AUSGABE #115

AUSGABE #115

Die aktuelle Ausgabe des Dirtbiker
Magazines ist jetzt erhältlich!
… oder bequem im Abonnement
zu Dir nach Hause geliefert unter:
www.paranoia-publishing.de/abo

News

MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP: HUNTER LAWRENCE ÜBERNIMMT MIT EINEM ÜBERZEUGENDEN SIEG DIE FÜHRUNG IN DER MEISTERSCHAFTSWERTUNG, COLE DAVIES DOMINIERT IN DER 250SMX-KLASSE

Die Monster Energy AMA Supercross Championship kehrte mit Spannung erwartet nach „Music City“ zurück und gastierte mit dem 13. Lauf der Monster Energy SMX Weltmeisterschaft 2026 vor einer riesigen Zuschauermenge im Nissan Stadium. 

Dort erlebten die Zuschauer den spannendsten Dreikampf um den Titel in der Geschichte der 450SMX-Klasse. Am Ende setzte sich Hunter Lawrence vom Honda HRC Progressive Team durch und übernahm mit einem überzeugenden Sieg die Führung in der Meisterschaftswertung. Damit geht er als Führender in die letzten vier Rennen der Saison.

Beim Start des 20-Minuten-plus-1-Runden-Hauptrennens der Königsklasse sicherte sich Shane McElrath von Quad Lock Honda den Holeshot, wurde aber schnell von mehreren Fahrern überholt. Schließlich übernahm Justin Hill von Team Tedder Racing KTM die Führung vor Ken Roczen von Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki und Jorge Prado von Red Bull KTM Factory Racing. Lawrence reihte sich in die Top Fünf ein, als Roczen angriff und die frühe Führung übernahm. Dahinter lag Eli Tomac von Red Bull KTM Factory Racing außerhalb der Top Ten.

Während Roczen das Feld anführte, stürmte Lawrence auf den zweiten Platz vor und war der schnellste Fahrer auf der Strecke. Das Tempo an der Spitze stabilisierte sich in der Mitte des Hauptrennens, der Abstand zwischen den beiden Führenden lag zwischen einer und zwei Sekunden, während sie sich vom Rest des Feldes absetzten. Knapp acht Minuten vor Schluss verlor Roczen vor einem Triple die Traktion, wodurch Lawrence vorbeiziehen und die Führung übernehmen konnte. Roczen versuchte, sich zu wehren, doch Lawrence überholte ihn und sprintete auf einen Vorsprung von fast zwei Sekunden davon. Kurze Zeit später stürzte Roczen und fiel hinter Hill und Cooper Webb vom Monster Energy Yamaha Star Racing Team auf den vierten Platz zurück.

Lawrence hatte in den letzten fünf Minuten einen Vorsprung von über 15 Sekunden auf das Feld, während hinter ihm der Kampf um die Podiumsplätze tobte. Webb versuchte, Hill zu überholen und sich den zweiten Platz zu sichern, scheiterte aber zunächst. Webb fing sich jedoch wieder und setzte das Manöver kurze Zeit später erfolgreich durch. Roczen folgte ihm auf den dritten Platz, während Chase Sexton vom Monster Energy Kawasaki-Team von Platz vier aus Druck machte.

An der Spitze fuhr Lawrence fehlerfrei und sicherte sich mit 7,1 Sekunden Vorsprung vor Webb seinen vierten Saisonsieg. Roczen fuhr als Dritter auf den vierten Podiumsplatz in Folge. Tomac, der sich als Schnellster qualifiziert und seinen Vorlauf gewonnen hatte, spielte im Hauptrennen keine Rolle und lag zwischenzeitlich auf dem achten Platz, bevor ihn ein Sturz kurz vor Schluss auf den zwölften Platz zurückwarf – sein schlechtestes Saisonergebnis.

Vier Rennen vor Schluss hat Lawrence seinen Vorsprung in der Meisterschaftswertung auf zehn Punkte vor Roczen ausgebaut, der vom dritten auf den zweiten Platz vorrückte. Tomac fiel auf den dritten Platz zurück und liegt nun 15 Punkte hinter der Spitze, nachdem er sich vor dem Rennen in Nashville das Red Plate geteilt hatte.

Hunter Lawrence, 1. Platz, 450SMX-Klasse: „Es ist ein großartiges Gefühl, wieder ganz oben auf dem Podium zu stehen. Ich bin so froh, dass mich mein Handgelenk heute nicht behindert hat. Das ist wohl das Coolste überhaupt. Jeden Samstag möchte ich rausfahren und mich von nichts aufhalten lassen. Es fühlt sich wie ein Heimrennen an, dank meiner Zusammenarbeit mit Gibson Guitars und der herzlichen Aufnahme. Ich freue mich schon auf die nächste Runde.“

Das 15-minütige + 1-Runden-Hauptrennen der Eastern Division in der 250SMX-Klasse begann mit Daxton Bennick auf seiner Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing-Maschine, der sich den Holeshot sicherte, vor Nate Thrasher vom Monster Energy Yamaha Star Racing-Team und Drew Adams vom Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-Team. Ebenfalls im Kampf um den Titel waren die beiden Ost-Titelanwärter Cole Davies vom Monster Energy Yamaha Star Racing-Team und Seth Hammaker vom Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-Team. Thrasher konnte seinen starken Start nutzen, um schnell an Bennick vorbeizuziehen und sich die frühe Führung zu sichern.

Davies und Hammaker hefteten sich aneinander und machten sich auf den Weg nach vorn, wobei Davies seine explosive Geschwindigkeit in den Whoops nutzte, um Überholmanöver durchzuführen. Nach weniger als fünf Minuten setzte sich Davies an die Spitze des Feldes, während Hammaker abwartete und sich kurze Zeit später auf den zweiten Platz vorarbeitete. Beim Versuch, den Rückstand auf den Führenden zu verkürzen, unterlief Hammaker ein Fehler: Sein Fuß stieß gegen einen harten Block, wodurch seine Kawasaki ins Schleudern geriet und er stürzte. Er stieg schnell wieder auf und lag als Vierter mehrere Sekunden hinter den Podiumsplätzen.

Davies hatte sich zur Hälfte des Hauptrennens einen Vorsprung von über fünf Sekunden erarbeitet und diesen im weiteren Rennverlauf deutlich ausgebaut. Hammaker kämpfte sich unterdessen zurück aufs Podium. Er überholte Thrasher und sicherte sich den dritten Platz. Kurz vor Schluss war Bennick dicht auf den Fersen und kämpfte um Platz zwei. Der Husqvarna-Fahrer verlor beim Versuch, Hammaker abzuwehren, die Traktion am Hinterrad, was zu einer Kollision zwischen den beiden führte und beide Fahrer zu Fall brachte. Thrasher nutzte die Chance und belegte den zweiten Platz, Hammaker stieg als Dritter wieder auf und Bennick als Vierter.

Davies fuhr mit 17,2 Sekunden Vorsprung vor Thrasher zu seinem vierten Saisonsieg. Thrasher profitierte vom Pech seiner Konkurrenten und sicherte sich seinen ersten Podiumsplatz der Saison. Hammaker rettete sich nach einem turbulenten Rennen mit dem dritten Platz noch aufs Podium, wurde aber später von der Rennleitung um zwei Plätze zurückversetzt, weil er nach seinem ersten Sturz die Strecke beim Wiedereinstieg abgekürzt hatte. Dadurch rückte Devin Simonson vom ClubMX Yamaha-Team, der Bennick in der letzten Runde überholt hatte, auf den dritten Platz vor und feierte damit seinen ersten Podiumsplatz der Saison. Cole baute Davies baut seinen Vorsprung in der Gesamtertung auf 29 Punkte aus, drei Rennen vor Schluss.

Cole Davies, 1. Platz, Eastern Divisional 250SMX Klasse: „Die Wellen waren heute echt tückisch. Sie waren extrem steil und da die Streckencrew sie den ganzen Tag so gelassen hatte, waren die Vertiefungen richtig fies. Ich bin total begeistert, es war ein gutes Rennen. Ich hatte keinen guten Start, aber ich habe es geschafft und freue mich riesig darüber.“