CHASE SEXTON FEIERT ERSTEN KAWASAKI-SIEG IN ANAHEIM, HAIDEN DEEGAN SICHERT SICH DEN ZWEITEN SIEG IN FOLGE IN DER 250SMX-KLASSE

von Monster Energy AMA Supercross am 26.01.2026 in NEWS.

Die Weltelite kehrte für den dritten Lauf der Monster Energy AMA Supercross Championship 2026 auf die legendäre Rennstrecke des Angel Stadium zurück. Nach seinem Wechsel zu Monster Energy Kawasaki feierte Chase Sexton nach einem weiteren packenden Hauptrennen seinen ersten Sieg für den renommierten Hersteller.

Der Kampf um den Sieg in der 450SMX-Klasse begann mit Jason Anderson auf seiner Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive Insurance, der sich den Holeshot sicherte, dicht gefolgt von Sexton. Anderson baute seine Führung schnell aus, während sich Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), Sexton und Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing), der Gewinner der ersten beiden Rennen und Führende der Meisterschaftswertung, hinter dem Suzuki-Fahrer einreihten. Sexton fand dann seinen Rhythmus, eroberte den zweiten Platz von Lawrence zurück und schloss schließlich zu Anderson auf.

In einem kurzen Kampf um die Führung wechselten sich Sexton und Anderson ab, bevor der Kawasaki-Fahrer die Oberhand gewann und sich kurz vor der Hälfte des Rennens einen Vorsprung von mehreren Sekunden herausfuhr. Dahinter überholte Tomac Lawrence und nahm Anderson ins Visier. Der Suzuki-Fahrer wehrte Tomacs Angriff ab, wodurch Lawrence den dritten Platz zurückerobern konnte. Kurz darauf überholten sowohl Lawrence als auch Tomac Anderson, wobei Tomac ihn von der Strecke drängte. Die ersten drei Plätze blieben bis zum Schluss unverändert, und Sexton sicherte sich mit einem Vorsprung von 3,3 Sekunden seinen 17. Karrieresieg und den ersten Podiumsplatz der Saison. Es war der erste Sieg für Kawasaki seit der Saison 2022.

Tomac ist nun der einzige Fahrer, der in jedem Rennen bisher auf dem Podium stand, mit zwei Siegen und einem dritten Platz. Er führt die Gesamtwertung der 450SMX-Klasse mit acht Punkten Vorsprung vor Lawrence an, der nach zwei zweiten Plätzen in Folge auf den zweiten Rang vorrückte. Sexton rückte auf den dritten Platz vor, 13 Punkte hinter Tomac, während Ken Roczen vom Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki Team auf den vierten Platz (-14) zurückfiel, nachdem er mit einem beherzten achten Platz, nach einer Aufholjagd von Platz 21 in der ersten Runde, erstmals das Podium verpasste.

Chase Sexton – 1. Platz – 450SMX-Klasse

„Es waren lange Monate, angefangen mit dem Sturz beim SMX-Finale in Las Vegas. Das war nicht gut für mich. Ehrlich gesagt, ist es schwer, wieder ganz oben auf dem Podium zu stehen. Es war ein langer Weg. Selbst nach dem Vorlauf heute Abend habe ich mich gefragt, was ich falsch mache, und wusste, ich muss einfach rausgehen und meine Runden drehen. Ich habe mich für das Hauptrennen angeschnallt und bin einfach solide und kontrollierter gefahren. Ich kann dem Team gar nicht genug danken für alles, was sie getan haben, um uns so weit zu bringen. Es ist gut, Kawasaki wieder an die Spitze zu bringen.“

In der Western Divisional 250SMX-Klasse fuhren erneut die beiden Monster Energy Yamaha Star Racing-Teamkollegen Michael Mosiman und Haiden Deegan um den Sieg. Mosiman führte das Feld in der ersten Kurve an und sicherte sich den Holeshot vor Cameron McAdoo (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), Max Vohland (ClubMX Yamaha) und Deegan. Nachdem Mosiman früh die Führung übernommen hatte, kämpfte sich Deegan auf den zweiten Platz vor. Von da an setzten sich die beiden vom Feld ab und fuhren fast das gesamte 15-minütige Rennen plus eine Runde an der Spitze. Dreieinhalb Minuten vor Schluss schloss Deegan zu Mosiman auf und überholte ihn blitzschnell. Mit freier Bahn fuhr Deegan schnell mehr als fünf Sekunden Vorsprung heraus und sicherte sich souverän den zweiten Sieg in Folge, womit er die frühe Titelverteidigung für sich entschied.

Deegan feierte seinen neunten Karrieresieg mit 8,5 Sekunden Vorsprung vor Mosiman, der in den letzten beiden Rennen jeweils den dritten und zweiten Platz belegte. Ryder DiFrancesco vom Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team setzte sich in einem engen Kampf gegen McAdoo durch und erreichte damit seinen zweiten Podiumsplatz seiner Karriere. Seinen ersten hatte er erst vor zwei Wochen beim Saisonauftakt in Anaheim erzielt.

Deegan führt die Western Divisional-Wertung mit neun Punkten Vorsprung vor Mosiman an. Ihr Star-Yamaha-Teamkollege Max Anstie fiel nach seinem bisher schlechtesten Saisonergebnis auf Platz sechs von Platz zwei auf Platz drei zurück und liegt nun zehn Punkte hinter der Spitze.

Haiden Deegan – 1. Platz – Western Divisional 250SMX Klasse

„Das war fantastisch. Gute Leistung. Solide Leistung. Ich muss [Mosiman] wirklich loben. Wenn Leute so viel Extraarbeit leisten, bleibt das oft unbemerkt. Er ist der Einzige, den ich da draußen sehe, der sich so besonders anstrengt. Das verdient Anerkennung, und genau das macht ihn zu einem so starken Konkurrenten.“

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