FANTIC: NEUE EURO5-ENDURO UND MOTARD.
FANTIC: NEUE EURO5-ENDURO UND MOTARD
Fantic präsentiert das neue Off Road Modelljahr 2021, das sich an junge Menschen richtet, die Emotionen, Spaß und Freiheit suchen. Eine Revolution, die von den neuen Namen der Modelle ausgeht, die in den letzten Jahren große Erfolge bei den Verkäufen und der Beliebtheit erzielt haben. Da sind die neuen Fantic XEF 125 Enduro und Fantic XMF 125 Motard, die als "Performance" und "Competition" Version erhältlich sind und die neue XEF 250 Trail, die nur in der Enduro Competition Version erhältlich ist. Die neuen Euro5 50er Modelle, XE 50 Enduro und XM 50 Motard, kommen ebenfalls Anfang 2021.
Eine neue Ästhetik, die mit Stolz das gleiche Factory Feeling der Fantic XX125 und XE125 wiedergibt, die gleich bei ihrem Debüt Siege und Titel in internationalen und nationalen Motocross- und Enduro-Wettbewerben errungen haben.
Das Herzstück der Baureihe ist der brandneue Minarelli 125 4-Takt Euro5 Motor. Ein Motor der neuen Generation, der eine Leistungssteigerung in Bezug auf Drehmoment und Leistung gewährleistet: Verbesserungen, die in Übereinstimmung mit den strengen Parametern der Euro5-Emissionsvorschriften vorgenommen wurden.
Die neue Euro5 125cc 4-Takt "Power Unit" - Der Motor von XEF und XEM 125 ist technisch fortschrittlich. Das Aggregat ist mit EFI-Einspritzsystem, Rutschkupplung und Variable Valve Actuation System ausgestattet. Dank des VVA-Systems wählt der Motor bei jeder Geschwindigkeit immer die leistungsstärkste Nocke und garantiert so die maximale Beschleunigung.
Der neue Zyklinderkopf bietet eine effizientere Verbrennung. Mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Schadstoffe. Die Rutschkupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads, wenn der Fahrer verzögert, und sorgt so für mehr Sicherheit. Außerdem verbessert sie das Schaltgefühl, indem sie die Kupplungsreibung um bis zu 20% reduziert.
Das neue kompakte Kurbelgehäuse reduziert Reibungsverluste und verbessert den Wirkungsgrad.
Verbesserungen bei Fahrwerk, Ergonomie und Ästhetik - Der Rahmen der Fantic XEF 125 und XMF125 wurde in Bezug auf die Rahmensteifigkeit mit neuen Verstärkungen optimiert; Vorteile, die beim Fahren spürbar sind. Der neue Schaumstoffsattel 2021 sorgt für mehr Ergonomie und Komfort. Die neue Frontmaske (mit Full-LED-Scheinwerfer in der 250er Version) und der vordere Kotflügel sind von den Fantic Racing Modellen inspiriert.
Die Motard-Version wurde um 35mm abgesenkt. Wie bereits erwähnt, wurde auch die Grafik erneuert, die sich in zwei Farbkombinationen "White Version" und "Black Version" präsentiert, mit dem gleichen Stil und Factory Feeling der Fantic Racing Modelle.
Zwei verschiedene Spezifikationen: "Perfomance" und "Competition" für XEF und XEM - Die "Perfomance"-Version ist für den Alltagsgebrauch gedacht und ist mit der Fantic-Standard-Vordergabel und -Hinterradaufhängung, Stahlschwinge, geschmiedeten T-Klammern und einer Standard-Bremsanlage ausgestattet. Für diejenigen, die ein Bike wollen, das näher an den Racing-Modellen ist, gibt es die "Competition"-Version, mit Fantic Red FRS-Vordergabel, FSR-Hinterradaufhängung mit Piggy Back und hydraulischer Verstellung, Aluminiumschwinge (nur bei der Enduro-Version), eloxiertem Hauptbremszylinderschutz hinten, CNC-gefrästen Gabelbrücken, Rennbremsanlage mit einstellbarem Reach, schwarz eloxiertem Schalldämpfer, Handguards und leichter Ergal-Krone.
FANTIC EURO 5 XEF 250 TRAIL - Die Off-Road-Reihe wird durch das Fantic XEF 250 Trail vervollständigt, die große Schwester der Linie, das ideale Bike für alle, die ein aufregendes Enduro-Bike suchen, leicht und mit sehr geringem Wartungsaufwand. Die aktualisierte Ästhetik, inspiriert von den Fantic Racing-Modellen, ist dank der hervorragenden Bemühungen von Fantic und seinen technischen Partnern auch Euro5-konform. Ausgestattet mit einem 250ccm 4-Takt-Motor mit EFI (elektronische Kraftstoffeinspritzung), verfügt er über eine neue ECU und einen Euro5-konformen Arrow-Auspuff. Ebenfalls neu ist die Fantic-Frontmaske mit Voll-LED-Leuchten.
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