PEM ENERGY HESG TALENTPOOL: KRÄFTEZEHRENDES WOCHENENDE IN REISERSBERG
Nach dem verletzungsbedingten Ausfall in Kronach musste der PEM Energy HESG Talentpool auch beim Jubiläumswochenende in Reisersberg auf Emil Kessler verzichten. Der Führende am Saisonbeginn der X-GRIP-Juniorenwertung arbeitet derzeit an seinem Comeback und möchte bei den beiden verbleibenden Saisonläufen im Herbst wieder ins Renngeschehen eingreifen.
Doch auch Karl Rink und Max Eppelmann gingen nicht völlig fit an den Start. Lediglich Fynn Böhme konnte ohne gesundheitliche Einschränkungen ins Rennwochenende gehen und zeigte dabei einen klaren Aufwärtstrend.
Karl Rink entschied sich aufgrund einer leichten Verletzung, die er sich eine Woche zuvor beim ECHT Endurocup zugezogen hatte, nur am Samstag an den Start zu gehen. Um kein unnötiges Risiko einzugehen, verzichtete er auf den zweiten Renntag. Dennoch zeigte der Talentpool-Fahrer eine starke Leistung und konnte sich mit Platz 26 im Gesamtklassement durchaus sehen lassen.
Auch Max Eppelmann absolvierte lediglich den ersten Renntag. Dabei sorgte er bereits im zweiten Gruppenrennen für eines der Highlights des Tages. Mit einem hervorragenden zweiten Platz stellte er einmal mehr sein großes Potenzial unter Beweis. Im anspruchsvollen Finale bei Temperaturen von rund 35 Grad schwanden jedoch zunehmend die Kräfte, sodass er das Rennen vorzeitig beenden musste.
Am konstantesten präsentierte sich diesmal Fynn Böhme. Als einziger Talentpool-Fahrer absolvierte er beide Renntage komplett und belohnte sich dafür mit einem deutlichen Aufwärtstrend. Am Samstag erreichte er Platz 30, bevor er sich beim erstmals ausgetragenen Endurosprint am Sonntag nochmals deutlich steigern konnte und auf einen starken 16. Gesamtrang fuhr.
Trotz der schwierigen Voraussetzungen mit Verletzungen und den extremen Wetterbedingungen sammelten die Talentpool-Fahrer wichtige Erfahrungen. Mit einer längeren Sommerpause und der Rückkehr der verletzten Fahrer soll der PEM Energy HESG Talentpool bei den beiden verbleibenden Saisonläufen in Meltewitz und Schwepnitz wieder in voller Stärke angreifen.
Fynn Böhme – Platz 30 & 16 (Platz 8 & 7 Junioren)
„Hinter mir liegen zwei harte und heiße Renntage. Am Samstag ging es früh mit dem Prolog los, in dem ich ein solides Ergebnis einfahren konnte. Im Gruppenrennen war mein Ziel, Kräfte für das Finale zu sparen und ruhig durchzukommen. Das hat auch sehr gut funktioniert, bis mir in der letzten Runde leider die Kette abgesprungen ist. Dadurch habe ich mindestens fünf Minuten verloren.
Im Finale konnte ich einen guten Flow fahren und bin an den meisten Stellen problemlos durchgekommen. Kurz vor dem Ziel hatte ich dann aber erneut Pech, als ich wegen eines anderen Fahrers in einen Teich gestürzt bin. Dort habe ich nochmals viel Zeit und einige Positionen verloren.
Am Sonntag standen dann erstmals Sonderprüfungen auf dem Programm – ein Format, das ich zuvor noch nie gefahren war. In den ersten beiden Prüfungen habe ich mich noch etwas ungeschickt angestellt, doch danach lief es deutlich besser als erwartet. Am Ende sprang ein zufriedenstellender 16. Gesamtrang heraus, mit dem ich insgesamt zufrieden bin.“
Karl Rink – Platz 26 (Platz 7 Junioren)
„Der Start in Reisersberg fand nur wenige Tage nach dem langen ECHT Endurocup-Wochenende statt. Dadurch war ich körperlich noch nicht wieder ganz fit, war mit Platz 23 im Prolog aber dennoch zufrieden – auch wenn sicherlich noch etwas mehr möglich gewesen wäre.
Im ersten Gruppenrennen hatte ich nach einem Sturz zunächst etwas Pech und verlor einige Positionen. Die Strecke hat mir aber sehr gut gefallen, da sie trotz der anspruchsvollen Passagen schön flüssig zu fahren war. Am Ende konnte ich mich mit Platz 13 souverän für das Finale qualifizieren.
Die große Hitze und zunehmende Schmerzen nach einem weiteren Sturz machten das Finale dann zu einer echten Herausforderung, sodass an diesem Tag nicht mehr als Platz 26 möglich war. Um keine weitere Verletzung zu riskieren, entschied ich mich nach Rücksprache mit dem Arzt vor Ort, am Sonntag nicht mehr zu starten.
Trotzdem konnte ich wichtige Punkte für die Juniorenwertung sammeln. Reisersberg zählt für mich weiterhin zu meinen absoluten Lieblingsstrecken.“
Max Eppelmann – Platz 35 (Platz 15 Junioren)
„Im Prolog konnte ich ohne größere Fehler auf Platz 6 fahren. Das gab mir eine sehr gute Ausgangsposition für das Gruppenrennen.
Nach fast eineinhalb Stunden in der brutalen Hitze mit Temperaturen von rund 37 Grad und vielen spannenden Duellen mit Marc Wulf konnte ich als Zweiter ins Ziel kommen und gleichzeitig die Juniorenwertung gewinnen.
Mit viel Selbstvertrauen und Vorfreude ging ich anschließend ins Finale. Nach rund eineinhalb Runden lag ich in den Top 3 der Junioren und unter den Top 10 im Gesamtklassement. Doch leider lief es wieder nicht wie erhofft. Plötzlich wurde mir schwarz vor Augen und ich war kurz davor, das Bewusstsein zu verlieren. Nach einer kurzen Pause wollte ich zunächst weiterfahren, allerdings waren rund 70 Prozent meines Sichtfeldes von schwarzen, verschwommenen Flecken bedeckt. Die Sanitäter vor Ort rieten mir dringend davon ab, das Rennen fortzusetzen, da eine Weiterfahrt zu gefährlich gewesen wäre.
Am Ende war es trotzdem ein sehr guter Renntag, der leider unglücklich endete. Mit meinem bisher besten Prolog- und Gruppenrennenergebnis bin ich dennoch sehr zufrieden. Ich denke, ich habe allen – und auch mir selbst – bewiesen, dass ich ganz vorne mitfahren kann. Jetzt ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis ich das auch im Finale umsetzen kann.
Ich bin vor allem froh, dass es mir inzwischen wieder gut geht und ich keine bleibenden Schäden davongetragen habe.“
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