JAKE CANNON UND MORITZ ERNECKER GLÄNZEN IN TRENTINO
Vor der atemberaubenden Kulisse der Dolomiten bot Trentino erneut eine spektakuläre Bühne für Europas Nachwuchstalente. Der Kurs von Pietramurata, bekannt für sein anspruchsvolles Layout und große Höhenunterschiede, forderte die Fahrer der Klassen EMX250 und EMX125 presented by FMF Racing heraus und verlangte in jeder Runde ein solides fahrerisches Können. Bei perfekten Bedingungen und vor einem begeisterten Publikum an den Berghängen bot das Wochenende einen echten Test für Talent und Ausdauer, bei dem sich das Blatt jederzeit blitzschnell wenden konnte.
Dominanz und Widerstandsfähigkeit prägten das Wochenende in Trentino. Jake Cannon vom Venum BUD Racing Kawasaki-Team sicherte sich mit einer souveränen 2-2-Leistung seinen ersten Gesamtsieg in der EMX250-Klasse, während Moritz Ernecker vom Norman KTM Factory Rookies-Team in der EMX125-Klasse eine fehlerlose Vorstellung ablieferte und beide Rennen für einen perfekten 1-1-Erfolg gewann.
Dahinter beeindruckte Nicolai Skovbjerg vom MX-Handel Husqvarna Racing-Team mit einem Rennsieg und dem zweiten Gesamtrang in der EMX250-Klasse.
Francisco Garcia vom Venum BUD Racing Kawasaki-Team rettete sich einen bemerkenswerten Podiumsplatz – vermutlich seinen am schwersten zu erreichenden dritten Gesamtrang seiner Karriere.
In der EMX125-Klasse komplettierten Ricardo Bauer vom Norman KTM Factory Rookies-Team und Sleny Goyer vom Yamaha Europe Monster Energy MJC-Team das Podium nach starken und konstanten Fahrten in beiden Rennen.
Das Auftaktrennen der EMX250-Klasse bot von Beginn an Hochspannung: Dean Gregoire vom Motovation Motosport Husqvarna Team stürmte in der ersten Kurve an die Spitze. Doch das Pech schlug prompt zu: Simone Mancini vom Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team und Alexis Fueri vom MRT Racing Team Beta stürzten beide schwer und mussten das Rennen vorzeitig beenden. Gregoire hingegen ging als Erster in Führung und etablierte sich schnell an der Spitze des Feldes.
Hinter ihm musste Francisco Garcia nach einem verhaltenen Start von außerhalb der Top Fünf kämpfen und beendete die erste Runde auf Platz sieben. Garcia fackelte jedoch nicht lange und machte sich bemerkbar, als das Feld zum ersten Mal den Berg hinauffuhr. Bereits am Ende der ersten Runde hatte sich Garcia in den Kampf um den Sieg vorgekämpft, während Adria Monné vom RFME Spain National Team und Leon Rudolph vom KTM Sarholz Racing Team direkt hinter dem anfänglichen Führenden lagen.
Weiter hinten lieferten sich Joe Brookes auf seiner Triumph und Billy Askew vom Dirt Store Triumph Racing Team einen erbitterten Kampf, während sich das Rennen langsam entwickelte. Der entscheidende Moment kam, als Gregoire einen Fehler machte und von der Strecke abkam, wodurch sich für Garcia die Chance bot, die er brauchte. Garcia nutzte sie sofort, übernahm die Führung und kontrollierte das Rennen von da an souverän.
Hinter ihm verschärfte sich der Kampf um die Podiumsplätze. Jake Cannon war unerbittlich im Angriff und arbeitete sich mit beeindruckendem Tempo durch das Feld. Nachdem er einige Fahrer überholt hatte, schloss Cannon zu Gregoire auf und setzte zu einem entscheidenden Manöver an, um sich in die Podiumsposition zu katapultieren. Auch Askew drängte nach vorn, konnte aber nicht die nötige Dynamik beibehalten, um um die Spitzenplätze mitzufahren.
In der Schlussphase mischte sich Nicolai Skovbjerg ein und zeigte starkes Tempo, indem er sowohl Gregoire als auch Askew überholte und auf den vierten Platz vorrückte. An der Spitze blieb Garcia unangefochten und fuhr eine souveräne und abgeklärte Leistung zum Sieg. Cannon setzte seine Aufholjagd fort und überholte in einem dramatischen Schlussspurt Monné in der letzten Runde, um sich den zweiten Platz zu sichern. Monné komplettierte das Podium hinter dem Kawasaki-Duo.
Das zweite Rennen bot eine völlig andere Geschichte und war voller Dramatik, denn Garcia, der Sieger des ersten Rennens, hatte bereits am Start ein großes Problem. Sein Motorrad sprang nicht an, als das Startgatter fiel und so blieb Garcia zurück, während das Feld in der ersten Kurve verschwand. Obwohl er schließlich wieder ins Rennen fand, reihte sich der Spanier ganz hinten ein und stand vor einer fast unmöglichen Aufgabe.
An der Spitze zeigte Fueri nach seiner Enttäuschung im ersten Rennen eine beeindruckende Leistung und sicherte sich mit einem perfekten Start die frühe Führung vor Skovbjerg und Gyan Doensen vom GABRIEL SS24 KTM FACTORY JUNIORS-Team. Die Spitzengruppe setzte sich schnell ab. Fueri hielt dem Druck zunächst stand, doch Skovbjerg war deutlich schneller und attackierte bald, übernahm die Führung und baute seinen Vorsprung an der Spitze weiter aus.
Hinter ihnen musste sich Cannon nach einem durchschnittlichen Start erneut durch das Feld kämpfen. Mit beeindruckendem Kampfgeist überholte er einen Fahrer nach dem anderen und brachte sich so in die Position, um einen Podiumsplatz zu ergattern. Askew und Mads Fredsoe von Cat Moto Bauerschmidt KTM lieferten sich ein enges Duell direkt hinter den Führenden, während Brookes ebenfalls stark fuhr, bevor er sein Rennen aufgrund technischer Probleme vorzeitig beenden musste, was die Reihenfolge durcheinanderwirbelte.
Weiter hinten zeigte Garcia eine der herausragendsten Leistungen des Wochenendes. Er fuhr die schnellsten Rundenzeiten auf der Strecke, kämpfte sich vom letzten Platz aus durch das Feld, arbeitete sich stetig nach vorne und sicherte sich wertvolle Punkte.
An der Spitze baute Skovbjerg seinen Vorsprung weiter aus und kontrollierte das Rennen souverän. Dahinter verschärfte sich der Kampf um Platz zwei, als Cannon auf Doensen aufholte. Mit unerbittlichem Druck gelang Cannon schließlich ein entscheidendes Manöver, mit dem er sich den zweiten Platz sicherte. Ein Überholmanöver, das sich nicht nur für das Rennergebnis, sondern auch für den Gesamtsieg als entscheidend erweisen sollte.
In den letzten Runden setzte Garcia seine bemerkenswerte Aufholjagd fort und kämpfte sich in die Punkteränge vor, wo er schließlich auf Platz zwölf vorrückte. Eine unglaubliche Leistung angesichts seiner Ausgangslage. Skovbjerg sicherte sich mit der Zielflagge einen souveränen Sieg, während Cannon mit einer starken Schlussphase noch Zweiter wurde, vor Doensen auf Platz drei.
In beiden Rennen erwies sich Konstanz als entscheidend. Cannons zwei Siege sicherten dem Australier mit 44 Punkten seinen ersten Gesamtsieg, knapp vor Skovbjerg mit 43 Punkten. Garcias dominanter Sieg im ersten Rennen und seine heldenhafte Aufholjagd im zweiten Rennen brachten ihm mit 34 Punkten den Gesamtsieg nach einer der dramatischsten und umkämpftesten Runden der Saison ein.
Jake Cannon: „ Ich habe alles gegeben und bin wirklich stolz auf meine Leistung heute und an diesem Wochenende. Hätte ich nicht bis zum Schluss gekämpft und in der letzten Runde überholt, stünde ich jetzt nicht ganz oben auf dem Treppchen. Ich bin einfach überglücklich.“
Das Auftaktrennen der EMX125-Klasse verlief mit engen Kämpfen im gesamten Feld, insbesondere in den Top Ten, wo die Positionen in den ersten Runden ständig wechselten. An der Spitze erwischte Moritz Ernecker jedoch einen perfekten Start und übernahm sofort die Kontrolle über das Rennen. Er führte von der ersten Runde an und gab ein starkes, konstantes Tempo vor.
Hinter ihm rückte der Kampf um Platz zwei schnell in den Mittelpunkt. Sleny Goyer nutzte einen kleinen Fehler eines Konkurrenten aus und eroberte die Position. Er fand schnell zu seinem gewohnten Rhythmus. Goyer zeigte Selbstvertrauen und Konstanz und baute seinen Vorsprung auf die Verfolger allmählich aus, während er gleichzeitig versuchte, den Führenden nicht aus den Augen zu verlieren.
Ricardo Bauer sicherte sich einen Platz unter den ersten Drei und zeigte eine souveräne Leistung, mit der er den Druck der Verfolgergruppe abwehrte. Bertram Thorius vom Fantic Factory Racing EMX-Team und Léo Diss-Fenard vom 737 Performance KTM D'STOCK41-Team blieben die ganze Zeit in Schlagdistanz, konnten aber trotz starker Bemühungen keine Podiumsplätze erreichen.
Weiter hinten im Feld blieben die Kämpfe intensiv, mit zahlreichen Positionswechseln im Kampf um Punkte, doch an der Spitze behielt Ernecker die absolute Kontrolle. Der Österreicher machte keinen Fehler und verteidigte seinen Vorsprung vom Start bis ins Ziel, um einen überzeugenden Sieg und seinen dritten Saisonsieg einzufahren.
Goyer sicherte sich mit einer starken und konstanten Leistung den zweiten Platz, während Bauer das Trio auf dem dritten Platz komplettierte, nachdem er den Druck von hinten in Schach gehalten hatte.
Das zweite Rennen brachte eine andere Herausforderung mit sich: Gleich zu Beginn geriet Thorius in Bedrängnis, schied sofort aus dem Rennen aus und stand vor einer schwierigen Aufgabe. An der Spitze hingegen erwischte Ernecker erneut einen perfekten Start, stürmte an die Spitze und übernahm sofort die Kontrolle über das Rennen.
Lucas Leok von KTM sicherte sich in den ersten Runden den zweiten Platz, dicht gefolgt von Emil Ziemer vom MRA Racing Team auf dem dritten Rang. Auch Bauer und Riccardo Pini von MCV Motorsport TM Moto positionierten sich gut unter den ersten Fünf, als das Feld seinen Rhythmus fand. Ernecker baute seinen Vorsprung sofort aus und fuhr bereits in den ersten Runden mehrere Sekunden heraus, was seine Dominanz und Konstanz an der Spitze einmal mehr unterstrich.
Weiter hinten hatte Goyer einen schwierigen Start und fand sich weit hinten im Feld wieder, wo er sich von außerhalb der Top Ten zurückkämpfen musste. Runde für Runde verbesserte er sich jedoch, indem er aggressiv fuhr und sich auf einer Strecke, auf der Überholmanöver alles andere als einfach waren, durch das Feld kämpfte. Unterdessen erlitt Gennaro Utech vom Fantic Factory Racing EMX-Team mit einem Unfall mitten im Rennen einen Rückschlag und fiel zurück.
Im weiteren Rennverlauf entwickelte sich ein Kampf um Platz zwei. Bauer holte stetig auf und setzte schließlich zum Angriff an, indem er an Leok vorbeizog und die Position übernahm. Von da an hielt Bauer ein hohes Tempo und sicherte sich den zweiten Platz, während Leok sich neu formierte und unter dem Druck von Ziemer, der zwar stets in Schlagdistanz blieb, aber keinen Weg vorbei fand, den dritten Platz verteidigte.
In der Schlussphase setzte Goyer seine Aufholjagd fort und fuhr nach seinem schwachen Start auf den sechsten Platz vor, wodurch er wertvolle Punkte rettete. Pini sicherte sich vor heimischem Publikum einen soliden Top-5-Platz. An der Spitze war Ernecker jedoch nicht zu stoppen. Der Österreicher lieferte erneut eine fehlerlose Leistung ab, führte jede Runde an und kontrollierte das Rennen von Anfang bis Ende, um am Wochenende einen dominanten Doppelsieg einzufahren.
Mit zwei Rennsiegen sicherte sich Moritz Ernecker die maximale Punktzahl und den Gesamtsieg mit 50 Punkten, vor Bauer auf Platz zwei mit 42 Punkten und Goyer mit 37 Punkten.
Moritz Ernecker: „Es war ein richtig guter Tag für mich. Vier Podiumsplätze in vier Rennen und drei Gesamtsiege, daher bin ich sehr zufrieden mit dem bisherigen Verlauf. Das Ziel war, konstant zu bleiben und den Schwung mitzunehmen und dass ich zu diesem Zeitpunkt immer noch die Meisterschaft anführe, ist sehr befriedigend.“
Die vollständigen Ergebnisse findet ihr HIER
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