JEFFREY HERLINGS UND SACHA COENEN SIND DIE KÖNIGE DER BERGE BEIM MXGP VON TRENTINO!

von Infront Moto Racing / MXGP Pres am 20.04.2026 in NEWS.

Fans aller Nationalitäten brachten die Hänge von „Il Ciclamino“ zum Beben, als der fünfte Lauf der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 an einem der legendärsten Austragungsorte der gesamten Serie stattfand! Die Fahrer gaben alles und lieferten sich spektakuläre GP-Rennen!

Obwohl Regen erwartet worden war, war es ein Schock, als es gerade beim Start des ersten MX2-Rennens in Strömen regnete. Doch nachdem der Sonnenschein am Morgen und die Seitenwinde den Organisatoren im Kampf gegen den Staub einiges abverlangt hatten, befand sich die Rennstrecke in einem hervorragenden Zustand für großartige Rennen!

Mit unterdurchschnittlichen Starts und unzähligen Überholmanövern durch das Feld holte sich Honda HRC Petronas' Megastar Jeffrey Herlings seinen 114. Grand-Prix-Sieg, seinen sechsten auf dieser Strecke und unglaublicherweise seinen 19. im Land Italien!

„The Bullet“ konnte Tim Gajser im zweiten Rennen jedoch nicht stoppen. Der Slowene versetzte seine zahlreichen Fans mit dem zweiten Rennsieg in Ekstase, seinem ersten für die Monster Energy Yamaha Factory MXGP und seinem ersten seit genau diesem Lauf im letzten Jahr! Mit seiner wunderschönen Lackierung im Stil von Valentino Rossi hätte er „The Doctor“ alle Ehre gemacht!

Tom Vialle hatte einen schwierigen Tag und schaffte es nicht, die zweite Honda HRC Petronas aufs Podium zu fahren.

Lucas Coenen hingegen behält die Führung in der Meisterschaft, obwohl er an diesem Austragungsort nicht aufs Podium fahren konnte.

Für den anderen Red Bull KTM Factory Racing-Zwilling, Sacha Coenen, war es ein erfreulicherer Tag. Er komplettierte ein perfektes 1-1-1-Wochenende und sicherte sich so auf beeindruckende Weise seinen fünften Grand-Prix-Sieg in seiner Karriere.

Triumph Racing Factory Team -Fahrer Guillem Farres belegte den zweiten Platz in der Gesamtwertung vor dem französischen Star Mathis Valin vom Kawasaki Racing Team MX2.

Es war wieder einmal ein unglaublicher Grand Prix auf dem Pietramurata-Rundkurs, voller gemischter Ergebnisse für alle Hauptakteure, der die MXGP-Saison mit einigen unglaublichen Erinnerungen und dem Versprechen vieler atemberaubender Rennen in eine vierwöchige Pause verabschiedete!

MXGP

Jeffrey Herlings, der im morgendlichen Warm-up unbedingt Tempo machen wollte, wurde die Bestzeit vor dem amtierenden Weltmeister Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team MXGP aufgestellt. Maxime Renaux belegte für das Monster Energy Yamaha Factory MXGP-Team den dritten Platz, während Lucas Coenen sich nur auf Platz 22 warmfuhr..

Obwohl Febvre am Samstag in Trentino aufgrund eines technischen Defekts die Chance auf seinen vierten Qualifying-Sieg in Folge verwehrt blieb, gelang es ihm, eine gute Startposition zu ergattern und mit einem Blitzstart seinen zweiten Fox Holeshot Award der Saison im ersten Rennen zu sichern! Kurzzeitig gab es einen französischen Doppelsieg, da Tom Vialle Zweiter wurde und Tim Gajser seine zahlreichen Fans mit seinem dritten Startplatz begeisterte!

Mattia Guadagnini stürzte in der ersten Kurve und musste vom Ende des Feldes starten. Am Ende erreichte er aber immerhin noch Platz 18. Lucas Coenen hingegen arbeitete sich von Startplatz vier schnell nach vorn, überholte Vialle in der Streckenmitte und stach dann vor den Augen der Fans innen an Gajser vorbei, um sich den zweiten Platz zu sichern! Da Titelrivale Herlings nach dem Start außerhalb der Top Ten lag, sah es gut für Coenen aus. Doch dann schlug der Trentino-Fluch, der ihn auf dieser Strecke scheinbar verfolgt, erneut zu: Er stürzte am Ausgang der Kurve nach der Boxengasse! Er musste von Platz 17 neu starten, doch ein weiterer Fehler warf ihn am Ende der ersten Runde auf Platz 26 zurück!

Hinter Febvre, Gajser und Vialle lagen die MXGP-Rookies Andrea Adamo (Red Bull KTM Factory Racing) und Thibault Benistant (Team Honda Motoblouz SR Motul) gut auf den Plätzen vier und fünf. In der zweiten Runde blockierte Renaux Kay de Wolf und brachte den Fahrer von Nestaan Husqvarna Factory Racing zu Fall. Herlings nutzte die Gelegenheit und schoss an beiden vorbei auf den sechsten Platz.

Oriol Oliver fuhr für Gabriel SS24 KTM Factory Juniors ebenfalls in die Top Ten, vor dem lettischen Kawasaki Racing Team MXGP-Fahrer Pauls Jonass und dem dritten Honda HRC Petronas-Fahrer Ruben Fernandez. Renaux konnte sich in Runde sechs an seinem Landsmann Benistant vorbeidrängen und den sechsten Platz erobern, doch Herlings begann, die Führenden einzuholen, als er Adamo in Runde sieben am Ende des ersten Anstiegs mit einem Überholmanöver überraschte!

Die beiden Teamkollegen holten Vialle ein und überholten dann beide Gajser. Der Franzose nutzte eine geschickte Innenlinie, um den Slowenen in einer Abfahrt in Runde 11 zu überholen und sich den zweiten Platz zu sichern. De Wolf hatte es inzwischen geschafft, sich auf den siebten Platz hinter Oliver vorzuarbeiten und Coenen hatte sich wieder auf den 13. Platz vorgekämpft.

Mit der schnellsten Rennrunde in der 13. Runde überholte Herlings plötzlich Gajser und sicherte sich den dritten Platz. Anschließend gelang ihm ein fantastisches Manöver gegen Vialle, als er in der vorletzten Kurve der 14. Runde außen an seinem Teamkollegen vorbeizog und sich den zweiten Platz sicherte! Zwei Runden später wiederholte er das Manöver, um zu Febvre aufzuschließen und in der S-Kurve vor der Boxengasse die Führung zu übernehmen!

Coenen konnte lediglich Calvin Vlaanderen vom Red Bull Ducati Factory MXGP Team überholen und belegte am Ende den zwölften Platz. Benistant erzielte mit Platz zehn hinter Fernandez sein bisher bestes Saisonergebnis, während Oliver mit Platz acht sein bestes MXGP-Ergebnis überhaupt erreichte. Renaux überholte Adamo und sicherte sich Platz fünf, gefolgt von De Wolf auf Platz sieben. Febvre versuchte einen Gegenangriff, doch Herlings fuhr souverän zum Sieg mit über fünfeinhalb Sekunden Vorsprung vor dem Titelverteidiger. Vialle wurde Dritter und Gajser Vierter.

Im zweiten Rennen kam Febvre nicht über Startplatz 38 hinaus, nur zwei Startplätze von der äußersten Position entfernt. Nach der ersten vollen Runde lag er auf Platz 23 und erreichte im Ziel lediglich Platz 12. Im Kampf um den Fox Holeshot Award standen sich diesmal die alten MX2-Rivalen De Wolf und Coenen gegenüber, wobei der Niederländer sich den ersten seiner MXGP-Karriere sicherte!

Gajser, Vialle, Renaux und Jonass komplettierten die ersten sechs Plätze, Herlings lag knapp außerhalb der Top Ten. „The Bullet“ arbeitete sich bis zum Ende der ersten vollen Runde auf Platz sieben vor, Fernandez, Oliver und Tom Koch vom Sarholz KTM Racing Team belegten die Plätze zwei bis zehn.

Herlings überholte Jonass in der vorletzten Kurve des ersten Rennens und zog dann in der Streckenmitte an Renaux vorbei, um sich am Ende der vierten Runde den fünften Platz zu sichern. De Wolf verlor derweil auf einer steilen Bergauffahrt die Traktion, wodurch Coenen vorbeiziehen und die Führung übernehmen konnte. Gajser überholte den Niederländer später in derselben Runde ebenfalls.

Erst in der siebten Runde gelang es Herlings, Vialle zu überholen und Vierter zu werden. Danach verpatzte der Franzose die Kurve am äußersten Ende der Strecke, stürzte über eine Kante und wurde dabei schwer verletzt. Er schaffte es zwar, hinter Renaux und Jonass als Siebter wieder ins Rennen zu starten, konnte den Letten aber nur noch überholen und erreichte schließlich den sechsten Platz.

Fernandez überholte Jonass und belegte den siebten Platz, während Vlaanderen sich nach vorne kämpfte und Neunter vor Oliver wurde. Damit schaffte es der Spanier zum ersten Mal in der MXGP unter die Top Ten und wurde Neunter in der Gesamtwertung, vor Jonass und knapp hinter Fernandez.

Nur eine Runde nachdem Herlings De Wolf über den Monster Energy Triple Jump überholt und sich den dritten Platz gesichert hatte, wendete sich das Blatt: Coenen stürzte in der Kurve am Hügelkamm und fiel von der Spitze! Die Menge tobte, denn dadurch übernahm Gajser zum ersten Mal auf seiner neuen Werks-Yamaha von Monster Energy die Führung! Coenen konnte sich als Dritter wieder ins Rennen zurückkämpfen und verlor beinahe einen Platz an De Wolf, während auch Renaux aufholte! Lucas fing sich wieder und konnte den dritten Platz verteidigen, was ihm im Grand Prix hinter Febvre den siebten Platz einbrachte. Renaux' zwei fünfte Plätze sicherten ihm diesen Gesamtrang, da er im Stechen um Platz vier gegen De Wolf verlor.

Herlings holte auf Gajser auf und der Slowene schien ernsthaft in Gefahr zu sein. Doch zwei Runden vor Schluss setzte sich die Rossi-Replika deutlich ab und gewann schließlich mit gut vier Sekunden Vorsprung. Seine zahlreichen Fans feierten ausgelassen am heimischen Hang! Neben dem Ende der Durststrecke für „Tiga“ selbst war es auch der erste Rennsieg für Yamaha seit Benistants MX2-Sieg im letzten Jahr und der erste in der MXGP seit Renaux in Argentinien vor 13 Monaten.

Vialles beherzte Fahrt bescherte ihm seinen dritten Podiumsplatz der Saison und hält ihn weiterhin auf dem dritten Platz der Meisterschaft. Sein Teamkollege Herlings hingegen feierte seinen sechsten Gesamtsieg auf dieser Strecke, womit er Gajsers Rekord einstellte und den Niederländer bis auf vier Punkte an die Spitze der Meisterschaft heranbringt.

Jeffrey Herlings: „Ich finde, die Ergebnisse spiegeln meine Geschwindigkeit dieses Wochenendes nicht wirklich wider, vor allem nach dem Sturz gestern und einem kleinen Problem mit dem Motorrad. Ich musste mich in beiden Rennen durchs Feld kämpfen, im ersten von Platz 15 auf Platz 1 und auch im zweiten Rennen musste ich wieder hart pushen. Ich hatte das Gefühl, ich hätte das Tempo, aber wenn man erst mal bei den Führenden ist, ist es nicht einfach, vorbeizukommen, besonders auf so einer engen Strecke. Insgesamt ist ein Doppelsieg an diesem Tag gut für die Meisterschaft und ich bin dem gesamten Team sehr dankbar für die geleistete Arbeit.“

Tim Gajser: „Ich bin super zufrieden mit diesem Wochenende, vor allem, weil ich letzte Woche mit gebrochenen Rippen gefahren bin und starke Schmerzen hatte. Ich hatte nicht viel erwartet, deshalb bedeutet mir der Rennsieg und der Podiumsplatz sehr viel. Im zweiten Rennen habe ich alles gegeben, obwohl ich die körperliche Anstrengung deutlich gespürt habe. Ein großes Dankeschön an das Team und die Fans, die mich wirklich unterstützt haben, bis zum Schluss durchzuhalten.“

Tom Vialle: „Ich hatte im zweiten Rennen einen ziemlich heftigen Sturz, der viel Zeit und einige Positionen gekostet hat. Deshalb musste ich hart kämpfen, um wieder auf die Strecke zu kommen. Ich habe mich das ganze Wochenende über auf dem Motorrad wohlgefühlt und die Starts waren stark, was mir sehr geholfen hat. Die Strecke war sehr technisch und ziemlich langsam, daher musste man kreativ sein und sich ständig anpassen. Das hat mir richtig Spaß gemacht. Am Ende bin ich froh, nach diesem Sturz auf dem Podium zu stehen.“

Lucas Coenen: „Ehrlich gesagt hatte ich vor diesem Wochenende nicht allzu viel erwartet, da mir die Strecke nicht wirklich liegt. Ich hatte im ersten Rennen zwei Stürze und im zweiten noch einen kleinen Fehler, es war also kein besonders einfaches Wochenende. Trotzdem bin ich froh, hier zu sein, gesund zu sein und Punkte geholt zu haben, denn gerade an schlechten Tagen kann man die Meisterschaft gewinnen. Jetzt haben wir eine Pause und ich werde wieder an die Arbeit gehen und stärker zurückkommen.“

MX2

Zum Start des ersten MX2-Rennens öffnete der Himmel über dem Il Ciclamino Circuit seine Schleusen, doch Qualifikationssieger Sacha Coenen ließ sich davon kaum beeindrucken und sicherte sich seinen dritten Fox Holeshot Award des Jahres. Er ließ sich von den schwierigen Bedingungen nicht beirren und fuhr souverän an die Spitze. Valin nahm zunächst die Verfolgung auf und Noel Zanocz, der einzige MX2-Fahrer von Venrooy KTM Racing, belegte zunächst einen hervorragenden dritten Platz, bevor er schnell von Farres und Liam Everts vom Nestaan Husqvarna Factory Racing Team überholt wurde.

WM-Spitzenreiter Simon Längenfelder lag weit hinten und beendete die erste Runde nur auf Platz 12. Seine Verfolger versuchten, die Gunst der Stunde zu nutzen, während er mit der rutschigen Strecke zu kämpfen hatte. Triumph Racing Factory Team -Fahrer Camden McLellan hatte es da noch schwerer: Er lag sogar noch weiter hinten auf Platz 14 und brauchte bis zur Hälfte des Rennens, um den Deutschen zu überholen.

Maxime Grau vom Maddi Racing Honda ABF Italia Team zeigte eine fantastische Leistung auf dem fünften Platz, vor Karlis Reisulis auf der Monster Energy FactoryYamaha. Kay Karssemakers auf der DRT Kawasaki belegte den siebten Platz vor Lata, während Zanocz am Ende der ersten vollen Runde auf den neunten Platz zurückfiel.

In den ersten Runden konnte sich nur Julius Mikula vom Ošicka KTM MX Team nach vorn arbeiten. Er verbesserte sich bis zur sechsten Runde von Platz zehn auf Platz sieben, kurz darauf schob sich der amtierende Champion in die Top Ten. Sowohl er als auch McLellan konnten Lata überholen, doch der Deutsche blieb bis zum Ziel auf Platz zehn, während der Südafrikaner mit einem gelungenen Manöver in der „Gajser“-Kurve noch einmal überholte und vor Karssemakers auf Platz acht vorrückte.

Mikula verbesserte sich weiter und überholte Grau auf Platz sechs, doch Platz sieben war dennoch das beste Ergebnis des Franzosen in einem Grand-Prix-Rennen. Ansonsten blieben die ersten Fünf, Coenen, Valin, Farres, Everts und Karlis Reisulis, über weite Strecken des Rennens auf ihren Positionen, obwohl Everts zum Schluss bis auf anderthalb Sekunden an den Spanier herankam.

Coenen knüpfte an seinen Sieg mit über sechs Sekunden Vorsprung an und holte sich im zweiten Rennen erneut den Fox Holeshot. Erstaunlicherweise lagen Grau und Mikula direkt hinter ihm in den Top Drei, während Längenfelder vor Everts auf dem vierten Platz lag, bis der Husqvarna-Fahrer nach einem Triple die Wellen falsch erwischte, zurückfiel und den Beddini Racing Ducati Factory MX2 Teamfahrer Ferruccio Zanchi, Karssemakers und Valin aufhielt!

Mikula lag nach einem Überholmanöver gegen Grau auf dem zweiten Platz, gefolgt von Farres und dem Monster Energy Yamaha Factory MX2-Rookie Janis Reisulis. Allerdings hatte der Lette ausnahmsweise nicht das Tempo seines älteren Bruders, der ihn in der dritten Runde auf den sechsten Platz überholte!

Grau fiel im Feld zurück und schied leider in der zehnten Runde durch einen Sturz aus. Farres und Längenfelder brauchten bis zur elften Runde, um Mikula endgültig abzuschütteln und der tschechische Fahrer konnte seinen vierten Platz verteidigen und damit sein bisher bestes Ergebnis sowohl in diesem Rennen als auch im GP zu erlangen.

Sacha hatte das Rennen bis zum Schluss souverän im Griff, bis ein kleiner Unfall in Runde 15 in der äußersten Kurve seinen Vorsprung um rund fünf Sekunden schrumpfen ließ. Valin überholte mehrere Fahrer, um das Rennen als Siebter zu beenden, hinter den Reisulis-Brüdern und vor Karssemakers. Everts machte eine weitere Aufholjagd und wurde Neunter, während ein enttäuschter Lata Zehnter wurde. McLellan stürzte in einer engen Rechtskurve und landete damit auf dem 11. Platz im Rennen und dem zehnten Platz in der Gesamtwertung. Janis Reisulis wurde Neunter im GP, hinter einer weiteren soliden Leistung von Karssemakers.

Längenfelders erstes Ergebnis außerhalb des Podiums in diesem Jahr war der sechste Gesamtrang nach dem dritten Platz im zweiten Rennen. Auch Everts blieb mit Platz sieben hinter den Erwartungen zurück. Karlis Reisulis hingegen erzielte mit dem fünften Gesamtrang hinter Mikula sein bestes Saisonergebnis. Valins großartiges Comeback brachte ihn aufs Gesamtpodium, seinen ersten Podiumsplatz der Saison und erst den zweiten seiner Karriere nach dem Sieg in Tschechien im letzten Jahr! Farres verbesserte sich wieder auf den dritten Platz der Gesamtwertung, zwei Punkte vor Everts, nachdem er erneut den zweiten Gesamtrang belegt hatte. Coenens fünfter GP-Sieg seiner Karriere bringt ihn bis auf drei Punkte an den Titelverteidiger heran!

Sacha Coenen: „Ich freue mich riesig, an diesem Wochenende alle drei Rennen gewonnen zu haben. Das ist mir zum ersten Mal gelungen. Im ersten Rennen habe ich den FOX Holeshot geholt und den Vorsprung gut verteidigt. Im zweiten Rennen lief es für mich noch besser. Kurz vor Schluss habe ich einen Fehler gemacht und bin gestürzt, konnte das Rennen aber noch kontrollieren und den Sieg einfahren. Diese Konstanz gibt mir viel Selbstvertrauen.“

Guillem Farres: „Es war insgesamt ein solides Wochenende und ich bin mit den Punkten, die wir in jedem Rennen geholt haben, zufrieden. Die Strecke war wirklich schwierig, vor allem zum Überholen und im ersten Rennen hing ich hinter Mathis fest und fand keinen Weg vorbei. Im zweiten Rennen hatte ich einen schlechten Start und musste hart kämpfen, um wieder Zweiter zu werden. Als ich es dann geschafft hatte, war der Abstand schon zu groß, aber wir haben noch gute Punkte geholt.“

Mathis Valin: „Gestern war es ziemlich schwierig, da die Strecke für alle Fahrer anspruchsvoll war. Heute lief es mit dem Regen besser und ich fühlte mich wohler, besonders im ersten Rennen, wo ich einen guten Flow hatte und vorne mitfahren konnte. Im zweiten Rennen wurde ich nach dem Start blockiert und musste mich auf Platz sieben zurückkämpfen. Damit bin ich nicht ganz zufrieden, aber es ist immerhin ein Podiumsplatz und wir arbeiten Schritt für Schritt weiter.“

Simon Längenfelder: „Im zweiten Rennen fühlte ich mich wieder besser, nachdem ich zu Beginn des Wochenendes etwas mit dem Setup und der Traktion zu kämpfen hatte. Wir haben einige Änderungen vorgenommen und ich konnte endlich wieder pushen und meine normale Geschwindigkeit erreichen. Das erste Rennen war wirklich seltsam, weil ich mich überhaupt nicht wohlfühlte und nicht so fahren konnte, wie ich wollte. Trotzdem musste ich im zweiten Rennen hart pushen, um diese wichtigen Punkte für die Meisterschaft zu holen.“

Die vollständigen Ergebnisse findet ihr HIER

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