GAS GAS EC 250/300 2018
Die neuen Gas Gas EC und XC 250/300
Gas Gas hat die neue EC und XC 250/300 Racing, die ersten neu entwickelten Enduro-Modelle seit der Insolvenzanmeldung und Übernahme durch Torrot des spanischen Herstellers, zwar bereits Ende März auf der Messe in Barcelona der Öffentlichkeit gezeigt, doch nun gab es den offziellen Launch.
Die EC 250/300 läuft nicht umsonst unter dem Namen "Project Phoenix", denn sie kommt mit einem völlig neuen Rahmen, Motor, Geometrie und Fahrwerk und löst damit das langjährige Modell ab. Wir haben bereits einen Test-Termin für das neue Motorrad vereinbart und sind gespannt wie gut sich die Spanierin bewähren wird.
Das Ziel bei der Entwicklung war ein handliches und gut zu fahrendes Motorrad für ein breites Fahrerspektrum zu entwickeln. Das Bike ist nicht nur optisch sehr schmal und leicht gestaltet, es wiegt laut Herstellerangabe auch nur 105 kg. An Front und Heck ist sie mit einem bewährten Kayaba Fahrwerk ausgestattet. Bei den Komponenten wird auf Qualität gesetzt, so sind neben dem KYB Fahrwerk ein Magurs Kupplungszylinder, FMF Powercore 2.1 Schalldämpfer, der exklusiv für Gas Gas gebaut wurde, der bewährte Keihin PWK38 Vergaser, Excel Räder sowie Metzeler Six Days reifen serienmäßig verbaut.
Der Motor wurde komplett überarbeitet und erhielt eine neue Thermodynamik. Beide Hubräume, 250 und 300 ccm, sind mit E-Starter ausgestattet. Die ersten Modelle sind inzwischen auf dem Weg zu den Gas Gas Händlern in Deutschland und dürften in Kürze für den Verkauf zur Verfügung stehen.
Hier auch das Video zur XC:
Technische Daten:
- leichterer Rahmen mit geringerer Torsions-Steifigkeit
- leichteres, stabileres Alu-Rahmenheck
- KYB Gabel mit 48 mm Durchmesser
- KYB Stoßdämpfer mit high- und low speed Druckstufe, überarbeitete Umlenkung
- engerer Wendekreis
- neu designte, leichtere Alu Schwinge
- neues Kettenführungssystem, leichter einstellbare Kettenspannung
- NG Bremsscheiben
- schmalerer Tank mit größerer Kapazität
- vergrößerter Luftfilterkasten
- schnell und ohen Werkzeug zugänglicher Luftfilter durch das seitliche Numberplate
- leichtere Fußrasten mit mehr Standfläche
- Nissin Hinterbremse
- Magura Kupplungszylinder
- neuer Motor mit verbesserter Thermodynamik
- neue Krubelwelle
- neuer Zylinder und ZYlinderkopf
- FMF Powercore 2.1 Schalldämpfer, exklusiv für Gas Gas entwickelt
- neues Kühlsystem
- verbesserte Kupplungsschmierung
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