorten. Mit sieben Läufen in sieben Ländern, darunter drei Hauptstädten, behält die Meisterschaft ihr kompaktes, hochintensives Format bei und bietet Fans, Fahrern und Teams eine weitere spannende Saison.“
„SuperEnduro ist von Natur aus ein spektakulärer Sport. Die Fahrer treten auf anspruchsvollen Indoor-Strecken mit zahlreichen Hindernissen an, die ihre Ausdauer, Technik und Geschwindigkeit auf die Probe stellen. Dies bietet den Fans ein außergewöhnliches Erlebnis, da sie den gesamten Wettkampf von jedem Platz in der Arena aus detailliert verfolgen können. Diese Kombination ist eine der größten Stärken der Meisterschaft und einer der Gründe, warum SuperEnduro immer wieder neue Zielgruppen erreicht und das Interesse neuer Austragungsorte weckt.“
„In den Meisterschaftsklassen Prestige und Junior wird es wieder eine Mischung aus Verbrennungsmotorrädern und Elektromotorrädern geben, während die Jugend-Cup-Klasse weiterhin Fahrern ab 14 Jahren eine Plattform bietet, um ihre Fähigkeiten zu entwickeln und in die Welt des SuperEnduro einzusteigen.“
„Wir freuen uns auf eine weitere starke Saison und darauf, auf der Dynamik aufzubauen, die SuperEnduro in den letzten Jahren entwickelt hat.“
John Collins, FIM Enduro Commission Director, fügte hinzu: „Dass wir den Kalender so früh im Jahr bekanntgeben können und dass er sowohl anspruchsvoll als auch für alle wichtigen Beteiligten praktikabel ist, bestätigt die Stabilität der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft in den Händen unseres Veranstalters SPORT UP. Fahrer und Fans können sich auf eine weitere spannende und gut besuchte Saison freuen, die in sieben Ländern und sieben Läufen, darunter in drei wichtigen Hauptstädten, Station macht.“
„Der Wettbewerb in den drei Klassen – Jugend, Junioren und Prestige – bietet weiterhin spannende und packende Rennen und ist einer der Hauptgründe dafür, dass die meisten Austragungsorte der letzten Saison ausverkauft waren. Ich bin sicher, dass wir Ähnliches erwarten können, wenn die neue Saison später in diesem Jahr in Polen beginnt, bis hin zum Finale im März nächsten Jahres in Newcastle, insbesondere da sich die Duelle zwischen Verbrennungs- und Elektromotorrädern voraussichtlich noch intensivieren werden . Die FIM freut sich über die Stärke und die kontinuierliche Weiterentwicklung dieser Meisterschaft.“
