RED BULL KTM FACTORY RACING: ELI TOMAC SICHERT SICH DEN SIEG IN DAYTONA
Eli Tomac und Red Bull KTM Factory Racing errangen einen souveränen Sieg in der achten Runde der AMA Supercross Championship 2026 auf dem Daytona International Speedway.
Für Tomac war es der achte Daytona Supercross-Sieg seiner Karriere in der Königsklasse und sein vierter Sieg in der SMX-Weltmeisterschaftssaison.
Als erfolgreichster Fahrer in der Geschichte des Daytona-Supercross-Rennens statete Tomac mit großem Selbstvertrauen in Runde 8. Auf der anspruchsvollen und schnellen Strecke fuhr er mit seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION die zweitschnellste Qualifikationszeit von 1:15,020 Minuten.
Im ersten Heat der 450SX-Klasse gelang dem 33-Jährigen ein Holeshot, der ihm einen Start-Ziel-Sieg einbrachte. Er blieb unangefochten an der Spitze und überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 5,092 Sekunden.
Im Hauptrennen startete Tomac aus den Top Fünf und griff sofort an. Bereits in Runde 6 setzte er sich mit einer Reihe von Überholmanövern an die Spitze und verteidigte diese souverän, um seinen vierten Saisonsieg und den 57. seiner Karriere in der Königsklasse einzufahren.
Dank seines Erfolgs beim Daytona Supercross liegt der zweimalige Supercross-Weltmeister nun nur noch einen Punkt hinter dem Führenden der 450SX-Wertung – neun Runden vor Schluss.
Eli Tomac: „Ich habe es irgendwie geschafft, acht Daytona Supercross-Rennen zu gewinnen! Ich fahre einfach raus und rase über die Steilkurven, als wäre ich auf meiner Heimstrecke – ich liebe diesen Boden und wie er sich entwickelt. Natürlich musste ich heute Abend hart dafür arbeiten. Ich habe meine gesamte Hauptkonkurrenz hinter mir gelassen und hatte einfach eine großartige Zeit auf meinem Motorrad. Ich liebe es, durch diese Sandkurven zu rasen. Ich bin so dankbar, dass ich es mit Red Bull KTM geschafft und an diesem Wochenende ein paar Meisterschaftspunkte geholt habe.“
Red Bull KTM Factory Racing 450SX-Teamkollege Aaron Plessinger legte auf seiner KTM 450 SX-F FACTORY EDITION einen vielversprechenden Start in die Runde hin und fuhr die achtschnellste Qualifikationszeit, bevor er trotz eines Sturzes in der Anfangsphase in seinem Vorlauf auf Platz 4 landete.
Plessinger beendete die erste Runde des Hauptrennens auf Platz 10, bevor „The Cowboy“ eine entschlossene Fahrt aufnahm und sich stetig nach vorne arbeitete, um am Ende des Rennens mit Platz sechs sein bisher bestes Saisonergebnis zu erzielen. Damit baute er seine Form im weiteren Saisonverlauf weiter aus. Er liegt nun auf Platz acht der 450SX-Wertung, kurz vor der Hälfte der Rennserie.
Aaron Plessinger: „Daytona war okay, ich muss mich einfach auf mich selbst konzentrieren und mich weiter verbessern. Platz sechs ist nicht schlecht, aber ich erwarte mehr von mir – ich weiß, das Team erwartet mehr von mir, und ich möchte mich verbessern. Deshalb muss ich diese Woche wieder hart arbeiten und daran arbeiten, mich in bessere Positionen zu bringen. Ich habe heute Abend das falsche Gate gewählt und den bestmöglichen Start hingelegt, obwohl mir das Gate nicht wirklich geholfen hat. Nach der ersten Kurve war ich unter den Top 10 und habe dann einfach Gas gegeben und ein paar Fahrer überholt, aber ich denke, wenn ich in einer besseren Position gewesen wäre, hätte ich um einen Podiumsplatz oder einen sicheren fünften Platz gekämpft. Das Team arbeitet hart für mich – wir werden versuchen, mit Schwung ins nächste Indy-Wochenende zu fahren.“
Der viermalige Weltmeister Jorge Prado fehlte auch in Runde 8, da der 25-Jährige seine Rehabilitation und Genesung von einer in Seattle erlittenen Schulterverletzung fortsetzte.
Nächstes Rennen: 7. März – Indianapolis, Indiana
Ergebnisse 450SX-Klasse – Daytona
1. Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing)
2. Hunter Lawrence (Honda)
3. Ken Roczen (Suzuki)
Gesamtwertung 450SX-Klasse 2026 nach 8 von 17 Läufen
1. Hunter Lawrence, 171 Punkte
2. Eli Tomac, 170
3. Ken Roczen, 151
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