AUSGABE #115

AUSGABE #115

Die aktuelle Ausgabe des Dirtbiker
Magazines ist jetzt erhältlich!
… oder bequem im Abonnement
zu Dir nach Hause geliefert unter:
www.paranoia-publishing.de/abo

News

AUSTRALIEN GEWINNT ZUM ZWEITEN MAL IN FOLGE DAS MONSTER ENERGY FIM MOTOCROSS OF NATIONS

Die Sonne schien über dem Ironman Raceway, als eine riesige Menschenmenge die 78. Ausgabe des Monster Energy FIM Motocross of Nations genoss. Das heißeste Event und der beliebte neue Veranstaltungsort der Nations bot einen unglaublichen Renntag, als sich die Motocross-Welt erneut für ein unvergessliches Wochenende vereinte.

Die Titelverteidiger und Favoriten aus dem Team Australien waren schließlich das dominierende Team. Alle drei Rennsiege gingen an Jett Lawrence und Hunter Lawrence. Die Brüder teilten die Weltspitze unter sich auf und gewannen zudem die MXGP- und Open-Klasse. Die Fahrer zeigten eine brillante Leistung. MX2-Fahrer Kyle Webster erholte sich von zwei Zwischenfällen zu Beginn des Rennens und ließ keinen Zweifel am Teamergebnis. 

Das Team USA gewann einen harten Kampf mit dem Team Frankreich um den zweiten Platz. In den letzten Runden des Tages kam es zu entscheidenden Manövern! Am Ende waren sie punktgleich, das beste Ergebnis im Tie-Break ging an das Gastgeberland mit einem zweiten Platz für Eli Tomac in Rennen 3.

Der Fahrer des niederländischen Teams Kay de Wolf konnte sich für das zweiköpfige Team Netherlands trösten , indem er zum zweiten Mal in Folge den Einzelsieg in der MX2-Klasse holte, obwohl das Team Glenn Coldenhoff aufgrund seiner Verletzung bei einem unverschuldeten Sturz am Samstag, geschwächt war.

Vor den drei Hauptrennen fand am Morgen das B-Finale statt, das das Team Estland mit den Plätzen 2 und 4 für Harri Kullas und Jorgen-Matthias Talviku gewann. Der Kanadier Jess Pettis holte sich den Rennsieg, sein nächstbester Teamkollege erreichte jedoch nur den neunten Platz.

Der Tag begann offiziell mit einer spektakulären Eröffnungszeremonie , die den perfekten Auftakt für ein unvergessliches Wochenende auf dem Ironman Raceway bildete. Während sich die Anlage mit einer riesigen Menschenmenge füllte, betraten die Offiziellen das Podium, um die Fans anzusprechen und die Nationen, Teams und Fahrer zur diesjährigen Ausgabe des prestigeträchtigsten Motocross-Events der Welt willkommen zu heißen. Die Zeremonie erreichte ihren Höhepunkt, als der einheimische Sänger und American Idol-Star Luke Menard eine mitreißende Interpretation der US-Nationalhymne vortrug und die Tausenden Anwesenden in einem besonderen Moment vereinte, kurz bevor die Motoren zum ersten Rennen des Tages aufheulten. 

Jett Lawrence setzte seine Dominanz vom Samstag mit der Bestzeit in seiner Gruppe am Morgen fort, mit über 1,4 Sekunden Vorsprung auf seinen Honda HRC-Kollegen Tim Gajser. 

Justin Cooper fuhr auf seiner 250er eine brillante drittbeste Zeit in der gemischten Gruppe und demonstrierte damit die Absicht des Heimteams, ganz oben mitzufahren. In der anderen Gruppe war der neue MXGP-Weltmeister Romain Febvre für Kawasaki Racing Team MXGP der Schnellste , Kay de Wolf wurde auf seiner 250er Zweiter vor Maxime Renaux.

Nach einem Sturz in der ersten Kurve des MXGP-Qualifikationsrennens am Samstag verbesserte Lucas Coenen seine Chancen auf den Nations-Sieg deutlich, indem er im ersten Rennen den Fox Holeshot Award gewann und seine Red Bull KTM Factory Racing-Maschine vor dem Honda HRC-Duo Jett Lawrence und Gajser platzierte . 

Ken Roczen, der am Samstag für Progressive Suzuki so stark gestartet war, stürzte in Kurve drei aus den Top Vier, gerade als Simon Längenfelder nach einer Massenkarambolage in der ersten Kurve vom medizinischen Team von der Strecke geholfen wurde. Die Podiumschancen des deutschen Teams waren augenblicklich dahin.

Febvre überholte Isak Giftings JK Racing Yamaha und sicherte sich den vierten Platz. Doch als er aus dem Waldstück in Richtung Godzilla Hill herauskam, legte Lawrence einen atemberaubenden Geschwindigkeitsschub hin und übernahm die Führung von Coenen! Von da an war er nicht mehr einzuholen, obwohl Lucas alles tat, um an ihm dranzubleiben und seine Rundenzeiten verbesserte,

Eli Tomac hatte seine Star Racing Yamaha bis zum Ende der ersten Runde auf Platz fünf gebracht, vor der ersten MX2-Maschine von Sacha Coenen. Es folgten die MXGP-Fahrer Gifting und Ruben Fernandez, bevor De Wolf auf seiner Nestaan Husqvarna begann, die großen Bikes zu bedrängen . Jeremy Seewer lag zunächst auf der Aruba.it Ducati auf Platz zehn, wurde aber von der Kawasaki Racing Team MX2 von Mathis Valin überholt.

Lawrences Teamkollege Webster musste sich in der ersten Kurve vom Boden aufrappeln und war am Ende der ersten vollen Runde auf Platz 27, Febvre rutschte in der zweiten Kurve der dritten Runde weg, wodurch Tomac und Sacha Coenen vorbeikamen. Der Franzose brauchte zwei Runden, um wieder an Coenens 250-ccm Red-Bull-KTM vorbeizukommen, aber Tomac war knapp außer Reichweite.

Tatsächlich hätte „Captain America“ Gajser in den letzten Runden beinahe noch vom dritten Platz abgefangen aber wurde frustriert Vierter, weniger als zwei Sekunden hinter dem Slowenen! Sein Teamkollege Justin Cooper auf der 250-ccm-Star Racing Yamaha kam nach einer Kollision mit Sacha Coenen in der letzten Runde auf den zehnten Platz. Dabei wurde das Motorrad des Belgiers so beschädigt, dass er die letzte Runde nicht beenden konnte, was ihn auf den 20. Platz zurückwarf! 

De Wolf und Valin tauschten mehrmals die Plätze, bis der Niederländer schließlich als bester 250er-Fahrer den achten Platz belegte. Gifting erreichte einen soliden siebten, Fernandez den sechsten und Febvre den fünften Platz. Webster schaffte es auf einen hervorragenden 15. Platz und hielt Australien nach dem ersten Rennen auf dem dritten Gesamtrang. Die USA und Frankreich lagen jedoch punktgleich, eine Situation, die sich am Ende des Tages wiederholen sollte! Belgien und Spanien, für die Guillem Farres den 16. Platz belegte, lagen vor dem zweiten Rennen punktgleich auf dem vierten Platz.

Zu Beginn des zweiten Rennens gab es zwei Überraschungsführende: Hunter Lawrence raste als Erster über die Fox Holeshot Award-Linie, verpatzte aber die folgenden Rechts-Links-Kurven, sodass Fabio Santos vom Team Brasilien und dann Jan Pancar vom Team Slowenien kurzzeitig die Führung übernahmen. Hunter kam dann wieder als Erster aus dem Wald und setzte sich wie sein Bruder vom Feld ab. 

Santos fiel bis zum Ende der ersten Runde auf den achten Platz zurück, während Valentin Guillod mit Pancar um den zweiten Platz kämpfte. Der Slowene behauptete sich gegen den Schweizer Privatfahrer. Hinter ihnen lieferte sich Jo Shimoda von Honda HRC ein Duell mit dem Lokalmatador RJ Hampshire. Die beiden arbeiteten sich stetig nach vorne und lagen am Ende der sechsten Runde auf den Plätzen zwei und drei, bis sie oben auf dem größten Hügel zusammenstießen, wobei der Amerikaner den Kürzeren zog. 

Liam Everts war auf seiner Nestaan Husqvarna 450 in der Open-Klasse unterwegs und lag souverän vor der Monster Energy Yamaha von Renaux und Andrea Bonacorsi von Fantic Factory Racing MXGP. De Wolf war erneut der beste 250er-Fahrer auf einer Strecke, die den leistungsstärkeren 450ern sehr entgegenkam und kämpfte sich an Cooper vorbei, um schließlich erneut Achter zu werden, diesmal mit Teamkollege Calvin Vlaanderen direkt hinter ihm als Puffer gegen Cooper.

Während Hunter Lawrence einen weiteren Sieg für Australien einfuhr, musste sich Webster erneut von einem Unfall in der ersten Kurve erholen und kam diesmal weiter nach vorne, auf den 13. Platz. 

Hampshire holte Pancar wieder ein, der auf dem dritten Platz fuhr, aber stürzte in der Kurve am Ende der Boxengasse, bevor er zwei Runden vor Schluss auf einer steilen Abfahrt noch schwerer stürzte! Der angeschlagene Amerikaner wurde Siebter, knapp vor De Wolf. Bonacorsi erzielte mit dem sechsten Platz hinter Renaux das beste Ergebnis für Team Italy und Everts beeindruckte mit dem vierten Platz hinter einem jubelnden Pancar. Slowenien belegte den achten Gesamtrang.

Die Probleme von Hampshire hatten dem Team USA im letzten Rennen jeglichen Spielraum für Fehler genommen, da sie einen Punkt hinter den Australiern lagen. Frankreich war noch nicht aus dem Rennen, nur zwei Punkte dahinter. Weitere Probleme von Sacha Coenen hatten die Belgier auf den vierten Platz vor dem Team Italien geworfen. Technisch gesehen war alles offen, nur dass das Team Australien die beiden Brüder mit einem durchschnittlichen Vorsprung von acht Sekunden antreten ließ.

Wie so oft beim Motocross trifft das erwartete Ergebnis überhaupt nicht ein! Jo Shimoda sicherte sich seinen zweiten Honda HRC Fox Holeshot des Nachmittags, gefolgt von Lucas Coenen und Isak Gifting, der zunächst Dritter vor den Lawrence-Brüdern war! Ken Roczen stürzte in der zweiten Kurve, gab aber nie auf und kämpfte sich mit einer starken Aufholjagd auf den 12. Platz zurück.

Hunter kam als Dritter aus dem Waldstück, dicht auf den Fersen von Coenen, bevor er den Godzilla Hill hinauf an ihm vorbeiraste und Zweiter wurde! Oben auf dem Hügel kollidierte Jett Lawrence mit Gifting und beide gingen zu Boden. Glücklicherweise, bevor es wieder bergab ging! Dadurch landete der australische Superstar am Ende der ersten Runde auf Platz 11.

Sein Bruder tat sein Möglichstes, indem er Shimoda über den Zielsprung überholte. Coenen folgte ihm auf der Startgeraden! Der Belgier setzte Hunter unter Druck und ließ ihn nicht im Geringsten entspannen! Hinter Shimoda war Everts dicht bei Tomac, dessen Teamkollege Hampshire zwei Plätze hinter Jett lag, was den USA etwas Hoffnung gab! Die Franzosen hatten jedoch noch Febvre und Renaux in den Top Ten und im Kampf um den zweiten Platz standen beide Teams unter Druck.

Tomac überholte Everts in der dritten Runde und plötzlich fiel Fernandez auf den siebten Platz zurück, als er versuchte, Febvre zu überholen. Der Spanier war ebenso aus dem Rennen wie sein Land. Jett überholte seinen Rivalen aus dem letztjährigen MXoN, Tim Gajser und lag bis zum Ende der fünften Runde auf Platz sieben.

An der Spitze gab Lucas schließlich zu viel Gas, um mit Hunter mithalten zu können und stürzte. Er konnte mit einem beschädigten Motorrad weiterfahren und schleppte sich bis auf den zehnten Platz ins Ziel. Obwohl Liam alles gab, um schließlich den siebten Platz zu erreichen, gab es für Belgien kein Podium, er wurde an diesem Tag Vierter. 

In Runde zehn fuhr Tomac an Shimoda vorbei und übernahm den zweiten Platz. Jett schob sich auf den vierten Platz vor Everts, der dann Febvre zum Opfer fiel! Anschschließend versuchte Febvre,an Shimoda vorbeizukommen, um den zweiten Platz für Frankreich zu verteidigen und schaffte dies schließlich und errang Platz fünf. Bevor Gajser sie beide überholt hatte und Vierter wurde! Und es war nicht so, als ob der Slowene auf verlorenem Posten kämpfte, denn Pancar belegte den 14. Platz, gut genug, um seinem Team den fünften Platz zu bescheren – das beste Ergebnis aller Zeiten!

Febvre hatte seinen Teil dazu beigetragen und Hampshire war nach einem weiteren Sturz draußen. Da Tomac Hunter nicht einholen und die Führung übernehmen konnte, schienen die Franzosen auf dem zweiten Platz zu liegen, bis Gifting in der Mitte der Rennstrecke an Renaux vorbeikam, den achten Platz im Rennen einnahm und Frankreich auf den dritten Gesamtrang zurückwarf! 

Während Italien auf dem sechsten Platz landete, bescherte Giftings Vorstoß zusammen mit den Ergebnissen von Alvin Ostlund und Albin Gerhardsson Schweden den siebten Gesamtrang – ihr bestes Ergebnis seit 2002! 

Team Australien war jedoch nicht zu stoppen und gewann mit einem gewaltigen Vorsprung von 14 Punkten zum zweiten Mal in Folge den Monster Energy FIM Motocross of Nations-Pokal! 

Team USA verlor zwar erst zum zweiten Mal auf heimischem Boden, war aber mit dem Ergebnis sicherlich zufrieden. 

Frankreichs Podium war solide, da sie konstant drei fünfte und zwei neunte Plätze belegten!

Die Gewinner waren jedoch die Motocross-Fans der Welt, die einen atemberaubenden Kampf zwischen den besten Fahrern unseres Sports miterlebten. 

Rennen 1 (MXGP + MX2) – Top-10-Wertung:

1. Jett Lawrence (AUS, Honda), 34:51,650; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:07,012; 3. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:17,417; 4. Eli Tomac (USA, Yamaha), +0:19,361; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:37,927; 6. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:55,921; 7. Isak Gifting (SWE, Yamaha), +0:59,758; 8. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +1:00.895; 9. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +1:01,052; 10. Justin Cooper (USA, Yamaha), +1:24.233;

Rennen 2 (MX2 + Open) – Top-10-Wertung:

1. Hunter Lawrence (AUS, Honda), 35:35,442; 2. Jo Shimoda (JPN, Honda), +0:09,479; 3. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:14,927; 4. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:16,474; 5. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:20,396; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:22,240; 7. RJ Hampshire (USA, Husqvarna), +0:24,706; 8. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:34,174; 9. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:39,584; 10. Justin Cooper (USA, Yamaha), +0:45.153 

Rennen 3 (MXGP + Open) – Top-10-Wertung: 

1. Hunter Lawrence (AUS, Honda), 35:33,482; 2. Eli Tomac (USA, Yamaha), +0:05,730; 3. Jett Lawrence (AUS, Honda), +0:14,058; 4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:18,301; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:24,503; 6. Jo Shimoda (JPN, Honda), +0:26,668; 7. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:29,318; 8. Isak Gifting (SWE, Yamaha), +0:31,171; 9. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:35,237; 10. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:47,099

Nationenwertung – Top 10:

1. Australien – 19 Punkte

2. USA – 33 Punkte

3. Frankreich – 33 Punkte

4. Belgien – 43 Punkte

5. Slowenien – 57 Punkte

6. Italien – 58 Punkte

7. Schweden – 84 Punkte

8. Schweiz – 86 Punkte

9. Lettland – 88 Punkte

10. Spanien – 89 Punkte

Die vollständigen Ergebnisse findet Ihr hier:

Ergebnisse MXoN 2025

Weitere Informationen:

www.mxgp.com

Ähnliche Artikel

Teamwork makes the MXoN Team Germany dream work!

Teamwork makes the MXoN Team Germany dream work!

Das MXoN Team Germany geht 2025 nicht nur sportlich, sondern auch in Sachen ...

19

Sep

2025

Ken Roczen komplettiert das MXoN Team Germany

Ken Roczen komplettiert das MXoN Team Germany

Lange erwartet und nun offiziell bestätigt: Ken Roczen ist der dritte Fahrer ...

24

Aug

2025

Simon Längenfelder als Fahrer für das MXoN bestätigt

Simon Längenfelder als Fahrer für das MXoN bestätigt

Simon Längenfelder ist der erste von insgesamt drei deutschen Teamfahrern für ...

08

Aug

2025