LUCAS COENEN UND MATHIS VALIN SIEGEN BEIM LIQUI MOLY MXGP VON DEUTSCHLAND IN TEUTSCHENTHAL
Ohrenbetäubender Lärm von Hupen, Pfeifen und Kettensägen begleiteten den Liqui Moly MXGP von Deutschland auf der Talkessel-Strecke bei Teutschenthal. Der siebte Lauf der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 bot wechselhafte Bedingungen, eine Strecke, die alle Herausforderungen mit sich brachte und unglaubliche Rennaction, die die Tradition der fantastischen, typisch Atmosphäre dieses klassischen Austragungsortes fortsetzte!
Die MXGP-Klasse wurde zum dritten Mal in dieser Saison von Lucas Coenen, dem WM-Führenden des Red Bull KTM Factory Racing Teams, dominiert. Er fuhr einen perfekten Doppelsieg ein und profitierte von Problemen seiner Titelrivalen. Andrea Adamo sicherte sich seinen ersten Podiumsplatz in der MXGP-Klasse und komplettierte damit den Doppelsieg für Red Bull KTM Factory Racing. Honda HRC Petronas -Fahrer Ruben Fernandez erreichte mit einem hart erkämpften dritten Platz in der Gesamtwertung seinen ersten Podiumsplatz der Saison.
In der MX2-Klasse feierte Mathis Valin einen emotionalen ersten Grand-Prix-Sieg. Der junge Franzose belegte die Plätze zwei und eins und ist damit der dritte Fahrer in dieser Saison, der seinen ersten Grand-Prix-Sieg einfahren konnte. Gleichzeitig war es der erste GP-Sieg für sein Kawasaki Racing Team MX2. Sacha Coenen vom Red Bull KTM Factory Racing Team musste sich nach einem Sturz von der Spitze im zweiten Rennen mit dem zweiten Gesamtrang begnügen, kann sich aber mit seiner neuen Führung in der Gesamtwertung trösten. Der südafrikanische Star Camden McLellan fuhr für das Triumph Racing Factory Team einen soliden dritten Gesamtrang ein.
Bei trockenern Bedingungen fuhr Maxime Renaux im morgendlichen Warm-Up die schnellste Zeit für das Monster Energy Yamaha Factory MXGP-Team . Jeffrey Herlings vom Honda HRC Petronas-Team belegte den zweiten Platz vor Renaux' Teamkollegen Tim Gajser.
Lucas Coenen war beim Start des ersten Rennens unaufhaltsam und sicherte sich seinen vierten Fox Holeshot Award der Saison, während Ruben Fernandez und Gajser um den zweiten Platz kämpften. Der Slowene überholte seinen ehemaligen Teamkollegen am Ausgang der engen Kurve vor der Boxengasse und nahm die Verfolgung des führenden Belgiers auf. Coenens Teamkollege Herlings war derweil von Startplatz 15 ins Rennen gegangen und hatte Mühe, die erwartete Geschwindigkeit zu erreichen.
Andrea Adamo belegte den vierten Platz vor dem Qualifikationssieger Romain Febvre. Der Kawasaki Racing Team MXGP- Fahrer gab alles, um den Italiener zu überholen, der sich jedoch souverän behauptete. Alberto Forato, der für Fantic Factory Racing MXGP erneut einen guten Start erwischte, wurde zu Beginn der ersten vollen Runde von Renaux überholt und verlor dadurch den sechsten Platz. Febvres Teamkollege Pauls Jonass belegte den achten Platz vor Kay de Wolf vom Nestaan Husqvarna Factory Racing Team . Herlings beendete die erste volle Runde auf dem zehnten Platz.
Überholmanöver gestalteten sich aufgrund der tiefen Spurrillen und des immer wiederkehrenden Regens schwierig, doch es passierte trotzdem einiges: Adamo überholte Fernandez in der vierten Runde, bevor er am Ende der Startgeraden mit dem Spanier kollidierte – eine Kollision, die den Italiener zu Boden warf! Er nahm das Rennen als Neunter wieder auf, direkt hinter Herlings.
Plötzlich musste der sichtlich angeschlagene Jeffrey mit einem technischen Defekt in die Boxengasse fahren und konnte das Rennen nicht beenden! In derselben Runde überholte De Wolf Forato mit einem kraftvollen Manöver und sicherte sich den sechsten Platz. Renaux fand ein gutes Tempo, schloss zu Febvre auf und überholte seinen Landsmann nach dem Zielsprung mit einem brillanten Manöver über das neue Hindernis „Dragon's Back“. Der Champion versuchte sofort zu kontern, geriet aber in die Spurrillen und stürzte unglücklich! Er hatte Mühe, bei den schwierigen Bedingungen wieder ins Rennen zu finden und fiel am Ende auf Platz 17 zurück!
Coenen fuhr einen souveränen Fünf-Sekunden-Sieg vor Gajser ein, Fernandez freute sich über den dritten Platz. De Wolf hatte den Abstand zu Renaux verkürzt, stürzte jedoch in einer engen Linkskurve, konnte sich aber erholen und belegte den fünften Platz vor Forato, Adamo, Jonass und Brent van Doninck, der mit seinem besten Saisonergebnis glänzte. Damit schafften es gleich zwei Fahrer des Fantic Factory Racing MXGP- Teams unter die Top Ten ! Der Niederländer Roan van de Moosdijk fuhr für Kosak KTM Racing auf einen guten zehnten Platz, doch der Ausfall seines Landsmanns Herlings bedeutete, dass Coenen nun einen komfortablen Vorsprung von 28 Punkten in der Meisterschaft hat.
Coenen sicherte sich zu Beginn des zweiten Rennens erneut den Fox Holeshot Award. Adamo konnte ihn jedoch in der zweiten Kurve außen überholen, genau in dem Moment, als Febvre und Kevin Horgmo vom Team Honda Motoblouz SR Motul Herlings auf die Plätze drei und vier überholten! „The Bullet“ konnte schnell reagieren, doch dann hatte ein weiterer Titelkandidat Probleme: Gajser stürzte zwischen Boxengasse und Zielsprung! Dadurch fiel der Slowene ans Ende des Feldes zurück und konnte sich bis zur Zielflagge nur noch auf Platz 19 vorarbeiten.
Am anderen Ende der Strecke, weit vom Startpunkt entfernt, überholte Coenen Adamo souverän und übernahm die Führung. Erneut konnte ihn niemand einholen, obwohl Herlings sein Bestes gab, nachdem er Adamo in der letzten Kurve der ersten vollen Runde quer überholt und sich den zweiten Platz gesichert hatte! Febvre, Fernandez, Horgmo, De Wolf und Renaux folgten ihm in der Spitzengruppe.
Febvre holte Adamo schnell ein, doch als der Italiener in eine Spurrille geriet, musste er die Richtung ändern, gerade als der Champion näher kam. Der Franzose stürzte, als sein Vorderrad das Hinterrad der KTM berührte! Er konnte schnell wieder aufsteigen und den fünften Platz halten. Das gelang ihm glücklicherweise, denn De Wolf wäre beinahe gestürzt, als er versuchte, Fernandez zu überholen. Gerade als Renaux nach dem Überholen von Horgmo auf Platz sieben aufholte, attackierte der Niederländer in derselben Kurve, und beide stürzten, als sie gleichzeitig in dieselbe Spurrille gerieten! De Wolf war am schnellsten wieder auf den Beinen und Renaux nutzte die Gelegenheit, um Fernandez den siebten Platz zu sichern! Durch dieses Manöver fiel Fernandez auf den dritten Gesamtrang zurück, wodurch Adamo auf den zweiten Platz vorrückte. Renaux brauchte noch einen Platz für ein Podium, doch De Wolf war zu schnell und beendete das Rennen als Fünfter hinter Sieger Coenen, Herlings, Adamo und Febvre,
Fernandez belegte den siebten Platz und sicherte sich damit mit einem Punkt Vorsprung vor Renaux den Podiumsplatz. De Wolf wurde Fünfter. Horgmo, Forato und Red Bull Ducati Factory MX Team -Pilot Andrea Bonacorsi komplettierten die Top Ten im zweiten Rennen. Forato erreichte damit sein bestes Saisonergebnis als Sechster, Gajser wurde Siebter, Horgmo Achter, Herlings' einziger Punkt reichte für Platz neun und Febvre komplettierte die Top Ten.
Coenen feierte mit einem souveränen Fünf-Sekunden-Vorsprung seinen 19. Grand-Prix-Sieg seiner Karriere und baute seinen Vorsprung in der Punktewertung auf beeindruckende 31 Punkte vor Herlings aus. Adamo und Fernandez erzielten beide ihre ersten Podiumsplätze seit China im Jahr 2025.
Lucas Coenen: „Gutes Wochenende, zwei Holeshot-Siege und jede Runde in Führung. Die Strecke war verrückt, fast wäre man bei jeder Bodenwelle rausgeflogen. Ich hatte zwei brenzlige Situationen und dachte mir: ‚Lass das Rennen zu Ende fahren, ich will nicht auf dem Hintern landen.‘ Insgesamt bin ich zufrieden, ich denke, ich habe dieses Wochenende einen guten Job gemacht. Ich freue mich schon auf nächstes Wochenende in Lettland.“
Andrea Adamo: „Es ist unglaublich! Mein erstes Podium in meiner Rookie-Saison, und da draußen sind viele schnelle Fahrer, viele Weltmeister. Der Unterschied zwischen Platz 3 und 10 ist minimal. Im Moment ist es fast einfacher, hinterherzufahren als zu führen, weil ich am besten lerne, wenn ich hinten liege. Die Erwartungen sind nicht so hoch; ich bin in die Saison gegangen, um in jedem Rennen zu lernen, weiter Gas zu geben, nicht aufzugeben und dazuzulernen. Das ist mein Hauptziel für diese Saison.“
Ruben Fernandez : „Es ist immer schön, wieder auf dem Podium zu stehen, besonders nach dem letzten Podiumsplatz in China letztes Jahr. Ich habe mich in letzter Zeit auf dem Motorrad nicht so wohl gefühlt. Ich habe mit dem Team zusammengearbeitet und ein paar Dinge verändert, um ein besseres Gefühl zu bekommen. Es scheint, als würde es besser werden. Die Geschwindigkeit, die Ergebnisse, es ist das Gefühl, das ich beim Fahren habe. Ich hoffe, mich bald wieder etwas besser zu fühlen und wieder der Alte zu sein.“
MXGP-Gesamtwertung – Top-10-Klassifizierung: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 50 Punkte; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 34 Punkte; 3. Ruben Fernandez (ESP, Honda), 34 Punkte; 4. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), 33 Punkte; 5. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 32 Punkte; 6. Alberto Forato (ITA, Fantic), 27 Punkte; 7. Tim Gajser (SLO, Yamaha), 24 Punkte; 8. Kevin Horgmo (NOR, Honda), 23 Punkte; 9. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 22 Punkte; 10. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 22 Punkte.
Sacha Coenen stellte erneut seine Schnelligkeit unter Beweis und fuhr in der Warm-Up-Session die schnellste Zeit, vor Valerio Lata vom Honda HRC Petronas Team und Janis Reisulis vom Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team .
Der Belgier schoss im ersten Rennen auf den Fox Holeshot Award zu , dicht gefolgt von Mathis Valin, der vor Lata und Camden McLellan die Verfolgung aufnahm. Liam Everts kam mit seiner Nestaan Husqvarna Factory Racing Maschine in der ersten Kurve von der Strecke ab, konnte sich aber bis zum Ende der ersten Runde auf Platz 12 erholen!
Bei schlammigen Bedingungen lag Karlis Reisulis im Monster Energy Yamaha Factory MX2 zunächst auf Platz fünf, doch sein Bruder Janis überholte ihn schnell und griff McLellan um Platz vier an! Noch vor Ende der ersten Runde attackierte er den Südafrikaner, während Guillem Farres, der zweite Fahrer des Triumph Racing Factory Teams, Karlis auf Platz sechs überholte. Julius Mikula von Osička Racing KTM belegte den achten Platz, gefolgt von Kay Karssemakers von DRT Kawasaki auf Platz neun. Dann kam der Mann, auf den die meisten Fans gewartet hatten: der amtierende Weltmeister und Lokalmatador Simon Längenfelder. Der Red Bull KTM Factory Racing Fahrer war nach einer Erkältung, mit der er das ganze Wochenende zu kämpfen hatte, noch nicht in Bestform. Er und Karssemakers überholten Mikula in der dritten Runde, wobei der Deutsche eine Runde später innen am Niederländer vorbeizog.
McLellan überholte Janis Reisulis in Runde sechs und sicherte sich den vierten Platz, doch Coenen hielt Valin so weit zurück, dass dieser keine Gefahr darstellte. Längenfelder und Karlis Reisulis lieferten sich ein packendes Duell um Platz sieben, wobei der Lette schließlich hinter Mikula auf Platz zehn zurückfiel. Everts holte den Weltmeister in der letzten Runde ein, der dann in der vorletzten Kurve direkt vor ihm stürzte! Der Belgier wurde nur kurz aufgehalten, doch die beiden konnten schnell wieder ins Rennen gehen und die Plätze sieben und acht verteidigen!
Wenige Runden vor Schluss stürzte Lata leicht in einer Abfahrt und fiel von Platz drei auf fünf hinter McLellan und Janis Reisulis zurück. Farres belegte Platz sechs vor Everts. Coenens Sieg brachte ihn an die Spitze der Meisterschaft, mit sechs Punkten Vorsprung vor dem zweiten Rennen!
Zu Beginn des zweiten Rennens gewann der Belgier souverän ein Sprintrennen gegen Valin und sicherte sich damit seinen achten Fox Holeshot Award des Jahres. Längenfelder lag deutlich weiter vorn auf dem dritten Platz, vor McLellan und Maxime Grau auf seiner Maddi Racing Honda ABF Italia, Farres überholte den Franzosen, der trotz der deutlich verbesserten Strecke während der Rennpause durch einige Fehler schnell zurückfiel. Auch McLellan verlor durch einen Fehler Plätze und landete auf dem achten Rang!
Janis Reisulis lag nach der ersten vollen Runde hinter Farres auf dem fünften Platz, gefolgt von Lata, Karssemakers, McLellan und Everts. Gegen Ende der vierten Runde rutschte Coenen in einer Senke zwischen den Sprüngen ab und sowohl Valin als auch der Champion zogen vorbei, was beim Publikum den lautesten Jubel des Tages auslöste! Doch die Freude währte nicht lange, denn Coenen konnte den Deutschen in der nächsten Kurve schon wieder überholen!
Es wurde sehr schwer auf der Strecke zu überholen und Mikula erlitt in Runde 12 einen schweren Unfall. In der nächsten Runde fuhr Sacha Coenen bei Gelb über die Strecke und entschuldigte sich sofort mit einem Winken, woraufhin jedoch eine Strafe verhängt wurde und ihm fünf Punkte abgezogen wurden.
Noel Zanocz kämpfte sich in die Top Ten vor, sein erstes Top-Ten-Ergebnis in der MX2-Klasse für Venrooy KTM Racing. Karssemakers wurde Neunter hinter einem sichtlich enttäuschten Lata. Enttäuscht, weil Everts ihn in der allerletzten Runde noch überholt und sich den siebten Platz gesichert hatte!
Die ersten sechs Plätze blieben unverändert, während Valin, Coenen, Längenfelder, Farres, Janis Reisulis und McLellan mit den Bedingungen zu kämpfen hatten. Valins erster Sonntagssieg seiner Karriere bedeutete seinen ersten Grand-Prix-Sieg überhaupt und seinen dritten Podiumsplatz in Folge. Valins Sieg ist der erste in dieser Klasse für Kawasaki seit Dylan Ferrandis im Juli 2016 in Loket und katapultiert ihn auf den sechsten Platz der diesjährigen Meisterschaft. Sacha Coenen´s Strafe vom zweiten Gesamtrang lässt ihn weiterhin drei Punkte vor Längenfelder führen und der Belgier verlässt einen Grand Prix zum ersten Mal in seiner Karriere mit dem Red Plate. McLellan fährt zum zweiten Mal in Folge aufs Podium und Janis Reisulis erzielt mit dem vierten Gesamtrang ein weiteres Karrierebestergebnis. Der Champion rettete sich nach einem schwierigen Tag auf den fünften Platz, vor Farres, Lata, Everts, Karssemakers und Karlis Reisulis.
Die Meisterschaft wird in einer Woche in Lettland, der Heimat der Reisulis-Brüder, fortgesetzt. Dort hat Sacha Coenen die letzten beiden Jahre jeweils gewonnen, daher wird er so zuversichtlich wie eh und je sein und versuchen einen Sieg mit nach Hause zu bringen und das Red Plate zu verteidigen!
Mathis Valin: „Es war ein schönes Wochenende. Ich hatte eine gute Geschwindigkeit und zwei gute Starts. Im zweiten Rennen hatte Sacha einen kleinen Sturz, wodurch ich die Chance zum Überholen bekam und danach lief es ziemlich gut. Ich weiß nicht genau, was sich bei meinen Starts geändert hat, vor allem, weil wir nicht so viel verändert haben, aber es funktioniert. Mehr Selbstvertrauen ist der Schlüssel. Ich weiß, dass ich, wenn ich von vorne starten kann und meine Geschwindigkeit zurückkommt, weiterhin gute Leistungen bringen kann. Ich habe drei Podiumsplätze in Folge geholt, also denke ich, dass ich das jedes Wochenende schaffen kann. Hoffentlich!“
Sacha Coenen: „Ich hatte zwei gute Starts, beide Male den FOX Holeshot, führte das erste Rennen von Anfang bis Ende an und konnte gewinnen. Das zweite Rennen lief etwas anders. Ich lag in Führung, verlor aber beim Verlassen der Startgeraden die Kontrolle über das Vorderrad, musste mich von Platz drei wieder nach vorne kämpfen, überholte den Zweiten und versuchte, mein Tempo zu halten, aber es war ziemlich schwierig, wieder zu überholen. Die Fünf-Punkte-Strafe hat mich etwas enttäuscht. Dass zwei Brüder am selben Wochenende das Red Plate haben, ist schon cool. Ich nehme es einfach Wochenende für Wochenende und habe Spaß auf dem Motorrad.“
Camden McLellan: „Ehrlich gesagt war es nicht mein bester Tag, weil ich beide Starts verhauen habe. Im zweiten Rennen habe ich 35 Minuten lang versucht, eine Überholmöglichkeit zu finden, aber es gab nichts. Ich war ziemlich frustriert. Das liegt größtenteils an mir, ich hätte besser starten müssen. Die Geschwindigkeit habe ich, daran liegt es nicht. Die Fitness habe ich auch, daran liegt es überhaupt nicht. Ich muss einfach konstanter aus den Startboxen kommen. Ich glaube, ich bin wieder auf dem Niveau, auf dem ich Rennen gewinnen sollte und wenn ich in Form bin, bin ich der Beste auf der Strecke.“
MX2 Gesamt – Top-10-Klassifizierung: 1. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), 47 Punkte; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), 47 Punkte; 3. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), 35 Punkte; 4. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 34 Punkte; 5. Simon Längenfelder (GER, KTM), 33 Punkte; 6. Guillem Farres (ESP, Triumph), 33 Punkte; 7. Valerio Lata (ITA, Honda), 29 Punkte; 8. Liam Everts (BEL, Husqvarna), 28 Punkte; 9. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), 22 Punkte; 10. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), 20 Pkte.
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