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GLENN COLDENHOFF VERPASST KNAPP DAS MXGP-PODIUM
Glenn Coldenhoff verpasst knapp das MXGP-Podium
Der niederländische MXGP im Sand von Arnheim markierte eine spannende 16. Runde der FIM Motocross-Weltmeisterschaft. Nach seinem beeindruckenden Sieg im Qualifikationsrennen holte Glenn Coldenhoff auf seiner Fantic XXF 450 beide Holeshots und belegte mit 3-4 den vierten Gesamtrang. In der EMX125 stiegen Simone Mancini und Noel Zanocz beide auf das Podium, wobei der ungarische Fahrer immer noch das Red Plate des Meisterschaftsführenden hält.
Fantic Factory Racing MXGP
Der niederländische MXGP startete für Fantic phänomenal, als Glenn Coldenhoff am Samstag das MXGP-Qualifikationsrennen vor heimischem Publikum gewann. Er führte von Anfang bis Ende und schrieb Geschichte für die italienische Marke, indem er den ersten Sieg für die Fantic XXF 450 in der Weltmeisterschaft sicherte.
„The Hoff“ startete am Sonntag von der Pole Position und setzte seine beeindruckende Form fort. Er legte in Rennen 1 einen weiteren Raketenstart hin und übernahm kurzzeitig die Führung, bevor er sich für den Großteil des Rennens auf dem zweiten Platz festsetzte. In den letzten Runden musste Coldenhoff einen Platz an einen hartnäckigen Jeffrey Herlings abgeben. Der Fantic Factory-Fahrer versuchte, den zweiten Platz von Jorge Prado zurückzuerobern, kam aber nicht nah genug heran, um ihn zu überholen, und wurde schließlich Dritter.
Coldenhoff hielt seine Holeshot-Serie in Rennen 2 aufrecht und führte die ersten drei Runden, bevor er auf den vierten Platz abrutschte. Als Tim Gajser vier Runden vor Schluss einen Fehler machte, begann der Kampf um das Podium. Trotz aller Bemühungen kam Coldenhoff nicht ganz ans Ziel und überquerte die Ziellinie nur knapp auf dem vierten Platz. In der GP-Wertung brachte es Coldenhoff mit 3-4 den vierten Platz in der Gesamtwertung ein, knapp hinter dem dritten Platz.
Für Brian Bogers war es ein anspruchsvoller Heim-GP. Der 27-jährige Niederländer hatte mit den Folgen seines schweren Sturzes beim MXGP von Schweden in der Vorwoche zu kämpfen und konnte seine üblichen Sandfahrkünste nicht voll zur Geltung bringen. Im Qualifikationslauf kämpfte Bogers im Mittelfeld und wurde 13. Obwohl er Muskelschmerzen hatte, kämpfte er in den Rennen am Sonntag hart und holte mit zwei zwölften Plätzen solide Punkte für den 12. Gesamtrang.
Glenn Coldenhoff: „Es war ein wirklich schönes Wochenende und ich habe es wirklich genossen. Wenn ich auf den Samstag mit dem Sieg im Qualifikationsrennen zu Hause zurückblicke, stand das Publikum voll hinter mir. Das größte Plus an diesem Wochenende waren definitiv meine Starts mit drei Holeshots. Das war unglaublich. Als ich im zweiten Moto den Holeshot holte, gab ich alles und versuchte, eine Lücke zu öffnen, aber die Jungs gaben alles und waren in diesem Moment etwas schneller. Obwohl ich versuchte, ihnen zu folgen, zogen sie langsam davon. Am Ende fand ich einen besseren Rhythmus, besonders nach Gajsers Fehler wusste ich, dass ich ihn für das Podium überholen musste. Ich habe alles gegeben. Es ist so schade, das Podium verpasst zu haben. Ich denke, wir haben es verdient und es wäre vor heimischem Publikum fantastisch gewesen, aber trotzdem war es ein wirklich positives Wochenende. Auch wenn ich mit dem vierten Gesamtrang ein wenig enttäuscht bin, denke ich, dass es für die Fans und das ganze Team großartig war. Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht und werden weiter daran arbeiten. Ich kann die nächste Woche kaum erwarten, dann werden wir es noch einmal versuchen.“
Brian Bogers: „Es war ein hartes Wochenende. Ich glaube, ich habe die Folgen des Sturzes in Schweden unterschätzt. Ich habe es die ganze Woche gespürt, aber über das Wochenende wurde es sogar noch schlimmer. Ich hatte Schmerzen, aber ich denke, ich habe das Beste daraus gemacht und es war mein Heim-GP war. Ich habe mein Bestes gegeben. Ich werde versuchen, diese Woche wieder gesund zu werden und nächstes Wochenende bessere Ergebnisse zu erlangen.“
Die Fahrer des Fantic XX 125 gewöhnten sich schnell an den Sand von Arnheim. Noel Zanocz und Simone Mancini sicherten sich den zweiten und dritten Platz in ihrer Qualifikationsgruppe, und auch Douwe Van Mechgelen fuhr eine solide Rundenzeit und belegte den siebten Platz.
Zu Beginn von Rennen 1 waren sowohl Simone Mancini als auch Noel Zanocz sofort in den Top 5. Mancini übernahm in der Anfangsphase des Rennens den zweiten Platz, während Zanocz ihm dicht auf den Fersen war und seinen Teamkollegen drei Runden später überholte. Mancini versuchte, dem Inhaber der Red Plate zu folgen, hatte jedoch Probleme, auf einer anspruchsvollen Strecke das richtige Gefühl zu finden, und musste sich mit dem sechsten Platz zufrieden geben. Van Mechgelen wurde nach einem soliden Rennen Elfter.
In Rennen 2 übernahm Simone Mancini nach einem weiteren starken Start die Führung und hielt sie acht Runden lang, bevor er den Spitzenplatz abgab. Während der Italiener auf Platz zwei landete, kämpfte sich Noel Zanocz durch das Feld, da er nach einem Sturz in der ersten Runde außerhalb der Top 30 gelandet war. Er ließ nicht locker und erholte sich eindrucksvoll und wurde Sechster. Dank seiner starken Aufholjagd konnte Zanocz die Führung in der Meisterschaft verteidigen und stand neben seinem Teamkollegen Mancini auf dem Podium, auf dem dritten bzw. zweiten Platz. Als Krönung einer soliden Teamleistung sicherte Van Mechgelen Fantic Factory Racing EMX125 mit dem neunten Platz in Rennen 2 einen dritten Platz in den Top 10.
Simone Mancini: „Der Sonntag war ein ziemlich guter Tag! Ich hatte einen starken Start und übernahm schnell die Führung. Ich hielt sie für einen großen Teil des Rennens, aber Doensen war etwas schneller und konnte mich überholen. Ich konzentrierte mich auf Rennen und sicherte mir so den zweiten Platz. Ich bin ein wenig enttäuscht über Samstag, es hätte besser laufen können, aber ich hatte in Rennen 1 Probleme. Aber in Rennen 2 haben wir uns wieder erholt! Ich möchte meinem gesamten Team und allen bei Fantic für die großartige Arbeit danken, die sie leisten.“
Noel Zanocz: „Das erste Rennen war okay. Ich bin nicht in Bestform gefahren, wurde aber trotzdem Zweiter. Im zweiten Rennen hatte ich einen guten Start um P6, aber im ersten Wellenabschnitt ist etwas passiert. Ich bin mir nicht ganz sicher, was, aber ich glaube, ich wurde getroffen und im nächsten Moment suchte ich auf dem Boden nach meinem Motorrad. Der Lenker, das Rad und alles andere waren ziemlich verbogen. Trotzdem bin ich meiner Meinung nach gut gefahren und wurde Sechster, also Dritter in der Gesamtwertung. Ich führe die Meisterschaft immer noch mit fünf Punkten Vorsprung an, aber ich hatte mir definitiv ein besseres Wochenende erhofft.“
Fantic Factory Racing MX2
Pünktlich zu seinem Heimrennen in Arnheim kehrte Kay Karssemakers nach seiner Daumenverletzung, die er sich in Loket zugezogen hatte, ins Rennen zurück. In seinem ersten Rennen nach der Rückkehr zeigte der Niederländer eine solide Leistung und wurde im Qualifikationsrennen am Samstag 14. Sein Teamkollege David Braceras war in einen Startunfall verwickelt, der ihn zurückwarf, aber er kam auf Platz 17 zurück.
David Braceras erlebte am Sonntag in Rennen 1 einen weiteren komplizierten Start, als er in der zweiten Runde schwer stürzte und viel Zeit verlor. Der Spanier konnte sich wieder sammeln und aufholen und kam als 17. ins Ziel. Karssemakers überquerte die Ziellinie als 16., erhielt aber nach dem Rennen eine Strafe, die ihn ohne Punkte ließ.
Rennen 2 begann vielversprechend, erwies sich aber als eine weitere Herausforderung. Karssemakers kam mit seiner XXF 250 schnell aus dem Gate und kämpfte in der Anfangsphase des Rennens um die Top 8. Leider beendete ein Sturz seinen Heim-GP vorzeitig. David Braceras hatte einen schwierigen Start und kam erneut auf Platz 17 ins Ziel.
David Braceras: „Es war hart, aber ich fühlte mich mit jeder Session besser. Beim Qualifikationsrennen am Samstag blieb ich am Start stecken und fiel auf Platz 17 zurück. Wir haben für Sonntag einige Änderungen am Motorrad vorgenommen und mein Gefühl hat sich verbessert. Ich beendete das Warm-up auf Platz 8. Leider hatte ich im ersten Rennen einen schweren Sturz. Ich erholte mich aber und wurde wieder 17., was ein gutes Comeback war. Beim zweiten Rennen startete ich weiter hinten, holte die Gruppe ein, überholte einige Male und wurde erneut 17. Es war ein anspruchsvolles Rennen, aber uns fehlte dieses Jahr auch ein bisschen Sandtraining. Jetzt fahren wir auf Strecken, die ich bevorzuge und ich hoffe auf ein starkes Saisonende.“
Kay Karssemakers: „Im ersten Rennen war mein Start nicht der beste, aber ich konnte mich erholen. Irgendwann kam ich mit einem anderen Fahrer zusammen, kam von der Strecke ab und verlor ziemlich viel Zeit. Schließlich wurde ich 16., aber die Strafe um 5 Plätze ließ mich auf Platz 21 zurückfallen. Im zweiten Lauf hatte ich schließlich einen guten Start und war unter den ersten Sieben, aber leider stürzte ich, verletzte mich ein wenig am Rücken und konnte den Lauf nicht beenden. Das war bedauerlich. Wenn ich einen guten Start habe, kann ich mit den Jungs mithalten. Wenn man bedenkt, dass es meine Rückkehr nach einer Verletzung war, war es nicht so schlecht. Ich weiß, dass wir es schaffen können, also hoffe ich auf ein gutes Wochenende in der Schweiz.“
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