RE 330: DIE NEUE ADVENTURE BETA FEIERT AUF DER EICMA IHRE PREMIERE
Beta stellt mit der RE 330 ein leichtes, einfach zu fahrendes Motorrad, das dafür konzipiert ist auch abseits der asphaltierten Straßen zu fahren, erstmals ein neues Adventure-Modell auf der diesjährigen EICMA in Mailand vor.
Ein neues Adventure-Projekt
Die Beta RE 330 ist der erste Schritt eines Projekts, das die Präsenz von Beta im Adventure-Segment ausbaut und den Weg für eine neue Produktfamilie ebnet, die für einen vielseitigen Einsatz konzipiert ist. Sie basiert auf einer neuen Plattform, die das Adventure-Konzept nach Beta-Verständnis interpretiert: Einfachheit, Funktionalität, Vielseitigkeit und der Wunsch, über den Asphalt hinauszugehen.
Für wen und wofür
Die Beta RE 330 ist für den Stadtverkehr und die täglichen Fahrten konzipiert, eignet sich aber auch dazu unbefestigte Straßen zu befahren, ein Abenteuer zu erleben oder die ersten Erfahrungen im Gelände zu sammeln. Die Beta RE 330 richtet sich an ein breites und vielfältiges Publikum und überzeugt durch einfache Handhabung, geringe Betriebskosten und echte Geländetauglichkeit, ohne dass dafür spezielle Vorkenntnisse erforderlich sind.
Ein Auszug aus dem technischen Datenblatt
- Einzylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen, elektronischer Einspritzung, Flüssigkeitskühlung
- 6-Gang-Getriebe, Mehrscheibenkupplung im Ölbad
- Einholm-Stahlrahmen mit geteiltem Schwingrahmen
- 43-mm-USD-Gabel, einstellbar in Druck- und Zugstufe
- Mono-Stoßdämpfer mit 40-mm Kolben, progressive Hebelwirkung und einstellbare Vorspannung
- 300-mm-Scheibenbremse vorne mit schwimmendem Zweikolben-Bremssattel
- 220-mm-Scheibenbremse hinten, ABS
- Tankvolumen ca. 10,5 Liter
- Voll-LED-Beleuchtung, rote Lackierung
- kompatibel mit dem Führerschein der Klasse A2
Die endgültigen technischen Daten und die offizielle Vorstellung sind für das Frühjahr 2027 vorgesehen.
Weitere Informationen:
Beta auf der EICMA
Halle 7
Stand M44
#WeRideBeta
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