EIN ANSPRUCHSVOLLER DRITTER TAG MARKIERT DIE HÄLFTE DER 6DAYS IN PORTUGAL
Der dritte Tag, stets ein wichtiger Meilenstein bei jedem 6DAYS®, markierte die Hälfte der diesjährigen hundertsten Auflage. An einem weiteren harten und anspruchsvollen Renntag legten die Teilnehmer bis zu 260 Kilometer zurück.
Für einige gab es jedoch auch eine kleine Erleichterung: Die Organisatoren mussten die Santo Andrea Enduro-Prüfung aufgrund eines technischen Problems mit der Zeitmessung absagen, wodurch sich die Anzahl der Zeitprüfungen von sechs auf vier reduzierte. Für diejenigen, die den Servicepunkt am Ende des Tages erreichten, war dies ein willkommener Anblick, da die erste Hälfte des Rennens nun hinter ihnen lag.
Italien baut die Führung in der Weltmeisterschaft am dritten Tag aus
Trotz einiger brenzliger Momente im Laufe des Tages verlor Italien nie die Konzentration und führt auch am Ende des dritten Tages weiterhin die Weltmeisterschaftswertung an. Sie verwalteten ihren Vorsprung auf das zweitplatzierte Frankreich perfekt, bauten ihn um zwei Sekunden aus und gehen mit einem komfortablen Vorsprung von drei Minuten und sechsundzwanzig Sekunden in die zweite Hälfte der 6DAYS® Portugal.
Mit drei Fahrern unter den ersten Fünfzehn präsentierte sich Frankreich auf der Strecke schnell, wird sich aber fragen, wie es den Rückstand auf Italien verkürzen kann. Während Italien und Frankreich die ersten beiden Plätze belegen, gerät Schweden auf Platz drei unter Druck von den USA auf Platz vier.
Mit ihrer besten Leistung der Woche verkürzten die US-Amerikaner den Rückstand auf Schweden auf zwölf Sekunden . Grant Davis (KTM), Jonathan Girroir (KTM) und Dante Oliveira (KTM) belegten innerhalb von sechs Sekunden die Plätze vier, fünf und sechs in der Gesamtwertung.
„Wir haben heute definitiv Boden gutgemacht und konnten so wieder zu Schweden aufschließen“, sagte Girroir. „Es ist ein gutes Gefühl, als Team so eine Leistung abzuliefern. Die Motivation wird morgen hoch sein, um daran anzuknüpfen.“
Spanien liegt nach dem dritten Tag auf dem fünften Gesamtrang und hat nur etwas mehr als sieben Minuten Rückstand auf Italien . Finnland belegt den sechsten Platz , liegt aber nun elf Minuten hinter den Spaniern, hat jedoch sieben Minuten Vorsprung auf Chile auf Platz sieben.
Im restlichen Teil der Top Ten liegt Belgien auf Platz acht mit einem Vorsprung von einer Minute und dreißig Sekunden vor Kanada auf Platz neun, Mexiko liegt nur fünf Sekunden hinter Kanada auf Platz zehn.
Frankreich behielt an einem anspruchsvollen Tag die Nerven und behauptete sich souverän an der Spitze der Junioren-Weltmeisterschaft.
Trotz des anhaltenden Drucks der zweitplatzierten Italiener konnten sie ihren Vorsprung um zwölf Sekunden auf 42 Sekunden ausbauen. Beide Teams wissen jedoch, dass dieser Vorsprung in dieser Phase des Rennens minimal ist und Fehler der Fahrer zu Positionswechseln führen können.
Als bestplatzierter Juniorenfahrer ist der Italiener Alberto Elgari (TM MOTO) entschlossen, den Druck auf Frankreich während der nächsten drei Renntage aufrechtzuerhalten.
„Wir geben nicht auf“, sagte Elgari. „Wir sind hier, um so gut wie möglich zu kämpfen. Sowohl Kevin Cristino als auch Manuel Verzeroli haben mit Verletzungen zu kämpfen, aber sie leisten trotzdem Unglaubliches.“
Die USA komplettieren die Top Drei, liegen aber nun drei Minuten hinter Italien. Mit einem Vorsprung von einer Minute und 43 Sekunden auf Spanien auf Platz vier haben sie vor dem vierten Tag etwas Luft auf ihre Konkurrenten.
Tschechien belegt nach dem dritten Tag den fünften Platz und liegt eine Minute und 30 Sekunden vor dem sechstplatzierten Australien. Chile ist auf Platz sieben. Der Kampf um Platz acht ist hart umkämpft: Finnland liegt nur 15 Sekunden vor Schweden auf Platz neun . Gastgeber Portugal komplettiert die Top Ten.
Australien setzt die USA bei der MOTOREX Women's World Trophy weiterhin unter Druck
Der Kampf um den Gesamtsieg in der MOTOREX Women's World Trophy wird weiterhin zwischen den USA und Australien ausgetragen. Heute trennte die beiden Nationen nur wenig, die USA sicherten sich den Sieg mit lediglich fünf Sekunden Vorsprung vor Australien.
Mit einem Vorsprung von vier Minuten, den sie größtenteils am ersten Tag herausgefahren haben, können sie Australien immer noch nicht abschütteln. Da beide Nationen ihren lang ersehnten siebten 6DAYS®-Sieg anstreben, verspricht der Kampf um die Podiumsplätze die ganze restliche Woche über spannend zu werden.
Hinter den USA und Australien positioniert sich Frankreich zunehmend komfortabel auf dem dritten Platz. Obwohl sie nun 33 Minuten hinter den USA liegen, haben sie wiederum fast 18 Minuten Vorsprung auf Neuseeland auf Platz vier. Chile komplettiert die Top Fünf und liegt nur zwei Minuten hinter Neuseeland und drei Minuten vor FIM LA auf Platz sechs . Kanada und Brasilien belegen die Plätze sieben und acht.
Nach einem starken Start platzten die Hoffnungen Portugals auf eine Medaille am dritten Tag, sie fielen vom vierten auf den neunten Platz zurück. Für Teamchefin Joana Goncalves (Husqvarna) war der dritte Tag ein zweischneidiges Schwert.
„Heute haben wir einen Fahrer und damit die Hoffnung auf ein gutes Mannschaftsergebnis verloren, aber so ist das manchmal“, sagte Goncalves . „Bisher ist es sehr schwierig, mit vielen Kilometern und Stunden auf dem Bike. Aber ich werde weiterkämpfen und weiterhin mein Bestes geben.“
García und Verona kämpfen weiterhin um die alleinigen individuellen Auszeichnungen
Trotz des verkürzten Renntages mit nur vier Wertungsprüfungen sicherte sich der Spanier Josep García (KTM) den Gesamtsieg in der Einzelwertung mit elf Sekunden Vorsprung und verringerte damit den Vorsprung des Italieners Andrea Verona (KTM) weiter. Mit den Plätzen eins und zwei bleiben García und Verona die beiden dominantesten Fahrer der diesjährigen 6DAYS®.
„Ich kämpfe immer noch darum, die Zeit aufzuholen, die ich am ersten Tag verloren habe“, sagte García. „Es geht langsam voran; ich werde weiterhin mein Bestes geben und bis zum Schluss kämpfen.“
Der Franzose Zach Pichon (TM MOTO) belegte den dritten Platz, Davis landete nur eine Sekunde hinter ihm auf dem vierten Platz. Girroir komplettierte die Top Fünf mit zwei Zehntelsekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen Oliveira auf dem sechsten Platz.
Am dritten Tag sicherte sich García einen weiteren Sieg in der Enduro1-Klasse . Zwischen dem Schweden Axel Semb (Husqvarna) und Max Ahlin (Honda) lagen nur fünf Sekunden auf den Plätzen zwei und drei.
Verona feierte seinen dritten Enduro2-Klassensieg in Folge in dieser Woche, Pichon und Davis komplettierten das Podium.
Der Franzose Julien Roussaly (Sherco) baute seine Führung in der Enduro3-Klasse mit einem Sieg am dritten Tag weiter aus. Elgari belegte den zweiten Platz, der Brite Brad Freeman (Beta) den dritten.
Die US-Amerikanerin Brandy Richards (KTM) sicherte sich ihren dritten Sieg in der Damenklasse, während die Australierin Danielle McDonald (Yamaha) Zweite wurde und damit auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung vorrückte. Eine sehr beeindruckende Leistung der Neuseeländerin Rachael Archer (Yamaha) brachte ihr den dritten Platz ein.
Team Italien bestimmt das Tempo bei der Club-Mannschaftsauszeichnung
Am dritten Tag baute Team Italien seine Führung in der Club-Teamwertung weiter aus und vergrößerte den Vorsprung auf drei Minuten und sechsundzwanzig Sekunden. Team Rabaconda verteidigte den zweiten Platz, gefolgt von den Missouri Mudders auf dem dritten Rang. GTBN rückte auf den vierten Platz vor, Motosport Bozkov 1 komplettierte die Top Fünf.
Das Gottbros Team führt die Klasse der Veteranen-Clubteams an, gefolgt vom Team Motokrosova Skola CZ auf Platz zwei und dem Cone Valve Team-MC Sitge auf Platz drei.
Am vierten Tag sind zwei Runden auf der Grândola-Santiago-do-Cacém-Strecke in der Alentejo-Region zu absolvieren, wobei weitere zweihundertsechzig Kilometer Fahrstrecke erwartet werden.
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