DIE SAISON 2026 WIRD MIT DEM MXGP VON FRANKREICH AN DIESEM WOCHENENDE WIEDER ERÖFFNET!
Nach vier Wochenenden des Wartens erwachen die FIM Motocross-Weltmeisterschaften 2026 wieder zum Leben, wenn sie in eines der leidenschaftlichsten Länder des Sports reisen, mit dem MXGP von Frankreich, der zum zweiten Mal auf dem Circuit Georges Filhol in der Gemeinde Lacapelle-Marival im Südwesten des Landes, zwei Stunden nördlich der Stadt Toulouse, stattfindet.
Die Rennstrecke, auf der sich auch der Platz des lokalen Fußballvereins Union Sportive Marivaloise befindet , war 2021 Austragungsort des MXGP von Frankreich. Die Saison war von COVID-19 beeinträchtigt, sodass der zwölfte Lauf erst im Oktober stattfand. Die Zuschauer erlebten einen packenden Kampf zwischen dem Lokalmatador Romain Febvre und Jeffrey Herlings, den der Niederländer mit einem 2:1-Sieg knapp für sich entschied und damit seinen 95. GP-Sieg feierte. In der MX2-Klasse gab es für die patriotischen Fans einen französischen Sieger: Tom Vialle gewann mit einem Doppelsieg.
Die beiden vorherigen Sieger gehen an diesem Wochenende in der MXGP-Klasse für das Honda HRC Petronas Team an den Start. Sie belegen derzeit die Plätze zwei und drei in der Weltmeisterschaft hinter Lucas Coenen vom Red Bull KTM Factory Racing Team . Der belgische Fahrer hat jedoch nur einen knappen Vorsprung von vier Punkten auf den fünfmaligen Weltmeister Herlings. „The Bullet“ hat acht Grand Prix auf französischem Boden gewonnen, zuletzt 2021 an diesem Austragungsort. Lucas hingegen konnte in Frankreich bisher nur einen Sieg im Jahr 2024 verbuchen.
Vialle, der den MXGP der Schweiz auf ähnlich hartem Untergrund gewann, liegt nur 21 Punkte hinter seinem Teamkollegen, daher hofft das Publikum auf einen Heimsieger, zumal Kawasaki Racing Team MXGP- Speerspitze Febvre die Startnummer 1 trägt und Maxime Renaux ebenfalls für Monster Energy Yamaha Factory MXGP unter den ersten Sechs der Serie liegt!
In der MX2-Klasse herrscht an der Spitze ein noch engeres Gefecht: Nur drei Punkte trennen die Red Bull KTM Factory Racing -Piloten Simon Längenfelder und Sacha Coenen! Coenen holte sich vor der Pause den Sieg in Trentino und sicherte sich damit den Schwung, nachdem der Deutsche zum ersten Mal in dieser Saison das Podium verpasst hatte. Guillem Farres liegt für das Triumph Factory Racing Team auf dem dritten Platz. Die französischen Zuschauer waren jedoch begeistert vom Podiumsplatz von Mathis Valin in Trentino, und er wird vor seinen treuen Fans alles daran setzen, für das Kawasaki Racing Team MX2 eine noch bessere Leistung zu zeigen !
Die Strecke war bereits Austragungsort zweier MX3-GP-Rennen (2009 und 2011), wobei das letztgenannte Event auch einen Lauf der FIM Motocross-Weltmeisterschaft der Frauen umfasste. Die schnellsten Fahrerinnen kehren an diesem Wochenende zum Saisonauftakt auf die Strecke zurück! Kiara Fontanesi gewann hier vor 15 Jahren und die 32-Jährige stand nach jedem der letzten acht WMX-Läufe auf französischem Boden auf dem Podium – darunter auch ihr Sieg vor 15 Jahren und ein weiterer 2015 in Villars-sous-Écot! Die Fahrerin des Fonta-MX GASGAS-Teams ist nach wie vor hochmotiviert, als erste Mutter überhaupt Motocross-Weltmeisterin zu werden!
Die WMX-Klasse ist mit 45 Nennungen für ihren Auftaktlauf überbucht. Die Startnummer 1 trägt erstmals die zweifache Weltmeisterin Lotte van Drunen auf der De Baets AIT Yamaha. Sie belegte beim letzten Gastspiel dieser Serie in Frankreich im Jahr 2023 den vierten Platz in der Gesamtwertung. Dritte wurde damals Daniela Guillen, die sich auf dem harten Untergrund für das spanische RFME Nationalteam gute Chancen ausrechnet. April Franzoni war 2025 die beste Französin und kehrt für das Team Honda Motoblouz SR Motul zurück , um das siebenköpfige französische Fahrerinnenfeld im Rennen anzuführen.
Die EMX125-Europameisterschaft präsentiert von FMF Racing erreicht an diesem Wochenende ihre Halbzeit. Tabellenführer Moritz Ernecker führt die Gesamtwertung mit 40 Punkten Vorsprung vor seinem Teamkollegen Ricardo Bauer vom Norman KTM Factory Rookies Team an – ein österreichischer Doppelsieg nach vier von zehn Läufen! Der Franzose Sleny Goyer gewann ein Rennen in Sardinien für Yamaha Europe Monster Energy MJC und liegt in der Gesamtwertung auf dem dritten Platz vor dem Dänen Bertram Thorius vom Fantic Factory Racing EMX Team. Liam Bruneau, der in der Schweiz für TMX Competition KTM einen Sieg errang, gilt neben Goyer als Publikumsliebling und hofft auf einen Heimsieg.
Es ist der Auftakt zu drei aufeinanderfolgenden MXGP-Wochenenden!
Die MXGP-Weltmeisterschaft gilt als „Kampf der Generationen“ zwischen der neuen Generation junger Talente und den erfahrenen Meistern, die sich noch immer nicht geschlagen geben wollen. Die ersten fünf Läufe verliefen nahezu ausgeglichen, mit jeweils zwei GP-Siegen für Tabellenführer Lucas Coenen und seinen Hauptverfolger Jeffrey Herlings. Tom Vialle brachte die Führung mit seinem Gesamtsieg in der Schweiz, während Tim Gajser beim letzten Rennen in Trentino den ersten Sieg für sein neues Monster Energy Yamaha Factory MXGP- Team einfuhr. Da voraussichtlich noch viele weitere Fahrer hinzukommen werden, hat der Kampf gerade erst begonnen!
Lucas Coenen, dessen Muttersprache Französisch ist, kann auf eine beeindruckende Bilanz in Frankreich zurückblicken. Bei seinen letzten drei Grand Prix hier gewann er jeweils das Qualifikationsrennen und fuhr aufs Podium. Nur ein entschlossenes Überholmanöver von Romain Febvre verhinderte vor einem Jahr ein perfektes Wochenende in Ernée. Mit dem MX2-Sieg 2024 und dem EMX250-Sieg 2022 in St. Jean d'Angely hat er sich auf französischem Terrain als feste Größe etabliert. Beim letzten Rennen in Lacapelle Marival startete er in der EMX125-Klasse und erzielte mit den Platzierungen 5 und 3 seinen erst zweiten Podiumsplatz in dieser Klasse. Herlings wird Druck machen, doch Lucas trägt weiterhin die rote Startnummer – und das völlig zu Recht.
Herlings kann in Frankreich auf eine beeindruckende Erfolgsbilanz zurückblicken: vier GP-Siege in St. Jean d'Angely, zwei in Villars-sous-Écot und einer in Ernée. Sein Sieg im Jahr 2021 war jedoch sein letzter auf dieser Strecke. Wie gewohnt hat „The Bullet“ zwischen den GPs kaum eine Pause eingelegt und in mehreren Ländern Rennen gewonnen. Glücklicherweise ist er nach wie vor topfit und mischt im Titelrennen voll mit.
Sein Teamkollege Vialle liegt zwar mit 21 Punkten Rückstand auf dem dritten Platz, doch bei seinem ersten Heimrennen in der MXGP-Klasse darf man ihn nicht unterschätzen, insbesondere da er die letzten drei GPs auf französischem Boden gewonnen hat, darunter einen perfekten Sonntag hier im Jahr 2021. Wie er beim Motocross der Nationen 2023 in Ernée erneut bewies, holen die französischen Fans das Beste aus ihm heraus und sie werden begeistert sein, ihn wieder vor sich bei einem GP zu sehen!
Zwei der erfahrensten Fahrer, Gajser und Febvre, belegen nach schweren Stürzen in den ersten Runden der Meisterschaft die Plätze vier und fünf. Gajser hat vier Siege beim Großen Preis von Frankreich errungen, alle in St. Jean d'Angely, während Febvre drei Titel auf heimischem Boden auf verschiedenen Strecken holte, darunter seinen allerersten Sieg in der MXGP-Klasse im Jahr 2015 sowie den Erfolg im letzten Jahr in Ernée. Sein Kampf gegen Herlings hier im Jahr 2021 war fantastisch und er muss erneut eine starke Leistung zeigen, wenn er im Kampf um die Titelverteidigung Boden gutmachen will.
Ein weiterer Fahrer mit großen Hoffnungen ist Maxime Renaux, der in der Schweiz einen Podiumsplatz erreichte und aktuell Sechster in der Gesamtwertung ist. Sein dritter Gesamtrang in LaCapelle während seines Titeljahres in der MX2-Klasse ist neben seinem Sieg in der Open-Klasse beim MXoN 2023 sein einziger Podiumsplatz auf heimischem Boden.
Ruben Fernandez beeindruckt weiterhin für Honda HRC Petronas und liegt aktuell auf dem siebten Platz der Gesamtwertung. Kay de Wolf vom Nestaan Husqvarna Factory Racing Team ist ihm nur zwei Punkte voraus und präsentiert sich nach seinem Sieg gegen Herlings auf heimischem Sand am vergangenen Wochenende in guter Form. Beide Fahrer konnten in Frankreich bisher noch nicht viele Erfolge feiern, sind aber sehr darauf bedacht, dies zu ändern!
Im Gegensatz dazu feierte Andrea Adamo seinen letzten GP-Sieg in diesem Land, im vergangenen Jahr in Ernée. Daher könnte er bei seinem ersten französischen Lauf in der MXGP-Klasse für Red Bull KTM Factory Racing eine Rolle spielen, insbesondere im Qualifikationsrennen, da er bei seinen letzten drei französischen GPs nie außerhalb der ersten drei Plätze gelandet ist.
Calvin Vlaanderen liegt hinter Adamo, dem Zehnten der Meisterschaft im Red Bull Ducati Factory MX Team . Während sein Teamkollege Jeremy Seewer im letzten Jahr in Ernée für den italienischen Hersteller einen Podiumsplatz erreichte, tat sich das Team 2026 bisher schwer, wieder ganz oben mitzufahren. Es wird spannend sein zu sehen, wie sehr sie sich nach einer vierwöchigen Pause, in der sie an der Maschine arbeiten konnten, verbessert haben. Seewer selbst hat in Frankreich zwei GP-Siege eingefahren und wurde bei seinem letzten Start in LaCapelle-Marival Vierter in der Gesamtwertung.
Der zweite französische Punktesammler in diesem Jahr ist Thibault Benistant, der seinen letzten MX2-GP-Sieg beim MXGP von Frankreich 2023 feierte und im vergangenen Jahr das MX2-Qualifikationsrennen in St. Jean gewann. Da sein französisches Team Honda Motoblouz SR Motul Heimvorteil genießt, wird er an diesem Wochenende hochmotiviert sein, sein erstes Top-Ergebnis in der Königsklasse zu erzielen! Auch der Franzose Benoit Paturel kehrt zurück und ersetzt den verletzten Isak Gifting bei JK Racing Yamaha. Der ehemalige GP-Sieger stand in der MX2-Klasse bereits zweimal auf heimischem Boden auf dem Podium und wird daher bei seinem Comeback ebenfalls eine gute Leistung zeigen wollen!
Mit einer begeisterten lokalen Menge, die drei echte Titelanwärter anfeuert, einem neu entfachten, erbitterten Meisterschaftskampf und einer anspruchsvollen Strecke, dürfte die MXGP-Klasse in LaCapelle-Marival ein spannendes Rennen werden!
In der MX2-Klasse wird es eine Wiederaufnahme des Spitzenkampfes zwischen Simon Längenfelder und Sacha Coenen geben. Nach dem MXGP von Trentino trennen nur drei Punkte die beiden Red Bull KTM Werksfahrer.
Der amtierende MX2-Weltmeister Längenfelder kehrt nach Frankreich zurück, nachdem er im vergangenen Jahr am Sonntag in Ernée mit einer überragenden Leistung das Red Plate zum ersten Mal in seinem Titeljahr errungen hatte. Trotz Coenens Sieg in Italien weiß der Deutsche, dass seine besten Chancen auf Punkte auf Strecken wie dieser und seinem Heim-GP am darauffolgenden Wochenende liegen.
Auch Coenen selbst wird das wissen und trotz seiner deutlich schwierigeren Vergangenheit auf französischem Boden im Vergleich zu seinem Bruder wird er den Schwung aus Trentino mitnehmen, insbesondere nach seinem Podiumsplatz im letzten Jahr in Ernée. Es könnte die Chance für den jungen Belgier sein, ein Ausrufezeichen zu setzen!
Guillem Farres fuhr in Trentino einen soliden zweiten Platz in der Gesamtwertung ein und verbesserte sich damit in der Meisterschaft von Platz fünf auf drei. Der Spanier sehnt sich nach seinem ersten Grand-Prix-Sieg, obwohl er bei seinen beiden bisherigen Frankreich-Grand-Prix nur die Plätze neunzehn und neun belegte.
Nur zwei Punkte hinter dem Triumph-Werksfahrer liegt Liam Everts, dessen präzise Gaskontrolle ihn zu einer ernstzunehmenden Konkurrenz für Nestaan Husqvarna Factory Racing machen dürfte, insbesondere wenn das Wetter eine Rolle spielt. Nachdem er 2023 auf französischem Boden nur einen Podiumsplatz erreicht hat, wird er nach der Pause, in der er sich von einer Fußverletzung erholen konnte, alles daran setzen, wieder ganz vorne mitzufahren. Kurioserweise belegten Everts und Farres beim letzten Rennen in LaCapelle-Marival die Plätze sieben und acht in der EMX250-Klasse!
Das Triumph Factory Racing Team hofft, dass Camden McLellan seine Form aus Frankreich verbessern kann, wo er bisher nur den achten Platz als bestes Ergebnis erzielt hat. Der Südafrikaner, der in der Punktewertung auf dem fünften Platz liegt, wird sich jedoch von seinem schweren Sturz in der Schweiz erholt haben und möglicherweise wieder eine wichtige Rolle in der Klasse spielen.
Die Monster Energy Yamaha Factory MX2- Teamkollegen Janis und Karlis Reisulis belegen derzeit die Plätze sechs und acht in der Gesamtwertung. Der jüngere Bruder stand im letzten Jahr bei beiden französischen Läufen der EMX250 auf dem Podium und feierte in St. Jean sogar einen Doppelsieg! Der Fahrer zwischen ihnen, Mathis Valin, wird jedoch im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit des Publikums in der MX2-Klasse stehen, da er nach seinem Podiumsplatz in Trentino für das Kawasaki Racing Team MX2 seinen ersten GP-Sieg anstrebt. Er konnte bereits zwei Heimsiege in der EMX-Klasse verbuchen, hatte aber im letzten Jahr in Frankreich keine optimalen GP-Ergebnisse. Sollte er an der Spitze mitfahren können, könnte er die Fans zu Begeisterungsstürmen hinreißen!
Valerio Lata vom Honda HRC Petronas Team und Kay Karssemakers vom DRT Racing Kawasaki Team komplettieren die Top Ten. Der Italiener gewann beim letzten Rennen auf dieser Strecke mit zwei Siegen den Gesamtsieg in der EMX125-Klasse. Nachdem er im letzten Jahr in Ernée den fünften Platz in der Gesamtwertung belegt hatte, ist er auf diesen harten Strecken stets in Bestform. Der Niederländer bestreitet seinen ersten Grand Prix in Frankreich seit über zwei Jahren und muss sich gegen den tschechischen Star Julius Mikula behaupten, der für das Ošicka KTM Racing Team fährt und nach seinem bisher besten Karriereergebnis, dem vierten Platz in der Gesamtwertung in Trentino, nur einen Punkt hinter ihm liegt .
Die einheimischen Fans werden auch Maxime Grau vom Maddii Racing Team Honda anfeuern, der in Trentino mit dem siebten Platz sein bisher bestes Rennergebnis erzielte. Außerdem wird es eine Reihe von Wildcards und sogar GP-Debütanten aus ganz Europa geben, da die EMX250-Serie ein Wochenende Pause macht, bevor sie in Deutschland zurückkehrt.
Der MXGP von Frankreich verspricht ein spannendes Wochenende voller Action auf einer Strecke, auf der es keine klaren Favoriten gibt! Schaltet am Wochenende unbedingt MXGP-TV.com ein, wenn die Rennaction in LaCapelle-Marival fortgesetzt wird!
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