KAWASAKI RACING TEAM MXGP: ALLE DREI KRT-FAHRER STARTEN MIT EINEM PODIUMSPLATZ IN DIE SAISON

von KAWASAKI RACING PRESS am 09.02.2026 in NEWS.

Das Kawasaki Racing Team MXGP mit Romain Febvre, Pauls Jonass und Mathis Valin fuhr bei seinem ersten Rennen der Saison 2026 in Pernes-les-Fontaines in Südfrankreich jeweils auf das Podium.

Nach trockenen Trainingseinheiten am Morgen setzte kurz nach Mittag Regen ein, doch die Begeisterung der zahlreichen Zuschauer, die sich versammelt hatten, um ihre Helden zu sehen, ließ sich davon nicht trüben.

Besonders der amtierende MXGP-Weltmeister Romain Febvre, der zum ersten Mal mit der Startnummer 1 auf seiner Kawasaki KX450-SR antrat, ließ sich nicht beirren. Der Franzose ging im ersten Lauf als Sieger hervor und setzte sich gegen seinen Hauptrivalen aus der letztjährigen Weltmeisterschaft durch.

Im zweiten Lauf, der durch den anhaltenden Regen immer schwerer wurde, fuhr er einen weiteren klaren Sieg mit fast einer halben Minute Vorsprung ein. Er schien auf dem besten Weg zu einem perfekten Tag zu sein, denn er führte auch den dritten Lauf an.

Doch die Bedingungen wurden immer schwieriger und zwei Fehler warfen ihn zurück. Unbeirrt kämpfte er sich bis zum Ende des Laufs auf den sechsten Platz vor und sicherte sich damit den zweiten Platz in der Gesamtwertung.

Pauls Jonass fuhr drei solide Läufe und belegte die Plätze 3, 4 und 2, womit er sich neben seinem KRT-Teamkollegen auf dem Podium wiederfand.

Mathis Valin dominierte die MX2-Kategorie, die parallel zur MXGP ausgetragen wurde, und sicherte sich den Sieg trotz eines Ausfalls im zweiten Lauf, nachdem er beim Start von einem 450er-Fahrer abgeräumt worden war.

Im morgendlichen Zeittraining vor dem Regen hatte er auf seiner KX250-SR die drittschnellste Zeit gegen die 450er erzielt. Selbst ein Boxenstopp für eine neue Brille im ersten Lauf konnte ihn nicht daran hindern, in der Gesamtwertung Sechster zu werden – fast eine Minute vor dem nächsten 250er. Der fünfte Platz im letzten Lauf brachte ihm schließlich den Sieg in der MX2-Klasse ein.

Romain Febvre, MXGP: „Insgesamt war es ein guter Tag. Die Strecke war perfekt für das erste Rennen und ich hatte ein schönes Duell mit Lucas. Ich bin zwei gute Rennen gefahren, aber im dritten Rennen war die Strecke sehr zerfahren und es war leicht, einen Fehler zu machen. Ich weiß, dass meine Vorbereitung noch nicht ganz abgeschlossen ist, da das Ziel ist, beim Saisonauftakt nächsten Monat bereit zu sein. Aber heute habe ich gesehen, dass die Geschwindigkeit da ist, die Starts gut sind und wir haben diesen Winter hart gearbeitet, daher kann ich sagen, dass wir bereits auf einem guten Weg sind.“

Pauls Jonass, MXGP: „Die Strecke war im zweiten und dritten Lauf sehr schwer und der Schlamm extrem klebrig, aber ich hatte drei gute Rennen. Schade um den kleinen Sturz im zweiten Rennen, aber ich bin auf dem Podium gelandet und war sehr zufrieden mit dem Gefühl auf dem Motorrad. Die Starts waren auch sehr positiv und ich freue mich auf die nächsten Rennen. Wir haben heute gesehen, dass sich die harte Arbeit im Winter auszahlt.“

Mathis Valin, MX2: „Ich hatte heute Morgen im Trockenen ein richtig gutes Gefühl und konnte die drittschnellste Zeit der 450er fahren, aber dann fing es am Nachmittag an zu regnen. Die Starts sind mit den 450ern nie einfach und ich musste im ersten Lauf anhalten, um mir eine neue Brille zu holen. Hier gibt es viele Steine und man kann es sich nicht leisten, ohne gute Sicht zu fahren. Aber ich fand einen guten Rhythmus und konnte mich auf den sechsten Platz zurückkämpfen. Beim zweiten Start bin ich gestürzt, als Tonus mich überholt hat und nach einem weiteren Sturz bin ich ausgestiegen, um mich auf den letzten Lauf zu konzentrieren. Mein Start war gut, aber nach dem Regen den ganzen Nachmittag lang wurde es immer mehr wie Enduro. Aber unsere Saison hat begonnen und wir können uns auf ein erfolgreiches Jahr freuen.“

Antti Pyrhönen (KRT MXGP Teammanager): „Heute war ein wirklich guter Testlauf für das gesamte Team, um nach dem Winter wieder in Form zu kommen. Man kann trainieren und testen, so viel man will, aber nichts ersetzt Rennpraxis. Gerade hier in Frankreich ist der Zeitplan bei diesen frühen Saisonrennen extrem intensiv. Man arbeitet unter Druck und muss mit freiem Training, Zeitfahren und drei aufeinanderfolgenden Läufen alles geben. Alle drei unserer Fahrer standen am Ende des Tages auf dem Podium und hatten die Gelegenheit, sich an den Start zu gewöhnen und zu lernen, wie sich das Motorrad unter Rennbedingungen anfühlt. Von hier aus setzen wir unser intensives Trainingsprogramm fort und fahren nächstes Wochenende im Hawkstone Park wieder, um uns auf den ersten GP in Argentinien im nächsten Monat vorzubereiten.“

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