ROMAIN FEBVRE SIEGT IN SPANIEN UND BAUT SEINEN VORSPRUNG IN DER MXGP GESAMTWERTUNG AUS

von KAWASAKI RACING PRESS am 12.05.2025 in NEWS.

Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team MXGP baute seinen Vorsprung in der Gesamtwertung der FIM World MXGP Motocross Championship-Serie mit seinem zweiten GP-Sieg der Saison im spanischen Lugo auf 49 Punkte aus.

Die Sonne kam hinter den Wolken hervor und läutete den Start des ersten Rennens ein, nachdem ein Morgenregen die Strecke matschig gemacht hatte. Der Träger des Red Plate strotzte nach seiner schnellsten Runde im morgendlichen Warm-up vor Selbstvertrauen und feierte dies mit dem ersten von zwei Holeshots an diesem Tag. Mit großer Gelassenheit kontrollierte der Franzose das Rennen die ganze Zeit über unter den anspruchsvollen Bedingungen. Auf dem unberechenbaren Untergrund fuhr er in seinem gewohnt geschmeidigen, eleganten Stil, um sich einen Vorsprung von zehn Sekunden herauszufahren. Ein klarer Holeshot im zweiten Rennen verhieß eine Wiederholung dieser Leistung, doch in der zweiten Runde stürzte der Franzose. Durch den Sturzl wurde er auf den siebten Platz zurückversetzt, doch mit einer Reihe spektakulärer Überholmanöver konnte er letzendlich den zweiten Platz erreichen, der ihm seinen zweiten GP-Gesamtsieg der Saison sicherte und seinen Vorsprung in der Meisterschaftswertung deutlich auf 49 Punkte ausbaute.

Romain Febvre: „Es war großartig, in beiden Läufen den Holeshot zu holen; das macht das Leben so viel einfacher. Im ersten Lauf hatte ich gute Lines, konnte mein eigenes Tempo fahren, einen guten Vorsprung herausfahren und das Rennen von der Spitze aus kontrollieren. Aber ich musste das ganze Rennen über ruhig und konzentriert bleiben, da es so viele Bodenwellen gab, die man unter dem Schlamm nicht sehen konnte. Im zweiten Lauf holte ich mir einen weiteren Holeshot, machte mir dann aber das Leben selbst schwer. Die Abfahrt nach dem Tabletop war sehr lückenhaft mit viel Schlamm und Bremswellen, deshalb wollte ich in der zweiten Runde meine Linie ändern; aber ich sprang zu weit in die Mitte, verpasste die Linie und stürzte. Es war schwierig, das Motorrad dort hochzuheben, und man verliert immer viele Positionen, wenn man in den ersten Runden eines Rennens stürzt. Ich fand gute Lösungen für Überholmanöver und kam wieder auf den zweiten Platz zurück; es war eine wirklich gute Fahrt. Es gibt so viele Dinge, an die man während eines Rennens denken muss, und ich habe erst auf der Boxentafel gemerkt, dass die Gesamtwertung noch gilt. Ich freue mich sehr, das Red Plate mitzunehmen. Ernee, der Frankreich-GP ist immer etwas Besonderes, und ich habe gehört, dass auch die Strecke einige schöne Veränderungen erfahren hat. Ich hoffe nur, dass wir endlich schönes Wetter für uns und die Fans haben. Ich werde spezielle Ausrüstung von J1 bekommen und habe die Japaner auch um etwas Schönes für das Motorrad gebeten.“

KRT-Teamkollege Pauls Jonass raste nach zwei ereignisreichen Rennen zweimal durch das Feld und erreichte den neunten Gesamtrang. Der Lette stürzte in der ersten Kurve des ersten Rennens, konnte sich aber innerhalb von drei Runden mit hohem Tempo durch die Wellen wieder auf Platz zwölf vorarbeiten und erreichte als Elfter die Zielflagge. Nach einem schlechten Start im zweiten Rennen lag er zunächst auf Platz elf, doch eine Reihe Überholmanöver brachten ihn innerhalb von vier Runden auf Platz sieben nach vorn. Wenige Runden später lag er auf Platz sechs, bevor er zwei Runden vor Schluss in einer engen Rechtskurve umkippte und auf Platz zehn zurückfiel.Trotz drei verpasster GPs zu Beginn der Saison hat er nun seinen elften Platz in der Gesamtwertung weiter gefestigt.

Pauls Jonass: „Ich habe mir heute das Leben mit dem Sturz zu Beginn des ersten Rennens und den Fehlern im zweiten Rennen selbst schwer gemacht. Ich kam im ersten Lauf schnell durch, aber nachdem ich Elfter geworden war, habe ich mich einfach verausgabt und bekam Armpump, also musste ich einfach vorsichtig fahren und dort bleiben. Im zweiten Rennen gelang mir ein paar gute Überholmanöver bis auf Platz sechs, mit Abstand zu dem Fahrer hinter mir, aber dann kippte ich zwei Runden vor Schluss leicht um. Ich bin über diese Fehler enttäuscht, aber das Positive ist, dass ich mich das ganze Wochenende über gut auf dem Motorrad gefühlt habe; der Speed ist da, wie ich mit P2 im Zeittraining gezeigt habe, und ich habe mich in beiden Läufen nach vorne gearbeitet, also möchte ich bald um Podestplätze kämpfen.“

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