COLE DAVIES SICHERT SICH VORZEITIG DEN TITEL IN DER 250SMX-KLASSE IN PHILADELPHIA, KEN ROCZEN ÜBERNIMMT MIT SEINEM FÜNFTEN SAISONSIEG DIE FÜHRUNG IN DER 450SMX-KLASSE
Der letzte Ostküsten-Stopp der Monster Energy AMA Supercross Championship 2026 wurde zum größten Überraschungsmoment einer ohnehin schon packenden Saison, im Lincoln Financial Field beim 15. Lauf der Monster Energy SMX Weltmeisterschaft. Nach einem Nachmittag mit klarem Himmel und kühlen Temperaturen setzten am Abend immer wieder Schauer ein, die die Rennstrecke durchnässten und sowohl die richtige Streckenposition als auch eine geduldige Herangehensweise zum Schlüssel zum Sieg machten. Unter den schwierigsten und tückischsten Bedingungen der Saison verwandelte sich die Eastern Divisional 250SMX Klasse in eine Meisterschaftsfeier, als der 18-jährige Neuseeländer Cole Davies sich in einem chaotischen Hauptrennen seinen fünften Saisonsieg und damit seinen ersten Profititel sicherte.
Das vorletzte Rennen der Eastern Divisional 250SMX-Klassenmeisterschaft wurde auf 12 Minuten + 1 Runde verkürzt. Seth Hammaker vom Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-Team sicherte sich vor heimischem Publikum den Holeshot, dicht gefolgt von Davies, der sich direkt hinter Hammaker einreihte. Kurz darauf stürzte er mit seiner Kawasaki, wobei er beinahe auch Davies mitriss und fiel ans Ende des 22-köpfigen Fahrerfelds zurück. Dadurch übernahm Derek Kelley vom MX6 Racing Kawasaki-Team kurzzeitig die Führung, bevor Davies ihn überholte und die Spitze eroberte. Davies stürzte dann erneut, konnte aber direkt vor Kelley und Daxton Bennick vom Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing-Team wieder aufsteigen. Eine rote Flagge wegen eines gestürzten Fahrers unterbrach das Rennen 7 Minuten und 22 Sekunden vor Schluss, was einen gestaffelten Neustart erforderlich machte.
Nach dem Neustart des Rennens eroberte Davies seine Führung zurück, während Bennick auf den zweiten Platz vorrückte. Dahinter kämpften die beiden ClubMX-Yamaha-Fahrer Devin Simonson und Coty Schock um den dritten Platz. Simonson konnte die Position kurzzeitig halten, doch Shock überholte ihn, als er stürzte. Hammaker hatte sich unterdessen bis auf den vierten Platz vorgekämpft und überholte Schock, um den dritten Platz zu übernehmen. Davies fuhr wieder an der Spitze fehlerfrei und geriet nie unter Druck, als er einen beeindruckenden Sieg einfuhr und sich mit 12,9 Sekunden Vorsprung vor Bennick die Meisterschaft sicherte. Hammaker verkürzte in der letzten Runde den Abstand zu Bennick und hätte einen zweiten Platz benötigt, um den Titelkampf offen zu halten, stürzte jedoch und musste sich nach einer starken Aufholjagd mit dem dritten Platz begnügen.
Cole Davies ist nach seinem Mentor Ben Townley der zweite Neuseeländer, der einen Supercross-Titel erringen konnte, und sicherte Monster Energy Yamaha Star Racing zusammen mit Haiden Deegan in der Western Division den kompletten Divisionssieg. Davies' Sieg war zudem der 14. für Yamaha in der 250SMX-Klasse in dieser Saison – ein neuer Rekord für eine einzelne Saison, der zuvor von Honda (2023) und Kawasaki (2004) gehalten wurde. Zwei Rennen stehen dem bLU cRU-Team noch zur Verfügung, um einen neuen Rekord aufzustellen.
Cole Davies, 1. Platz, Meister der Eastern Division in der 250SMX-Klasse: „Diese Meisterschaft bedeutet mir und meiner Familie alles. Wir haben alles geopfert, um hierherzukommen und in den USA Rennen zu fahren. Ich kann ihnen gar nicht genug danken. Die ganze harte Arbeit, die Höhen und Tiefen, es hat sich alles gelohnt. Die Strecke war tückisch, aber wir haben es geschafft. Ein Traum ist wahr geworden.“
Das verkürzte 450SMX-Hauptrennen über 17 Minuten + 1 Runde begann mit den drei aussichtsreichsten Titelanwärtern an der Spitze: Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), Ken Roczen (Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki) und Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) lieferten sich ein packendes Duell. Lawrence sicherte sich den Holeshot und verteidigte seine Führung gegen Webb. Doch Roczen kämpfte sich nur wenige Minuten nach Rennbeginn von Platz drei an die Spitze. Das Führungstrio hielt anschließend seine Positionen, wobei sich Roczen und Lawrence langsam von Webb absetzten. Lawrence setzte Roczen unter Druck und die Meisterschaftsrivalen wechselten sich in der Führung ab. Knapp neun Minuten vor Schluss stürzte Lawrence. Er verlor den zweiten Platz an Webb, konnte aber als Dritter weiterfahren, mehr als 20 Sekunden hinter dem Führenden.
Ohne den Druck von Lawrence konnte Roczen sein eigenes Tempo fahren und sich im Hauptrennen einen komfortablen Vorsprung vor Webb erarbeiten. Dieser Vorsprung erwies sich als entscheidend, da Roczen in der gesamten zweiten Rennhälfte mit starkem Verkehr überrundeter Fahrer konfrontiert war. Webb setzte kurz vor Schluss zum Angriff an und verkürzte den Abstand zu Roczen auf wenige Motorradlängen, um einen Kampf um den Sieg in der letzten Runde zu entfachen. Roczen konterte und hielt Webb auf Distanz, um seinen 28. Karrieresieg mit einem knappen Vorsprung von 2,4 Sekunden einzufahren. Lawrence belegte mit großem Abstand den dritten Platz.
Roczens fünfter Saisonsieg, der ihn in seiner Klasse an die Spitze der Meisterschaftswertung katapultierte, folgte auf vier Siege in den letzten fünf Rennen. Es ist das erste Mal in seiner erfolgreichen Karriere, dass Roczen in der zweiten Hälfte einer Meisterschaftssaison das Red Plate innehat. Der gebürtige Deutsche führt mit vier Punkten Vorsprung vor Lawrence, während noch zwei Rennen ausstehen. Webb liegt mit 24 Punkten Rückstand auf dem dritten Platz.
Ken Roczen, 1. Platz, 450SMX-Klasse: „Der Druck war schon lange da, aber jetzt muss ich jedes Wochenende damit umgehen. Ich tue einfach alles, was nötig ist, um ruhig zu bleiben und die richtige Einstellung zu finden. An manchen Wochenenden muss man aggressiver fahren und so weiter. Dieses Rennen war extrem wichtig. Unter diesen Bedingungen kann alles blitzschnell schiefgehen. Ich bin unglaublich stolz auf mein Team und mich, dass wir das alles so gut hinbekommen haben, gerade in diesem entscheidenden Moment. Es macht mir riesigen Spaß. Harte Arbeit zahlt sich aus.“
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