LACHLAN TURNER TRIUMPHIERT AUF DEM IRONMAN RACEWAY UND HOLT DRITTEN TITEL IN FOLGE IN DER WOMEN’S MOTOCROSS CHAMPIONSHIP

von SuperMotocross Media / MX Sports Pro Racing, Inc. / WMX Press am 01.09.2026 in NEWS.

Charli Cannon holt den Sieg und sichert sich den Vizemeisterintitel

Ein für die WMX-Meisterschaft 2026 (Women’s Motocross Championship Powered by Synchrony) wegweisender Sommer fand auf dem Ironman Raceway im Rahmen des historischen „U.S. Army Ironman National“-Finales einen spannenden Abschluss. Beim sechsten und letzten Lauf der WMX-Saison ging es um den Titel.

Die Rivalität zwischen Lachlan Turner [#1] vom Team Altus Motorsports bLUcRU Yamaha und Charli Cannon [#7] von Quad Lock Honda gipfelte in den beiden letzten Rennen des Sommers. Für Turner verliefen diese letzten Starts nicht ohne Dramatik; sie musste an beiden Tagen widrige Umstände überwinden, um sich schließlich ihren dritten WMX-Titel in Folge zu sichern, während Cannon ihre bis dato dominanteste Leistung auf US-Boden zeigte.

Qualifying

Turner setzte gleich zu Beginn ein Ausrufezeichen, indem sie in allen Qualifying-Sessions die Bestzeit fuhr. Mit ihrer Zeit von 2:18,740 Minuten lag sie deutlich vor Cannon (2:21,082); zwischen den beiden Titelanwärterinnen lagen somit 2,3 Sekunden. Bei ihrem US-Debüt belegte die FIM-MXW-Tabellenführerin Daniela Guillen [#255] vom Wildcat Race Team GASGAS mit einer Zeit von 2:21,157 Minuten den dritten Platz.

Moto 1

Der erste Lauf des Wochenendes startete am Freitag fulminant: Cannon sicherte sich den Holeshot und führte das Feld an, gefolgt von Mayla Herrick (SLR Honda, Startnummer 23) und Turner.

Mit freier Bahn vor sich forcierte die Australierin in der ersten Runde das Tempo und setzte sich von Herrick und Turner ab; diese lieferten sich zunächst einen kurzen Zweikampf um Platz zwei, bevor sich die Yamaha-Pilotin hinter ihrer Konkurrentin einordnete.

Während Turner gegen Ende der ersten Runde zu Cannon aufschloss, musste Herrick dem Druck von Guillen standhalten; die Spanierin nutzte ihre Startposition auf Rang vier, um in die Top 3 vorzustoßen.

Schon bald setzten sich Cannon und Turner vom restlichen Feld ab und bereiteten die Bühne für ein direktes Duell. Die beiden fuhren fast identische Linien und wechselten sich in ihren Angriffsphasen ab, doch Cannon wehrte dabei stets den Druck von Turner erfolgreich ab.

Die Führenden liefen schnell auf überrundete Fahrerinnen auf, was beide dazu zwang, alternative Linien zu wählen. Bei der Durchfahrt der anspruchsvollen Waldpassage verlor Turner in einer Fahrrinne das Gleichgewicht und kam von der Strecke ab. Sie blieb zwar auf dem Motorrad, verlor jedoch an Boden gegenüber Cannon.

Die Honda-Pilotin konnte ihre Führung behaupten, während sich Turner auf dem zweiten Platz zu stabilisieren schien. Doch kurz vor Ablauf der Rennzeit unterlief Turner im selben Streckenabschnitt ein weiterer folgenschwerer Fehler und sie stürzte. Dadurch zogen mehrere Fahrerinnen an ihr vorbei, während sie versuchte, ihr Motorrad aufzuheben und das Rennen fortzusetzen; schließlich nahm sie das Rennen wieder auf dem sechsten Platz auf.

Ohne Druck von hinten fuhr Cannon einen beeindruckenden und enorm wichtigen Start-Ziel-Sieg ein. Es war ihr zweiter Laufsieg der Saison, den sie mit einem Vorsprung von 24,4 Sekunden vor Guillen holte; dahinter folgten Herrick auf Platz drei, Brandy Richards (FMF KTM Factory Racing, Startnummer 198) auf Platz vier und Turner auf Platz fünf.

Moto 2

Das entscheidende Rennen begann mit einem Kopf-an-Kopf-Duell der beiden, bei dem sich Cannon den Holeshot sicherte. Turner setzte zum Angriff an und übernahm kurzzeitig die Führung, stürzte dann jedoch in jenem Waldabschnitt, der sich bereits zuvor als ihr Verhängnis erwiesen hatte. Während Cannon an der Spitze davonzog, nahm Turner das Rennen vom 17. Platz aus wieder auf.

Cannon versuchte, ihre Führungsposition zu festigen, hatte jedoch Herrick im Nacken, die ihr keine Ruhe ließ. Dahinter reihte sich Triumph-Pilotin Hannah Hodges [#172] auf dem dritten Platz ein.

Während sich die führenden Fahrerinnen an der Spitze etablierten, kämpfte Turner darum, ihren frühen Rückschlag wettzumachen. Da sie mindestens den zehnten Platz benötigte, fuhr sie besonnen und überholte eine Konkurrentin nach der anderen; noch vor Ablauf der Hälfte der Renndistanz schaffte sie den Sprung in die Top 10.

In den letzten fünf Minuten setzten sich Cannon und Herrick mit mehr als zehn Sekunden Vorsprung vom restlichen Feld ab, während Hodges in einen Zweikampf um den dritten Platz verwickelt wurde, an dem mehrere Fahrerinnen beteiligt waren. Schließlich kämpfte sich Guillen auf einen Podestplatz vor. Mikayla Nielsen [#51] von SLR Honda belegte den vierten Rang, gefolgt von einer entschlossenen Turner auf Platz fünf.

Cannon krönte ihr dominantes Wochenende mit einem weiteren Sieg und überquerte die Ziellinie 3,4 Sekunden vor Herrick, wobei Guillen Dritte wurde. Turner fuhr auf den vierten Platz. Eine Aufholjagd über 13 Positionen, die einer Meisterin würdig war.

Overall

Cannons erster „1-1“-Sieg in den USA bescherte ihr den zweiten Erfolg ihrer Saison, auch wenn es nicht für den Titelgewinn reichte.

Herrick krönte ein konstantes Wochenende mit einem zweiten Platz (3-2) , dem besten Ergebnis ihrer bisherigen Laufbahn.

Guillens WMX-Debüt brachte ihr einen wohlverdienten Podiumsplatz (2-3) ein, bevor sie in die MXGP zurückkehrt, um dort ihren ersten MXW-Titel in Angriff zu nehmen.

Ironischerweise sicherte sich Turner den Meistertitel ausgerechnet an einem Wochenende, an dem sie zum ersten Mal in ihrer Karriere den Sprung aufs Gesamtpodium verpasste. Nach den Platzierungen 5 und 4 belegte sie in der Gesamtwertung den vierten Rang.

Turner und Cannon trennten in der Meisterschaftsabschlusstabelle am Ende sechs Punkte.

Im dramatischen Kampf mehrerer Fahrerinnen um den letzten Platz auf dem Meisterschaftspodium landete Nielsen (nach den Plätzen 7 und 5 auf Rang sechs) punktgleich mit Jordan Jarvis [#301] vom Team Dusty Rocks Yamaha (Siebte mit den Plätzen 6 und 6) auf dem dritten Gesamtrang.

Die Entscheidung fiel zugunsten von Nielsen aus, womit die Honda-Pilotin zum zweiten Mal in Folge den dritten Platz in der Meisterschaft belegte.

WMX-Champion – Lachlan Turner | #1 Altus Motorsports bLUcRU Yamaha: „Mir ist definitiv ein riesiger Stein vom Herzen gefallen. Es waren zwei emotionale Tage. Das bedeutet mir einfach unglaublich viel. Drei Meisterschaften in Folge zu gewinnen, ist ein fantastisches Gefühl. Ich kann gar nicht all jenen genug danken, die mich unterstützt und dies möglich gemacht haben.“

1. Platz – Charli Cannon | #7 Quad Lock Honda (1-1): „Insgesamt bin ich überglücklich, die Saison auf diese Weise abzuschließen. Ich bin nicht mit dem Gedanken an die Meisterschaft ins Wochenende gegangen; ich wollte mich einfach weiterentwickeln und wieder ganz oben auf dem Podium stehen. Ich habe das ganze Wochenende über eine starke Leistung gezeigt und bin wirklich stolz darauf. Zwei gute Starts, zwei Laufsiege, mehr hätte ich mir für dieses Wochenende nicht wünschen können.“

2. Platz – Mayla Herrick | #23 SLR Honda (3-2): „Es war eine fantastische Saison. Ich finde es schade, dass ich nicht im Kampf um die Meisterschaftspunkte mitmischen konnte, aber dafür hatte ich keinen Druck und konnte einfach ich selbst sein. Wir haben in High Point absolute Höhen erlebt und den Sommer auf dem Podium beendet. Ich bin sehr dankbar für diese Chance und freue mich auf die Zukunft.“

3. Platz – Daniela Guillen | #255 Wildcat Race Team GASGAS (2-3): „Ich bin wirklich glücklich. Das ist fantastisch. Ich freue mich riesig, bei meinem ersten Rennen in den USA aufs Podium gefahren zu sein. Ich möchte noch mehr Rennen bestreiten. Ein großes Dankeschön an das Team, das mir geholfen hat, hierher zu kommen. Ich bin einfach überglücklich.“

WMX Championship Final Standings

1. Lachlan Turner, Gardnerville, Nev., Yamaha – 267

2. Charli Cannon, Maroochy River, Qld., Australia, Honda – 261

3. Mikayla Nielsen, Riverside, Calif., Honda – 190

4. Jordan Jarvis, Leesburg, Fla., Yamaha – 190

5. Taylah McCutcheon, Cornubia, Qld., Australia, Kawasaki – 187

6. Lilly-Ann Pettus, Hanceville, Ala., Triumph – 142

7. Piper Bell, Sault Sainte Marie, Mich., KTM – 133

8. Mayla Herrick, Thornton, Colo., Honda – 122

9. Ava Silvestri, Tahoe City, Calif., Husqvarna – 107

10.Brandy Richards, Lake Havasu City, Ariz., KTM – 88

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