HONDA: MODELLE FÜR ALLE ALTERSKLASSEN
HONDA CRF50F, MODELLJAHR 2022
Die CRF50F, ein Minibike für Kiddies zum Fahren auf abgesperrtem Gelände, erhält für den Modelljahrgang 2022 ein Grafikdekor-Update, um die optische Nähe zu den Motocrossern CRF250R und CRF450R zu unterstreichen.
HONDA CRF125F, MODELLJAHRGANG 2022
Die CRF125F erhält für den Modelljahrgang 2022 ein Grafikdekor-Update, angelehnt an den Look der Motocrosser CRF250R und CRF450R.
HONDA CRF110F, MODELLJAHRGANG 2022
Ein neues Tankdesign wertet die CRF110F im Look der Motocrosser CRF250R und CRF450R auf, technisch bleibt der Jahrgang 2022 unverändert.
HONDA CRF150RB, MODELLJAHRGANG 2022
Ein neues Tankdesign wertet die CRF150RB im Look der Schwestern CRF250R und CRF450R auf, technisch präsentiert sich der Jahrgang 2022 unverändert.
HONDA CRF250R, MODELLJAHRGANG 2022
Um stärker denn je aufzutrumpfen, erhielt die neue CRF250R für 2022 das in der MXGP-Serie titelgekrönte Chassis der CRF450R sowie einen weiter entwickelten Zylinderkopf, der kräftigen Drehmomentzuwachs aus niedrigen Drehzahlen heraus bewirkt. Neue Kühler gestalten den Thermikhaushalt effizienter, die Kupplung weist jetzt 9 Scheiben auf, während das leichter schaltbare Getriebe mit optimierten Gangstufungen glänzt.
HONDA CRF250RX, MODELLJAHRGANG 2022
Die neue CRF250RX für 2022 hat das Zeug, stärker denn je zu überzeugen. Die Wettbewerbs-Enduro verwendet das Chassis der aktuellen CRF450RX und übernimmt den potenten DOHC-Einzylinder der 2022er CRF250R mit weiter entwickeltem Zylinderkopf sowie gesteigerten Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen.
Neue Kühler regeln den Thermikhaushalt, die Kupplung weist 9 Scheiben auf und erfordert geringere Handkräfte, während das Getriebe mit optimierter Stufung mehr Potential beim Beschleunigen ermöglicht. Die Showa-Federung verfügt über Dämpfungsventile mit gesteigertem Durchfluß für verfeinertes Ansprechen, dazu komplettieren Handprotektoren die Ausstattung.
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