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HUNTER LAWRENCE SICHERT SICH DEN SIEG IN DENVER, HAIDEN DEEGAN SETZT SEINE DOMINANZ IN DER 250SMX WEST DIVISION FORT

Das vorletzte Rennen, der 16. Lauf der Monster Energy AMA Supercross Championship 2026, fand in Denver, der „Mile High City“, statt. Im Empower Field at Mile High versammelte sich eine jubelnde Menge, um das nächste Kapitel in einem der spannendsten Titelkämpfe der 450SMX-Klasse aller Zeiten mitzuerleben. An einem Abend, an dem ihm ein Sieg sehr zugutekommen sollte, zeigte Hunter Lawrence vom Honda HRC Progressive Team seine Klasse und entriss dem Führenden der Meisterschaft, Ken Roczen vom Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki Team, die Führung. Damit war der Grundstein für das erste alles entscheidende Finale beim Saisonfinale gelegt.

Das spannungsgeladene 20-Minuten-plus-1-Runden-Hauptrennen der 450SMX-Klasse begann mit einem Holeshot von Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing), dicht gefolgt von Lawrence und Eli Tomac (ebenfalls Red Bull KTM Factory Racing), der nach seiner Verletzung sein Comeback feierte. Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing), reihte sich vor Roczen auf Platz vier ein. Lawrence attackierte sofort und übernahm in der zweiten Runde die Führung, während Webb auf Platz drei und Roczen auf Platz vier vorrückte, nachdem Tomac sein Motorrad abgewürgt und mehrere Positionen verloren hatte.

Die freie Bahn ermöglichte es Lawrence, sich einen Vorsprung von mehreren Sekunden auf das Feld herauszufahren, was Roczen zwang, das Tempo zu erhöhen und nach vorne zu drängen. Der Deutsche überholte Webb und zog dann an Prado vorbei, um auf den zweiten Platz vorzurücken. Roczen hatte knapp 17 Minuten vor Rennende einen Rückstand von etwa 4,5 Sekunden auf Lawrence. Während sich die beiden Führenden absetzten, entbrannte ein erbitterter Kampf um Platz drei zwischen Prado, Webb und Tomac. Der Lokalmatador überholte beide Fahrer und rückte kurz nach der Hälfte des Rennens in Podiumsnähe vor. Lawrence baute unterdessen seinen Vorsprung weiter aus und setzte sich fast 10 Sekunden von Roczen ab. Der Australier baute seinen Vorsprung kontinuierlich aus und entschied das Rennen schließlich für sich.

Lawrence sicherte sich seinen fünften Saisonsieg mit 13,2 Sekunden Vorsprung vor Roczen. Tomac fuhr nach zwei verpassten Rennen auf den dritten Platz und damit zu seinem neunten Podiumsplatz der Saison. Es war sein 111. Podiumsplatz in seiner Supercross-Karriere, womit er mit dem „König des Supercross“, Jeremy McGrath, auf dem zweiten Platz der ewigen Bestenliste gleichzog.

Nur ein einziger Punkt trennt Lawrence und Roczen vor dem Finale in Salt Lake City, wobei Roczen knapp die Nase vorn hat. Die beiden teilen sich die Führung in der Klasse sowohl bei den Siegen (jeweils fünf) als auch bei den Podiumsplätzen (jeweils zwölf) und peilen ihren ersten Titel in der Königsklasse des Supercross an. Sie sind die einzigen Titelanwärter, nachdem Webb, der nach einem späten Sturz mit Prado nur Elfter wurde, rechnerisch ausgeschieden ist.

Hunter Lawrence, 1. Platz, 450SMX-Klasse: „Es war super. Wenn ich sehe, wie das 30-Sekunden-Board quergeht, bin ich total begeistert. Lasst uns rausgehen, Spaß haben und das tun, was ich liebe. Es hätte nicht besser laufen können. Ich bin überglücklich. Auf nach Salt Lake City, Baby!“

Obwohl die Meisterschaft bereits entschieden war, war die Vorfreude auf die Rückkehr der Western Divisional 250SMX-Klasse, die zuletzt im Februar ein eigenständiges Rennen bestritten hatte, riesig. Alle Augen waren auf den frischgebackenen Titelverteidiger Haiden Deegan vom Monster Energy Yamaha Star Racing Team gerichtet. Das 15-Minuten-plus-1-Runden-Hauptrennen begann mit dem Star Yamaha-Duo Deegan und Max Anstie Seite an Seite. Anstie sicherte sich knapp den Holeshot, musste aber schnell Deegan den Vortritt lassen, der sich einen Vorsprung von mehreren Sekunden herausfuhr. Anstie fiel auf den fünften Platz zurück, während Lux Turner von Toyota Redlands BarX Yamaha auf den zweiten Platz vorrückte, Levi Kitchen von Monster Energy Pro Circuit Kawasaki auf den dritten und Ryder DiFrancesco von Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing auf den vierten.

Als Deegans Vorsprung auf fast fünf Sekunden anwuchs, konnte Kitchen den zweiten Platz von Turner übernehmen, nachdem der Yamaha-Fahrer kurz darauf durch Überholmanöver von DiFrancesco und Anstie aus dem Podium gefallen war. Die Spitzengruppe blieb im weiteren Rennverlauf unverändert. Deegan fuhr einen Vorsprung von fünf bis sechs Sekunden auf Kitchen heraus, der seinen zweiten Platz im weiteren Rennverlauf ausbaute, während DiFrancesco von Platz drei aus dasselbe tat.

Deegan fuhr souverän zu seinem siebten Saisonsieg, dem Rekord in der gesamten Monster Energy Supercross-Serie, mit 3,5 Sekunden Vorsprung vor Kitchen. DiFrancesco belegte den dritten Platz. Deegans Triumph war sein 14. Karrieresieg und katapultierte ihn auf den dritten Platz der ewigen Bestenliste der 250SMX-Klasse im Supercross. Gleichzeitig stellte er mit 15 Siegen einen neuen Saisonrekord für einen Hersteller in der 250SMX-Klasse auf, die von fünf verschiedenen Fahrern des Monster Energy Yamaha Star Racing Teams errungen wurden. 

Mit dem Titel in der Tasche reist Deegan zum Ost/West-Showdown nach Salt Lake City, um seinen Status als einer der ganz Großen in der 250SMX-Klasse bei seinem letzten Start zu festigen. Der Kampf um Platz zwei in der Meisterschaft wird bis zum Schluss spannend bleiben: Kitchen (2.), Anstie (3.) und DiFrancesco (4.) trennen nur acht Punkte.

Haiden Deegan, 1. Platz, Western Divisional 250SMX Klasse: „Ich muss unbedingt mehr Siege in der 250er-Klasse holen und das in die Geschichtsbücher eintragen. Das war ein gutes Rennen; ein perfekter Start und ich lag von Anfang an in Führung. Ich hatte einen Vorsprung von etwa sechs Sekunden und habe dann versucht, meine Kräfte einzuteilen und den Fans in Colorado eine tolle Show zu bieten.“

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