KTM: 2025 BEST SEASON EVER! 28 OVERALL-TITEL!
Eine Saison voller Einsatz und Teamwork brachte 2025 weltweit 28 bedeutende Rennmeisterschaften in verschiedenen Disziplinen hervor – darunter 16 internationale Fahrertitel und 12 FIM-Herstellertitel. Diese beispiellose Erfolgsbilanz setzt einen neuen jährlichen Maßstab für das Unternehmen. KTM bedankt sich herzlich bei allen Werksfahrern und unabhängigen Fahrern sowie ihren Teams für ihren wertvollen Beitrag, ihren unermüdlichen Einsatz und ihre Treue während der verschiedenen Rennkampagnen.
Der unerschütterliche Glaube an eine markenübergreifende Rennserie – sowohl als Instrument zur Hervorhebung der Markenwerte als auch zur Förderung der technischen Entwicklung im Spitzensport – ermöglichte es KTM, seinen Ruf als weltweit führender Motorsporthersteller auch 2025 zu festigen. Fahrer- und Konstrukteurstitel wurden in allen Kategorien und Disziplinen errungen. Dieser enorme Erfolg wurde unter anspruchsvollen Bedingungen, mit Bescheidenheit unter Druck und dank des Engagements und der Hingabe der KTM-Mitarbeiter im Werk, im Motorsport-Hauptquartier, der Spezialisten in den internationalen Rennteams, einer Reihe loyaler Partner und natürlich der außergewöhnlich talentierten und hart arbeitenden Rennfahrer erzielt.
Im Jahr 2025 feierte das Unternehmen zwölf FIM-Fahrerweltmeistertitel, vier Fahrertitel in bedeutenden Wettbewerben und zwölf Konstrukteurstitel. Die Fahrer des KTM Factory Racing Teams absolvierten in diesem Jahr 247 Rennen und errangen 101 Siege sowie 250 Podiumsplätze in den Rennserien MotoGP™, MXGP, Enduro, Rallye und AMA SuperMotocross.
ROAD RACING
Die neunte MotoGP-Saison von Red Bull KTM und das Team mit vier Fahrern auf der KTM RC16 brachten weitere sechs Grand-Prix-Podiumsplätze und acht Sprint-Podiumsmedaillen hervor. Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini und Maverick Viñales absolvierten den längsten Kalender der MotoGP-Geschichte mit 22 Rennen in 18 Ländern. Zehn Rennstrecken waren ausverkauft und mehr als 3,6 Millionen Zuschauer verfolgten die Rennen an den Streckenbegrenzungen. Acosta belegte am Ende der Saison den vierten Platz in der Fahrerwertung. Die gleiche Fahrerbesetzung nahm kürzlich am ersten Eintagestest im Hinblick auf 2026 teil. Im September präsentierte KTM als erstes der fünf Werksteams im Starterfeld seinen 850-cm³-Motor für 2027 und die kommende Ära des neuen technischen Reglements.
In der Moto2-Klasse hatte Deniz Öncü mit Verletzungen zu kämpfen, konnte aber dennoch zwei Siege in Aragon und Deutschland einfahren, während sein Rookie-Teamkollege Collin Veijer vor dem Saisonfinale seinen ersten Titel holte. Dank des Einsatzes von Ersatz-Rookie Daniel Muñoz stand das Red Bull KTM Ajo Team 2025 fünfmal auf dem Podium.
Die KTM RC4 dominierte erneut die Moto3™. Red Bull KTM Ajo sicherte sich dank der Geschwindigkeit von José Antonio Rueda die Fahrer- und Teamtitel, und KTM gewann die Konstrukteursmeisterschaft beim 15. von 22 Läufen. Die Maschine gewann 20 von 22 Grand Prix und erreichte 49 von 66 möglichen Podiumsplätzen. 540 von 550 möglichen Punkten wurden geholt, und 18 Pole-Positions wurden mit der KTM RC4 erzielt. Seit dem Start der Moto3 im Jahr 2012 hat KTM in 14 Saisons 8 Fahrer- und 9 Konstrukteursmeisterschaften gewonnen.
Brian Uriarte war der neunzehnte Gewinner des Red Bull MotoGP Rookies Cup und der Spanier holte sich zusätzlich den Weltmeistertitel in der FIM JuniorGP (KTM bestätigte auch die JuniorGP-Konstrukteursplakette), um sich seinen Platz bei Red Bull KTM Ajo in der Moto3-Klasse im Jahr 2026 zu sichern.
OFFROAD
Red Bull KTM jagte in der MXGP FIM Motocross-Weltmeisterschaft nach den Top-Platzierungen und führte eine Reihe von Fahrern, die die Statistik dominierten. 2025 gab es 20 Grand Prix, 40 Läufe (39 in der MXGP) und 20 Qualifikationsläufe pro Kategorie. Der 19-jährige Lucas Coenen fuhr auf seiner ersten Teilnahme mit der KTM 450 SX-F auf den zweiten Platz in der MXGP-Serie und Jeffrey Herlings baute seine Rekordzahl an Grand-Prix-Siegen um fünf weitere aus. Red Bull KTM gewann 11 Grand Prix, 22 Läufe und erreichte insgesamt 21 Podiumsplätze.
Besonders hervorzuheben ist Simon Längenfelders Titelgewinn in der MX2-Weltmeisterschaft mit einer 250-cm³-Maschine. Es war der siebzehnte Titel für das Unternehmen. Die Werksfahrer der MX2-Klasse gewannen alle Grand Prix und belegten fünf der ersten sechs Plätze in der Meisterschaft. Sie errangen 36 Laufsiege und 52 Champagnerflaschen auf dem Podium. Red Bull KTM gewann 2025 an sieben Grand Prix sowohl die MXGP- als auch die MX2-Kategorie am selben Tag.
KTM-Motorräder übernahmen die Nr.1 und führten in der Konstrukteurswertung in der MX2-Klasse, der MXGP-Klasse und der Frauen-Weltmeisterschaft sowie in der FIM Junior Motocross-Weltmeisterschaft der 85-ccm-Klasse.
Das Jahr 2025 begann in der Hitze und im Sand der Rallye Dakar. Daniel Sanders glänzte bei einem der härtesten Events der Welt und fuhr mit der KTM 450 RALLY auf Platz 1, indem er jede einzelne Etappe anführte. Damit war er erst der zweite Fahrer in der Geschichte des berühmten Rennens, dem dies gelang. Der Australier trug maßgeblich dazu bei, die Erfolgsbilanz des Unternehmens auf 21 Dakar-Siege seit dem ersten Sieg im Jahr 2001 auszubauen. Anschließend setzte Sanders seine Siegesserie in der FIM Rallye-Raid-Weltmeisterschaft fort und sicherte sich den Titel mit vier Siegen in fünf Läufen. Sein Teamkollege, Rookie Edgar Canet, absolvierte eine herausragende Saison, gewann die Rallye Dakar in der Rally2-Kategorie und holte sich den FIM Rally2-Weltcup. Dank dieser starken Leistung des Red Bull KTM Teams auf der KTM 450 RALLY sicherte sich das Werk den Rallye-Raid-Herstellertitel.
In verschiedenen Zeitzonen startete die SuperMotocross-Saison 2025 (AMA Supercross und Motocross). Chase Sexton verpasste den 450SX-Meisterschaftstitel auf der KTM 450 SX-F um nur zwei Punkte, während sein Teamkollege Aaron Plessinger einen vielbeachteten Sieg im AMA-Hauptrennen einfuhr. Tom Vialle fügte seiner Erfolgsbilanz mit der Red Bull KTM 250 SX-F einen zweiten 250SX-East-Titel hinzu. Weitere Siege und Podiumsplätze folgten in der AMA Pro National Motocross-Saison, einer elf Runden umfassenden Tournee quer durch die USA auf anspruchsvollen Strecken unter sommerlichen Bedingungen. In den SMX-Play-offs wurde die Leistung weiter gesteigert. Red Bull KTM begrüßte Eli Tomac für 2026 im Team und der mehrfache Champion fuhr bei seinem Debüt auf der KTM 450 SX-F beim Großen Preis von Kanada und dem zweiten Lauf der FIM Supercross-Weltmeisterschaft in Vancouver auf Platz eins.
Die FIM Enduro-Serie war ein weiteres Terrain der Werksfahrer und -teams, in dem Stars wie Josep Garcia, Manuel Lettenbichler, Andrea Verona und Billy Bolt die Spitze der Serien und internationaler Top-Events eroberten. 2025 war ein weiteres Highlight für Garcia: Mit seiner KTM EX-F gewann er die EnduroGP- und Enduro1-Meisterschaften und acht Siege. Der Spanier krönte das Jahr mit seinem fünften Einzelsieg in Folge bei den FIM 6 Days Enduro of Nations in Italien. Andrea Verona fuhr an die Spitze der Enduro2-Wertung, während Lettenbichler und Bolt die anspruchsvollen Serien FIM Hard Enduro und FIM SuperEnduro dominierten. Der Deutsche und der Brite konnten 2025 weitere Erfolge verbuchen: Lettenbichler sicherte sich Siege bei den Red Bull Romaniacs und dem Red Bull Erzbergrodeo, und Bolt blieb in der SuperEnduro-Serie ungeschlagen und holte sich seine vierte FIM-Goldmedaille.
Erfolg wird durch Arbeit, Konzentration und Talent erzielt. Daher möchte KTM allen Werksfahrern und unabhängigen Fahrern sowie ihren Teams nochmals herzlich für ihren wertvollen Beitrag, ihren unermüdlichen Einsatz und ihre Treue im Jahr 2025 danken.
KTM AG Weltmeisterschaftstitel bis einschließlich der Saison 2025
KTM: 371 Weltmeistertitel
Husqvarna: 122 Weltmeistertitel
GASGAS: 43 Weltmeistertitel
Meistertitel im Jahr 2025
Simon Längenfelder (GER), FIM MX2 Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Daniel Sanders (AUS), Dakar-Champion RallyGP (Red Bull KTM Factory Racing)
Daniel Sanders (AUS), FIM Rally-Raid Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Edgar Canet (ESP), Dakar-Champion Rally2 (Red Bull KTM Factory Racing)
Edgar Canet (ESP) FIM Rally2 Weltcup-Champion (Red Bull KTM Factory Racing)
Jose Antonio Rueda (ESP), FIM Moto3-Weltmeister (Red Bull KTM Ajo)
Manuel Lettenbichler (GER), FIM Hard Enduro Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Billy Bolt (GBR), FIM SuperEnduro Weltmeister (Husqvarna Factory Racing)
Josep Garcia (ESP), FIM EnduroGP (Red Bull KTM Factory Racing)
Josep Garcia (ESP), FIM Enduro1 Weltmeister (Red Bull KTM Factory Racing)
Andrea Verona (ITA), FIM Enduro2 Weltmeister (GASGAS Factory Racing)
Tom Vialle (FRA), AMA Supercross 250SX East-Meister (Red Bull KTM Factory Racing)
International renommierte Titel
Brian Uriarte (ESP), Gewinner des FIM JuniorGP & Red Bull KTM Rookies Cup
Rafael Mennillo (FR) FIM Junior Motocross Weltmeisterschaft 85cc
Ervin Krajčovič (CZ), FIM Flat Track
Romain Dagna (FR), FIM Enduro Jugend
Herstellertitel im Jahr 2025
FIM SuperEnduro Hersteller-Weltmeister, GASGAS
FIM Junior Motocross Hersteller-Weltmeister 85cc, KTM
FIM Moto3 Hersteller-Weltmeister, KTM
FIM Flat Track Hersteller-Weltmeister, KTM
FIM MX2 Hersteller-Weltmeister, KTM
FIM MXGP Hersteller-Weltmeister, KTM
FIM WMX Hersteller-Weltmeister, GASGAS
FIM Enduro1 Hersteller-Weltmeister, KTM
FIM Rally-Raid Hersteller-Weltmeister RallyGP, KTM
FIM EnduroGP Hersteller-Weltmeister, KTM
FIM Enduro2 Hersteller-Weltmeister, GASGAS
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