AUSGABE #114

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Magazine

AUSGABE #31

Hallo liebe Freunde des Dirtbiker Magazine!

ab Donnerstag, 26. Oktober 2017, steht unsere Dirtbiker Magazine Ausgabe #31 (11/2017) im Handel, in der wir euch wie jeden Monat eine vielseitige Mischung feinster Dirtbike-Themen bieten. Mit dem MXON stand eines der legendärsten Rennen im Motocross auf dem Terminkalender und wir konnten beim Team Germany über die Schultern schauen. Auch wenn Team-Käpt’n Max Nagl erneut Verletzungspech hatte, schaut er weiter positiv in die Zukunft, wie er uns hinterher in einem exklusiven Interview erzählte. Diese zwei großen Geschichten und viele mehr erwarten euch in der Ausgabe.

People: Max Nagl ist noch nicht am Ende

Es war alles andere als eine leichte MXGP-Saison für Max Nagl. Dazu kommt, dass sein Husqvarna Werksvertrag ausläuft und nicht verlängert wird. Doch der 30-jährige Bayer sieht sich noch lange nicht am Ende seiner WM-Karriere angekommen. Was es für ihn und die anderen Piloten so schwer macht, gute Teamplätze zu finden und weshalb er guten Mutes ist, dennoch in einem guten Team Platz zu finden, erzählte uns Max exklusiv nach dem MXON.

Event: MXON mit dem Team Germany

Das Motocross of Nations ist das vielleicht prestigeträchtigste MX-Rennen der Welt. Wir durften das Team Germany um Max Nagl, Dennis Ullrich und Henry Jacobi die ganze Veranstaltung lang begleiten, in guten und auch in schlechten Zeiten. Dazu gibt es die besten Fotos der Mannschafts-Weltmeisterschaft aus Matterly Basin/GB.

Test: Beta Xtrainer „gepimpt“ - kein Toybike mehr

Dass die kompakte und zahme Beta Xtrainer deutlich mehr sein kann, als ein nettes Spielzeug oder ein Frauen- und/oder Anfänger-Motorrad, haben wir beim Test der Beta Xtrainer „MXtreme“ festgestellt. Das bayrische Team „MXtreme“ hat die kleine Italienerin ordentlich überarbeitet, so dass sie zur richtigen Wettkampfwaffe wurde und dabei ihre Vorteile der kompakten Größe und niedrigeren Motorleistung voll ausspielen kann.

Fahrschule: die besten Trainings-Tipps von Taddy Blazusiak und Jonny Walker

Wir kamen in den Genuss, einen Tag lang von den beiden KTM Werksfahrern Taddy Blazusiak und Jonny Walker im Gelände trainiert zu werden. Damit das Coaching nicht exklusiv bleibt, haben wir die besten Tipps fürs Enduro-Training für euch aus Spanien mitgebracht und aufbereitet.

Darüber hinaus steckt das Heft wie immer voll mit vielen weiteren News, Tipps, Tests, neuen und interessanten Produkten und vielem mehr. Also, ab zum Kiosk oder Bahnhofsbuchhandel! Oder bestellt euch doch gleich ein Abo und wählt aus einer von unseren coolen Aboprämien aus.Übrigens bieten wir auch ein „kleines“ Probeabo zum Reinschnuppern sowie Geschenk-Abos an. Alles gibt es unter http://paranoia-publishing.de/abo/ .

Euer Dirtbiker Magazine-Team

 

 

Inhalte Ausgabe #31 (November 2017)

Event: MXoN 2017

Das vielleicht berühmteste MX-Rennen der Welt fand in Matterley Basin statt. Für das deutsche Team lief es nicht wie erhofft. Wir durften direkt hinter den Kulissen des Team Germany das Rennwochenende miterleben.

Das Motocross of Nations ist eines der absoluten MX-Highlights des Jahres. Doch Glück und Pech, Siegesfreude und Frusttränen liegen hier so nah zusammen wie bei kaum einem anderen Rennen. Unsere Autorin Nina Schröder war als Teil des Team Germany hautnah in England dabei, um aus erster Reihe von unseren Jungs berichten zu können.

 

People: Max Nagl

Der einzige deutsche Fahrer, der noch eine komplette WM-Saison fährt, hatte ein schwieriges Jahr und hat nun noch keinen neuen Vertrag in der Tasche. Im exklusiven Interview erzählt er, warum er auch in Zukunft zu den MXGP gehört.

Während Kevin Strijbos und Ken De Dycker nun ihre MXGP-Karrieren beendet haben, gibt es für unseren deutschen Topstar Max Nagl keinen Grund zur Sorge: Er sieht sich auch in Zukunft weiter in der Königsklasse um Siege und Podiumsplätze fahren, auch wenn die Saison 2017 alles andere als wie erhofft verlief. Weshalb er fest davon ausgeht, auch in den nächsten Jahren in der Weltmeisterschaft zu fahren – auch wenn er derzeit noch keinen festen Teamplatz hat – und was die Probleme im Grand-Prix-Zirkus sind, verriet er uns nach dem Motocross of Nations.

 

Test: Beta Xtrainer „MXtreme“

Wie aus einem Fun-Bike eine richtige Wettkampfwaffe wird, zeigt unser Test der Beta Xtrainer. Man sollte die Kleinen niemals unterschätzen!

Dass in der handlichen, kompakten Beta Xtrainer viel mehr als nur ein nettes Spielzeug oder ein Bike für unerfahrene Piloten steckt, hat das Team MXtreme mit seinem Umbau bewiesen. Werner P. Rabl hat seine Xtrainer zum echten Wettkampffahrzeug gepimpt, das von Robert Scharl auch beim nächsten GetzenRodeo zum Einsatz kommen wird. Es ist also Schluss mit lustig, ab jetzt wird mit der Kleinen ordentlich gekämpft! Wir durften die Maschine exklusiv testen und herausfinden, was nun in ihr steckt.

Adventure: Dirtbikes in Beirut

Das Motorradfahren in exotischen Länder ist ein richtiges Abenteuer. Dass es mindestens genauso abenteuerlich ist, dort eine Show zu organisieren, haben die Masters of Dirt in Beirut am eigenen Leib erfahren.

Normalerweise stellen wir euch in unserer Adventure-Rubrik immer spannende Offroadmotorradtouren vor. Doch als wir von der erstmals in Beirut ausgetragenen Masters of Dirt-Show erfuhren, war klar: Das war mal ein ganz anderes Abenteuer. Hier haben selbst die harten Freestyler und Actionsportler zwischendurch ordentlich um ihr Wohlsein gebangt.

Fahrschule: Die Taddy-und-Jonny-Show

Wir waren einen Tag zu Gast beim Fahrtraining von Taddy Blazusiak und Jonny Walker und haben die besten Tipps von ihnen für euch mitgebracht.

Von den Besten lernen! Wir haben unseren Frank „Lippe“ Weckert einen Tag lang in die Fahrschule zu Jonny Walker und Taddy Blazusiak geschickt, wo er mit Journalistenkollegen nicht nur die KTM-EXC-TPI-Modelle fahren konnte, sondern auch einige hilfreiche Tipps für ihn und euch mit zurückgenommen hat. Die KTM-Werksfahrer verraten hier viele nützliche Tricks.

Klassik: 30 Jahre LC4

Der flüssigkeitsgekühlte Viertakter von KTM feiert Jubiläum

Track Check: „X-Leo“ in Unterreit

In Bayern haben wir eine MX- und Enduro-Traum-Kombination auf kompaktem Gelände ausfindig gemacht

 

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