KICKSTART INS ABENTEUER: YAMAHA WR125R
Jede Fahrt ein Highlight: Mit der WR125R erlebst Du ultimativen Fahrspaß in der Stadt und kannst nach Lust und Laune das Gelände erkunden: Der kraftvolle 125 cm³-Motor mit variabler Ventilsteuerung (VVA) liefert ein beeindruckendes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und maximiert die Leistung bei hohen Drehzahlen.
Dank des agilen und leicht beherrschbaren Fahrwerks in Kombination mit flexiblen Federelementen, einem 21 Zoll-Vorderrad und einem 18 Zoll-Hinterrad meistert dieser Alleskönner selbst anspruchsvolles Gelände mit Bravour. Und die erstklassige Kraftstoffeffizienz sorgt für langanhaltenden Fahrspaß ohne Unterbrechungen.
Echte Dual-Sport-Fähigkeit
Die WR125R ist ein komfortables Alltagsfahrzeug mit echten Dual-Sport-Fähigkeiten und bietet dir einzigartige Möglichkeiten für aufregende Abenteuer auf jedem Terrain. Der drehmomentstarke Motor, das wendige Fahrwerk, die bewährte Geländetechnik und ein stylisches Design machen sie zum perfekten Allrounder, mit dem Du neue Horizonte innerhalb und außerhalb der Stadt erkunden kannst.
Drehmomentstarker 125 cm³ Motor mit VVA
Der flüssigkeitsgekühlte Vierventil-OHC-Einspritzmotor mit 125 cm³ Hubraum liefert für jede Fahrsituation eine stets ausreichende und leicht beherrschbare Leistung. Die variable Ventilsteuerung (VVA) sorgt für ein geniales Fahrverhalten und eine beeindruckende Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Außerdem besitzt die WR125R zwei Katalysatoren, einen O2-Sensor und ein Verdampfungssystem und erfüllt damit die neuesten EU5+ Vorschriften.
Top-Fahrwerk für Abenteuer
Mit ihrem agilen Fahrwerk ist die WR125R auch in unwegsamem Gelände einfach zu beherrschen: Der Semi-Doppelschleifenrahmen sorgt für ein großartiges Fahrgefühl auf unterschiedlichen Untergründen, auch bei höherer Geschwindigkeit. Die Federelemente bestehen aus einer 41 mm KYB-Gabel und einem angelenkten Monocross-Federbein, das Unebenheiten sanft abfängt und ein Durchschlagen verhindert.
Scheibenbremse mit ABS vorne
Die Bremskraft der WR125R ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut kontrollierbar und ausgewogen, dank einer Zweikolben-Bremszange mit 267 mm-Scheibe und Einkanal-ABS vorne und einer Einkolben-Bremszange mit 220 mm-Scheibe hinten.
Hochwertige All Terrain-Reifen
Wenn Du pendeln oder begeisternden Fahrspaß in der Stadt genießen willst, aber auch den Ruf des Abenteuers verspürst, bieten dir die Dunlop D605 Reifen der WR125R genau diese Flexibilität, dank ihres hervorragenden Grips auch abseits aller asphaltierten Strecken.
Ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz
Der acht Liter fassende Tank der WR125R ermöglicht in Kombination mit einer erstklassigen Kraftstoffeffizienz von über 40 km/L eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern (Die Reichweite und Kraftstoffeffizienz hängen vom jeweiligen Fahrstil ab. Die genannten Werte basieren auf dem WMTC-Modus).
Äußerst flexible Sitzposition
Dank ihrer flachen Sitzbank mit flexibler Fahrposition lässt sich die WR125R auf jedem Terrain einfach beherrschen. Dabei kannst Du dich frei auf dem Motorrad bewegen und dein Gewicht verlagern, um die perfekte Balance zu finden. Die glatten Seitenverkleidungen ermöglichen einen einfachen Wechsel vom Stehen zum Sitzen. Und die breiten Fußrasten bieten dir ein Höchstmaß an Kontrolle.
Multifunktionales LCD-Cockpit
Das kompakt gestaltete Cockpit der WR125R bietet einen einfachen Zugriff auf die wichtigsten Informationen: So kannst Du dir zum Beispiel den aktuellen Batteriestand anzeigen lassen oder über die kostenlose MyRide App auf deinem Smartphone Anrufe und Nachrichten empfangen.
Geringer Wartungsaufwand
Neben der herausragenden VVA-Technologie, die ihre Zuverlässigkeit bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt hat, bietet die WR125R weitere durchdachte Details für unbeschwerten Dauerfahrspaß. So ist beispielsweise der Luftfilter besonders leicht zugänglich und austauschbar, was Servicearbeiten vor und nach Geländeeinsätzen deutlich vereinfacht. Das spart Zeit, reduziert Aufwand und sorgt dafür, dass dein Bike nur selten in die Werkstatt muss.
Motortyp: 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile, 1-Zylinder
Hubraum:125 cm³
Leistung: 10,7 kW (14,5 PS) bei 10.000/min
Drehmoment: 11,3 Nm bei 6.500/min
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
Getriebe: sequentielles Getriebe, 6-Gang
Kupplung: Ölbad, Mehrscheiben
Sekundärantrieb: Kette
Startsystem / Zündung: Transistor, elektrisch
Tankinhalt: 8,1 L
Kraftstoffverbrauch: 2,3 L/100 km
CO2 Emission: 55 g/km
Rahmenbauart: Halb-Doppelschleifenrahmen
Federung vorn: Telegabel, Ø 41 mm, 215mm Federweg
Federung hinten: Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Schwinge, 187mm Federweg
Bremse vorn: Hydraulische Scheibenbremse, Ø 267 mm
Bremse hinten: Hydraulische Scheibenbremse, Ø 220 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt: 138 kg
